Article View: pl.misc.samochody
Article #329Re: Dokumenty tozsamosci
From: Janusz Sklorz
Date: Thu, 21 Nov 1996 17:55
Date: Thu, 21 Nov 1996 17:55
32 lines
2631 bytes
2631 bytes
S.D. wrote: > > BOGDAN WORONIECKI <b-stok@ix.netcom.com> wrote in article > <56v5bn$5i8@dfw-ixnews9.ix.netcom.com>... > > ***Czy naprawde niektorzy nie moga pomyslec logicznie? Po co wciskac > > takie bzdury rodakom za oceanem? Czy myslicie, ze w Polsce mieszkaja > > sami idioci? Przeczytajcie sobie ten caly artykol tyle razy ile bedzie > > potrzeba az do skutku. Andrzej Lewandowski uzupelnil to, czego ja > > zapomnialem. Dodam tylko jeszcze, ze jezeli w Polsce dowod osobisty, > > a w USA ID nie sa dokumentami tozsamosci, to czym sa Ausweiss w > > Niemczech? Sposob w jaki tu niektorzy bzdury opowiadaja wyglada na to > > ze czlowiek ma tylko jeden dowod tozsamosci, ten w spodniach lub pod > > sukienka.*** > > Bogdan. > > > Wiec jescze raz. Prawo jazdy moze sluzyc jakod dowod tozsamosci tak jak i > karta z wojska czy greencard czy karta z biblioteki natomiast w Polsce > istnieje dokument specyficznie istniejacy aby stwierdzac czyjas tozsamosc > to znaczy dowod osobisty. > Taki dokument w USA to non-driver ID ale nie ma obowiazku posiadania > takowego. > Czy w Polsce mozna uzyc prawa jazdy jako dokumnetu tozsamosci przy na > przyklad kontaktach z urzedami? Dokladnie tak. chociaz czasami panienki staja sztorcem - najczesciej na poczcie ale stanowcze podejscie powoduje, ze miekna. Odkad wybierajac prezydenta (juz tego poprzedniego) mozna bylo skorzystac z P.J. to nie mam juz zadnych watpliwosci. -- Pozdrowienia. Janusz
Technical Details
Message-ID:
<3294977F.7694@rsw.pl>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!sunsite.icm.edu.pl!uw.edu.pl!news.nask.pl!usenetReferences:
<548phk$@?> <chris.2176.00112FEC@highresnmr.biophys.upenn.edu><PROGA.96Nov11124236@sun3.hep.utexas.edu><chris.2329.00150C41@highresnmr.biophys.upenn.edu><569lng$r19@info.nask.pl> <328933C2.756F@pop.erols.com><56ci8g$ic7@info.nask.pl> <chri<chris.2399.00003988@highresnmr.biophys.upenn.edu> <PROGA.96Nov18102641@sun3.hep.utexas.edu> <01bbd5e4$483ae660$9389bdcc@default> <56sjvc$ldb@sjx-ixn10.ix.netcom.com> <01bbd658$80c23d20$8589bdcc@default> <56ttqk$dfh@sjx-ixn7.ix.netcom.com> <01bbd6a1$1fb42900$1b8ae7ce@default> <56utdv$rlc$1@news-s01.ca.us.ibm.net> <56v5bn$5i8@dfw-ixnews9.ix.netcom.com> <01bbd745$3c884760$238ae7ce@default>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!sunsite.icm.edu.pl!uw.edu.pl!news.nask.pl!usenet From: Janusz Sklorz <jsklorz@rsw.pl> Newsgroups: pl.misc.samochody Subject: Re: Dokumenty tozsamosci Date: Thu, 21 Nov 1996 09:55:11 -0800 Organization: Rybnik Coal Company, Inc. Lines: 32 Message-ID: <3294977F.7694@rsw.pl> References: <548phk$@?> <chris.2176.00112FEC@highresnmr.biophys.upenn.edu><PROGA.96Nov11124236@sun3.hep.utexas.edu><chris.2329.00150C41@highresnmr.biophys.upenn.edu><569lng$r19@info.nask.pl> <328933C2.756F@pop.erols.com><56ci8g$ic7@info.nask.pl> <chri<chris.2399.00003988@highresnmr.biophys.upenn.edu> <PROGA.96Nov18102641@sun3.hep.utexas.edu> <01bbd5e4$483ae660$9389bdcc@default> <56sjvc$ldb@sjx-ixn10.ix.netcom.com> <01bbd658$80c23d20$8589bdcc@default> <56ttqk$dfh@sjx-ixn7.ix.netcom.com> <01bbd6a1$1fb42900$1b8ae7ce@default> <56utdv$rlc$1@news-s01.ca.us.ibm.net> <56v5bn$5i8@dfw-ixnews9.ix.netcom.com> <01bbd745$3c884760$238ae7ce@default> NNTP-Posting-Host: pc7.rsw.pl Mime-Version: 1.0 X-Mailer: Mozilla 2.0 (Win16; I) Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 7bit