🚀 go-pugleaf

Radoslaw Poplawski wrote:

> >ale ta w polonezie jest fajna,
> >przekazuje w czytelny sposob bardzo duzo informacji. Wiecej niz w
> >niejednym innym aucie.
> 
> Na przyklad?

 - predkosciomierz, obrotomierz,
 - wskaznik cisnienia oleju, temperatury, ilosci paliwa, zegar,
 - lampka kontrolna zbyt niskiego cisnienia oleju, za wysokiej
temperatury, rezerwy paliwa,

 - osobno lewy/prawy kierunkowskaz,
 - osobno kazde swiatla (postojowe, mijania, drogowe, przeciwmglowe
przednie, przeciwmglowe tylne),
 - ogrzewanie tylnej szyby (wlacza sie automatycznie na 3 minuty od
wlaczenia silnika jezeli jest mniej niz 10 stopni),
 - ogrzewanie przednich foteli (opcja),
 - rozgrzewanie silnika diesla (w wersji z tym silnikiem),
 - wlaczenia swiatel awaryjnych,

 - duza lampka "Stop" swiecaca w razie awarii,

sygnalizacje:
 - awarii ukladu hamulcowego i zaciagniecia hamulca recznego
 - zuzycia wkladek ciernych w hamulcach,
 - za malej ilosci plynu hamulcowego,
 - za malej ilosci plynu do spryskiwacza,
 - awarii ukladu wtryskowego,
 - i jeszcze kilka innych ale juz nie pamietam.

Dodaj do tego mozliwosc odczytania kodu awarii wtrysku bez komputera
(trzeba zewrzec 2 styki zlacza diagnostycznego i patrzec na lampke
awarii ukladu wtryskowego).
Aha, tablica i wszystkie wylaczniki sa podswietlane kiedy tylko silnik
pracuje.

-- 

--------------------------------------------------------
* Bartlomiej Zielinski                                 *
* e-mail, finger:   bmw@zeus.polsl.gliwice.pl          *
* home page:        http://zeus.polsl.gliwice.pl/~bmw  *
--------------------------------------------------------