🚀 go-pugleaf

Niesamowite :) mam nadzieję, że projekt wejdzie w życie i wszystko się uda.

pozdr
TO3
---------------------------------------------------
http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/zielona-gora-za-blisko-200-mln-zreformuje-komunikacje-miejska-47696.html

 Do 2016 r. lubuskie miasto chce w całości wymienić swój tabor autobusowy na
pojazdy zasilane energią elektryczną. Pieniądze na ten cel mają wyłożyć PIR
i Unia Europejska.

80 autobusów, które mają trafić do Zielonej Góry, ma kosztować ok. 145 mln
zł. To nowość bo na razie, żadne miasto w Polsce nie zdecydowało się na
całkowitą wymianę taboru na elektryczny.

Zielona Góra chce ogłosić przetarg na autobusy elektryczne już w tym roku.
Pieniądze na ten cel mają pochodzić z unijnych funduszy w ramach Programu
Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W ostatnich miesiącach Zielona
Góra dwukrotnie testowała elektryczne Solarisy Urbino 12. Wiceprezes firmy z
Bolechowa, Dariusz Michalak wspominał niedawno projekt zielonogórski jako
jeden z bardziej perspektywicznych w Polsce.

Poza zakupem autobusów Zielona Góra chce też przebudować zajezdnię
autobusową oraz zbudować stację ładowania (co ma kosztować w sumie 51 mln
zł, oraz przeszkolić personel. Wkład własny ma wynieść ok. 65 mln zł, ale
według słów prezydenta miasta Janusza Kubickiego jest duża szansa, że te
pieniądze miasto uzyska od Polskich Inwestycji Rozwojowych.

Przy okazji reorganizacji publicznego transportu Zieloną Górę czekają też
istotne remonty głównych punktów miasta. Za 17 mln zł ma zostać przebudowany
plac przy dworcu PKP, gdzie planowane jest centrum przesiadkowe, w którym
podróżni łatwo będą mogli się przesiąść z autobusu na pociąg. 18 mln zł ma
kosztować przebudowa głównych ulic miasta, czyli Wojska Polskiego, Bohaterów
Westerplatte i Zacisza. Za 4 mln miasto chce poszerzyć most przy ul.
Batorego.

Niedawno lubuskie miasto, by uzupełnić tabor, ale jednocześnie nie wydawać
dużej ilości pieniędzy, wydzierżawiło pięć szwajcarskich autobusów MAN,
które, choć 12–letnie, są w bardzo dobrym stanie. Umowa dzierżawy jest
dwuletnia, zielonogórskie MZK płaci za to ok. 350 tys. zł rocznie.