🚀 go-pugleaf

> > Mowisz coanjmniej tak, jakbysmy do tej pory do czegos doszli :))
>
> Nie mówiłem o tej dyskusji :>

Ja rowniez :)

> > Przerwy moze i sa, ale nigdy nie jest powiedziane, ze jest bezpiecznie.
>
> Nigdzie nie jest bezpiecznie.

Wczesniej napisales, ze nie widzisz problemu w nieprzepisowym przechodzeniu
przez ulice w miejscu, gdzie nie zagzarza to bezpieczenstwu - czyli (jak
wynika z powyzszej wypowiedzi): nigdzie

> > A czemu nie? Ale zamiast plotkow mogliby uzyc betonowych barier -
wieksza
> > odpornosc na pijanych kierowcow ;)
>
> Bariery powinny być przede wszystkim na przystankach tramwajowych. Ja
> myślałem o barierach niezbyt wysokich, więc przechodzić by się dało :)

E... nie! Jesli bedzie sie dalo przez nie przechodzic, to kiepsko widze
tych, ktorzy przejdza :)

> > > 100 m od przejścia już nie, chociaż można zapłotkować wszystko.
> >
> > O! Bardzo sluszna koncepcja!
>
> Litości...

No dobra... Pozostanmy przy tych 100 m od skrzyzowania. EOT

> > Da to bezpieczenstwo rowerzystom na Clowym, poniewaz na nim kierowcy nie
> > rozpedzaja sie tak jak na PMS
>
> Bueee... Na chodniku na PMS przynajmniej nie ma słupów na środku - gdyby
> był sensowny wjazd i zjazd, dałoby się to uzywać.

Mam dla ciebie dobra wiadomosc: wczoraj w godzinach wieczornych na PMS
widzialem rowerzyste! To juz drugi! :))

> > Jasne. Ludzie stwierdza, ze przez 20 lat nie potrzebowali korzystac z
> > samochodu (lub tamtety jezdzic), ale skoro jest juz PMS, to sobie
> > pojezdza...
>
> Akurat PMS jest takim sobie przykładem, bo nie było zbyt wielu
> alternatyw dla Cłowego. Ale zapewne część ludzi jeździło tramwajami do
> Basenu właśnie ze względu na korki na Gdańskiej...

Olaf, ty jednak jestes niepoprawnym optymista... Wierzysz w to, ze istnieje
w Szczecinie ktos, kto majac samochod jezdzi KM? Bo ja nie.

> > A na kolejnym przystanku sie zatrzyma i zielona fale szlag trafil...
>
> Powiedzmy, że dojedzie pod koniec zielonego, wymieni pasażerów, postoi
> trochę - w poprzek nie ma dużych ulic, więc niedługo; prawie cała
> kaszaniastość WP wynika z niewykorzystania czasu, w którym ruch w
> poprzek jest i tak zamknięty.

Ale wymiana pasazerow jest zbyt chaotyczna, wiec jakikolwiek cykl odpada, a
nie wymieniles tu, gdzie umiescilbys wzbudzanke

> > Zielona fala na Mieszka? W kotrym kierunku i dla samochodow, czy
autobusow?
>
> W obu kierunkach. Nie mów, że nie wiesz dla kogo...

Samochody jak rozumiem

> > Ile razy jezdze tamtedy, to zielone swiatlo autobusom albo ucieka, albo
> > zapala sie zaraz po tym, jak takowy zatrzyma sie na swiatlach...
>
> Właśnie potwierdzasz moje teorie nt. zielonych fal :>

To tylko potwierdza, na ile egzamin zdaja te wszyskie akomodacje, indukcje
itp.

> Mieszka/Milczańska, Mieszka/Białowieska :>, Sadyba (Ku Słońcu...), Ku
> Słońcu/Hrubieszowska, WP/Unii Lubelskiej, Witkiewicza/Derdowskiego,
> Witkiewicza/Santocka, Mickiewicza/Wawrzyniaka... Te ostatnie to może nie
> tyle niebezpieczne, co ze źle ustawionymi światłami. Zazwyczaj zresztą
> tylko o to chodzi, wyjątkiem jest Hrubieszowska z asfaltowym wygonem na
> środku ogłupiającym kierowców (opinia nie moja, tylko nieco ubarwiona
> przeze mnie :)

Mam nadzieje, ze w pazdzierniku do tej grupy nie dolaczy Komuny
Paryskiej/Przyjaciol Zolnierza/i inne :))

> > (a wczesniej zwymiotujemy na widok 'dzikow' :)
>
> Czego??

Dzikow! Holendrow! Takie obrzydliwe tramwaje, ktore jezdza tez w Poznaniu




--
Marcin Stefanowicz
Komunikacja Miejska Szczecin - http://infoludek.pl/kmszczecin