🚀 go-pugleaf

Widze Ze malo sie znasz na samochodach (zwlaszcza Ford Probe). Tak Ford
Probe SE to jest zeczywiscie samochod ktory tylko ma wyglad a pozatym nic
wiecej. Lecz te samochody sie roznia trzema podstawowymi zeczami:
silnikiem, zawieszeniem i $10,000.
Ford Probe GT ma ponad 170 KM (wedlug magazinu Motor Trend'1995) i osiaga
szybkosc 60 mil na godzine (96 km/h) w 7.1 sekund i maksymalna szybkosc 224
km/h. (Ford Probe SE zaledwie   -> 10.6 s do 100). Nie sa to nadzwyczajne
osiagi, lecz nie nazwal bym Probe GT wolnym samochodem, i napewno nie
ublizal bym sobie wspominajac a samochodach takich jak Toyota Celica GT-S
(8.6 s) - nie mowiac juz o gorszej wersji GT (pewien "Andy" o tym
wspominal)
 							
							Czolem,
							     BARTEK


P.S. Ale tez musze Martcinowi przyznac racje ze Escort Cosworth to jest
fajna maszynka !!!     


					

Martin <martin@inet.com.pl> wrote in article
<01bbd528$d88dcb40$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl>...
> Bartek Ciastkowski <bciastko@cadvision.com> napisał(a) w artykule
> <01bbd4c7$452bcf20$746522cf@MyComputer.cadvision.com>...
> > Sam jezdze Ford Probe GT i uwazam ze to jest swietny samochod. 
> > To prawda ze wiekszosc podzespolow jest produkawana przez Mazd'e (Mazda
> > MX-6 Mystere z 2.5-V6-DOHC 24V  to prawie ten sam samochod). Pozatym
jest
> > to samochod sportowy a nie limizuna. Bardzo sztywne zawieszanie
(robione
> > prze Ford'a) jest zaleta tego samochodu a nie PLEDEM. Dzieki temu,
jesli
> > chodzi o przyczepnosc (zwlaszcza na ostrych zakretach) to Mazda MX-6
sie
> > "chowa".
> 
> Nie obrazaj sie, ale Probe to lekko mowiac - pomylka. Co z tego, ze masz
> taki DUZY silnik... skoro ma on niecale 150 KM. On sie po prostu
wlecze...
> Jezeli juz mialbym wybierac z Forda to tylko Escort Cosworth. W cywilnej
> wersji ma 230 KM, ciagna cztery kola i system antyposlizgowy. Ciezko go
> wyciac ze startu :)
> 
> Martin
> 
>