Article View: pl.misc.samochody
Article #3170Re: Kierunkowskazy
From: Mark Kaliczynski
Date: Sun, 08 Dec 1996 15:38
Date: Sun, 08 Dec 1996 15:38
27 lines
2400 bytes
2400 bytes
On Thu, 05 Dec 1996 23:24:32 GMT, azdzit@fourpi.com.pl (Andrzej "Andy" Zdzitowiecki) wrote: >>: > > - osobno lewy/prawy kierunkowskaz, >>: > Zebym mnie upewnic, ktory wrzucilem??? > >>: Na przyklad. Albo zeby wiedziec ktory si popsul. > >>A co - one pokazuja stan swiecenia zarowki? Fotoelement jako czujnik? >>Czy tez po prostu przylaczony jest na leym i prawym przewodzie? > >>Chociaz macie racje - zamiast dwoch lampek 'kierunkowskazy wspolne' i >>'swiatla awaryjne', dajemy roniez dwie lamki 'prawy' i 'lewy', instalacja >>sie upraszcza, diagnostyka lepsza ... same zalety. > >Nie rozumiem o co chodzi. Od lat w wiekszosci zachodnich samochodow, >ktorymi jezdzilem byly oddzielne lampki dla kierunkowskazu lewego i >prawego. Osobiscie wole takie rozwiazanie, moze dla tego mi sie nie >zdarza, jak wielu kierowcom np. 126p czy 125p (zadnego ataku na >wlascicieli - po prostu jest ich duzo), skrecac w lewo z prawym >kierunkiem i na odwrot :-) Nigdy nie widzialem samochodu z jedna lampka pokazujaca lewe i prawe kierunkowskazy -- kazdy ma dwie -- lecz przypuszczam ze zorientowanie sie o spalonej zarowce byloby identyczne w takim samochodzie. -- Mark
Technical Details
Message-ID:
<E23q3H.K2y@nonexistent.com>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!ict.pwr.wroc.pl!news.apk.net!wariat.org!ddsw1!news.mcs.net!www.nntp.primenet.com!nntp.primenet.com!howland.erols.net!newsfeed.internetmci.com!in1.uu.net!165.254.2.53!nonexistent.com!not-for-mailReferences:
<56i73r$k5r@parnas.mimuw.edu.pl> <56q0gq$ge@parnas.mimuw.edu.pl> <56q3oh$ilf@okapi.ict.pwr.wroc.pl> <56q4fg$ge@parnas.mimuw.edu.pl> <56qd0b$ilf@okapi.ict.pwr.wroc.pl> <3299d5e8.5909380@news.nask.org.pl> <56qp31$73s@info.nask.pl> <3291D996.10B4@zeus.polsl.gliwice.pl> <01bbd6c7$c251d740$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> <Pine.LNX.3.95.961121102221.13326A-100000@gmach.sejm.gov.pl> <01bbd85e$9affc740$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> <32A698CF.318D@zeus.polsl.gliwice.pl> <586g7f$7el@okapi.ict.pShow Full Headers
Complete Article Headers
Newsgroups: pl.misc.samochody Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!ict.pwr.wroc.pl!news.apk.net!wariat.org!ddsw1!news.mcs.net!www.nntp.primenet.com!nntp.primenet.com!howland.erols.net!newsfeed.internetmci.com!in1.uu.net!165.254.2.53!nonexistent.com!not-for-mail From: Markk@cybernex.net (Mark Kaliczynski) Subject: Re: Kierunkowskazy X-Newsreader: Forte Agent .99f/32.299 X-Nntp-Posting-User: (Unauthenticated) Message-ID: <E23q3H.K2y@nonexistent.com> References: <56i73r$k5r@parnas.mimuw.edu.pl> <56q0gq$ge@parnas.mimuw.edu.pl> <56q3oh$ilf@okapi.ict.pwr.wroc.pl> <56q4fg$ge@parnas.mimuw.edu.pl> <56qd0b$ilf@okapi.ict.pwr.wroc.pl> <3299d5e8.5909380@news.nask.org.pl> <56qp31$73s@info.nask.pl> <3291D996.10B4@zeus.polsl.gliwice.pl> <01bbd6c7$c251d740$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> <Pine.LNX.3.95.961121102221.13326A-100000@gmach.sejm.gov.pl> <01bbd85e$9affc740$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> <32A698CF.318D@zeus.polsl.gliwice.pl> <586g7f$7el@okapi.ict.p Mime-Version: 1.0 X-Trace: 850059483/25921 X-Nntp-Posting-Host: nj009a-165.cybernex.net Date: Sun, 8 Dec 1996 15:38:01 GMT Lines: 27 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 7bit