🚀 go-pugleaf

http://miasta.gazeta.pl/poznan/1,36001,6183875,Wroci_bilet_MPK_na_10_minut_.htm
l

Wróci bilet MPK na 10 minut?
Michał Wybieralski2009-01-20, ostatnia aktualizacja 2009-01-20 21:24 
 
Do końca stycznia ma być gotowy nowy plan taryfowy biletów komunikacji 
miejskiej. Miasto prawdopodobnie będzie proponować podwyżki i przywrócenie 
biletu 10-minutowego. 

Kruszyński czeka na pomysły
- Projekt będzie gotowy do końca stycznia - mówi Zbigniew Rusak, dyrektor 
ZTM. - Zaproponujemy takie rozwiązanie, by przyciągnąć pasażerów, którzy 
podróżowali na krótkich odcinkach, a po wprowadzeniu biletu 15-minutowego 
zrezygnowali z usług MPK. Więcej szczegółów nie zdradzę. Najpierw musi 
dowiedzieć się o nich prezydent - ucina Rusak.

Mirosław Kruszyński, wiceprezydent Poznania odpowiedzialny za komunikację: - 
Nie wydałem odgórnego polecenia przygotowania planu podwyżek cen biletów. 
Zależy mi na takich taryfach i pomysłach, które umożliwią sprawne 
funkcjonowanie komunikacji publicznej. Czekam na pomysły dyrektora Rusaka.

Po wprowadzeniu biletów 15-minutowych za 2 zł (pod koniec lutego zeszłego 
roku) wpływy MPK ze sprzedaży spadły o ok. 12 mln zł. Bilety te zastąpiły 
wcześniejsze 10-minutowe (kosztowały 1,30 zł). Poznaniacy nie korzystali już z 
nich tak chętnie. Woleli krótkie dystanse pokonać pieszo niż płacić więcej za 
przejazd.

Do zmartwień miejskiego przewoźnika doszły jeszcze podwyżki cen paliw i 
energii elektrycznej. W budżecie MPK zabrakło w sumie przeszło 16 mln zł, 
które w grudniu radni uzupełnili specjalną dotacją. Dlatego miejscy urzędnicy 
poważnie rozważają przywrócenie biletu na 10 minut.

Ale to nie koniec planowanych zmian. - Zastanawiamy się też nad tym, ile 
powinien kosztować bilet półgodzinny, godzinny, dobowy i tygodniowy - nie 
kryje dyr. Rusak. A ceny najpopularniejszych w Poznaniu miesięcznych 
sieciówek? Dyr. Rusak nie chce zdradzić, czy ZTM myśli o podwyżkach.

W opracowaniu ZTM nie znajdzie się za to wprowadzenie biletu przystankowego, 
choć domaga się tego wielu poznaniaków (m.in. na forum "Gazety" w internecie). 
W godzinach szczytu, przez korki, czas przejazdu komunikacją miejską znacznie 
się wydłuża. Dotyczy to zwłaszcza autobusów, ale też np. tramwaju nr 17, który 
na ul. Dąbrowskiego wlecze się za samochodami.

- Bilety przystankowe funkcjonują w Poznaniu na liniach autobusowych. Ale nie 
przyjęły się, mało kto z nich korzysta - mówi dyr. Rusak. - Nie możemy 
wprowadzić biletu przystankowego do tramwajów z prostej przyczyny: tylko 
połowa pojazdów ma przystosowane do nich kasowniki.

Rozmawiajmy, ale nie o podwyżkach

By plany urzędników weszły w życie, musi je przegłosować rada miasta. Sławomir 
Hinc, radny większościowego klubu PO: - Nie widzimy żadnych podstaw do 
wprowadzenia podwyżek cen biletów MPK. Nasze stanowisko w tej sprawie się nie 
zmieniło. Wiemy, że ZTM szykuje nowe opracowanie taryfowe, ale nie znamy 
żadnych szczegółów. Czekamy na projekt, wtedy usiądziemy do rozmów z 
prezydentem Kruszyńskim. Możemy dyskutować o wprowadzeniu nowych biletów albo 
przywróceniu starych, ale nie o podwyżkach - zaznacza Hinc.

Podobnego zdania jest miejska opozycja. - Na żaden wzrost cen się nie 
zgodzimy - mówi Szymon Szynkowski vel Sęk, radny PiS. - Podwyżka była w 
zeszłym roku i to bardzo duża. Poznańskie MPK już jest jednym z najdroższych w 
Polsce. Możemy za to rozmawiać o innych rozwiązaniach, wprowadzeniu bardzo 
krótkiego biletu, np. do pięciu przystanków. Skorzystaliby z niego ci, którzy 
chcą podjechać tylko kawałek, a nie wydadzą na to 2 zł i nie skasują biletu na 
15 minut. Bilet dziesięciominutowy? Bez sensu, w godzinach szczytu tyle trwa 
nieraz pokonanie odległości między dwoma najbliższymi przystankami.

Więcej zmian

To nie koniec nowości w MPK. Wczoraj przewoźnik opublikował w "Biuletynie 
Europejskim" ogłoszenie przetargowe na 40 nowoczesnych, ekologicznych i 
niskopodłogowych tramwajów, wyposażonych w kamery monitoringu. Bimby mają 
składać się z jednego, 30-metrowego wagonu. Będą kosztować ok. 400 mln zł 
(połowę da UE). Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, trafią do Poznania 
jeszcze przed meczami Euro 2012. W tym roku MPK ogłosi jeszcze jeden przetarg, 
tym razem na 20 autobusów.

Źródło: Gazeta Wyborcza Poznań

-- 
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl