🚀 go-pugleaf

gazetawroclawska.pl donosi:
▼ ▼ ▼ ▼
Park&Ride na Psim Polu kompletną klapą. Autobusy wożą... powietrze

Data dodania: 2014-02-28 07:56:20 Ostatnia aktualizacja: 2014-02-28 08:33:02

Gazeta Wrocławska

Weronika Skupin

Na Psim Polu od stycznia kursują cztery linie autobusowe dowożące 
pasażerów na stację kolejową Psie Pole: 150L i 150P (z pętli i na pętlę 
przy ul. Litewskiej), 151 (z osiedla Sobieskiego) i 158 (z ul. 
Okulickiego na Zakrzowie). To miało być ułatwienie dla mieszkańców, bo 
pociągi nie stoją w korkach jak miejskie autobusy jeżdżące do centrum 
Wrocławia. Jednak system nie wypalił. Autobusy na dworzec poza szczytem 
są puste, pociągi zaś kursują nieregularnie - czasem przerwa w 
rozkładzie wynosi ponad godzinę.

Wsiadam do autobusu linii 150 na pętli przy Litewskiej o godz. 11:27. 
Jestem jedyną pasażerką. Kierowca sugeruje, by nie kasować biletu. - 
Nigdy nie widziałem tutaj kontrolera - mówi. Opowiada, że rano wozi 
najwyżej kilkunastu pasażerów, a poza godzinami szczytu autobusy jeżdżą 
puste. Jak mówi, gdyby linia 150 dojeżdżała przystanek dalej do 
przychodni, skorzystałoby z niej więcej osób. Ale nie takie było 
założenie. Przez całą drogę nikt się do nas nie dosiada.

Na przystanek przy stacji Wrocław Psie Pole dojeżdżamy po 9 minutach. Po 
chwili przyjeżdżają tam też dwa inne autobusy. Wszystkie są puste. 
Wydział Transportu zlecił obsługę tych czterech linii MPK we Wrocławiu, 
a spółka znalazła podwykonawcę - konsorcjum utworzone przez Trako, 
Sevibus i Polbus.

Jak zapewnia Adam Więcek z Wydziału Transportu urzędu miejskiego, od 
momentu wprowadzenia nowych linii, czyli od 7 stycznia, są one 
monitorowane. Jak się to odbywa? - Zbieramy uwagi od kierowców, a nasi 
pracownicy jeżdżą tymi liniami, by sprawdzić, ilu pasażerów z nich 
korzysta. Kontrole odbywają się rano, po południu i wieczorem - mówi 
Adam Więcek. Gdy zapytaliśmy go, czy wie, że autobusy poza szczytem 
jeżdżą puste, odparł, że konieczne mogą okazać się zmiany. - Wyniki 
naszej analizy powinny być znane pod koniec marca. Na razie za wcześnie 
mówić, czy niektóre z kursów zostaną zlikwidowane - mówi Adam Więcek.

O godz. 11:50 wsiadam na stacji Wrocław Psie Pole w szynobus Kolei 
Dolnośląskich na Dworzec Główny PKP. Wraz ze mną wsiada Piotr Rochowski 
z synem. Pan Piotr jest zwolennikiem podróżowania koleją, pisał nawet 
pracę inżynierską o transporcie szynowym we Wrocławiu. Obliczył, że z 
Dworca Głównego na Zakrzów autobusem jedzie się nawet 52 minuty, a 
pociągiem tylko 21. To go przekonało. Codziennie jeździ pociągiem do 
pracy z Pawłowic na Sołtysowice - zajmuje mu to 6 minut. Autobusem 130 
tę trasę pokonałby w 17 minut. Twierdzi, że wiele dałoby się jeszcze 
poprawić. - We Wrocławiu nie ma w zasadzie kolei aglomeracyjnej ani 
miejskiej, są tylko pociągi dalekobieżne, które nieregularnie się tu 
zatrzymują - mówi Piotr Rochowski.

Podkreśla, że kolej miejska powinna jeździć "w takcie". Stała pora 
odjazdu, np. o każdej pełnej godzinie, byłaby wygodna. Dziś szynobus z 
Pawłowic do centrum jeździ co ok. 90 minut. Lepsza siatka połączeń jest 
z Psiego Pola, ale też nieregularna. Podobnego zdania jest dr inż. Igor 
Gisterek z Zakładu Infrastruktury Transportu Szynowego Politechniki 
Wrocławskiej. - Aby więcej osób jeździło pociągami, muszą one kursować 
częściej i regularnie - zaznacza Gisterek.

Podróż pociągiem z Psiego Pola na Dworzec Główny PKP zajęła mi 23 
minuty, a łącznie z podróżą autobusem - 46 minut. Za bilet kolejowy ze 
zniżką 51 proc. zapłaciłam 2,60 zł. Przejazd autobusem linii 150 
kosztuje 1,50 zł. Łącznie daje to 4,10 zł. Bilety normalne to wydatek 
8,20 zł.

Nasz fotoreporter spod dworca na Psim Polu do centrum dotarł samochodem 
w 13 minut. Za benzynę zapłacił ok. 4 zł i mógł przewieźć kilka osób. 
Lecz parkowanie w centrum kosztuje 3 zł/h. Z kolei za taksówkę z dworca 
Psie Pole na Dworzec Główny trzeba dać ok. 30 zł.
▲ ▲ ▲ ▲
Źródło: 
<http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/3348829,parkride-na-psim-polu-kompletna-klapa-autobusy-woza-powietrze,id,t.html>
= <http://skroc.pl/ccc88ccc88bex88eee>
-- 
Grzexs