Article View: pl.misc.samochody
Article #2726936Zasieg elektrykow
From: J.F
Date: Tue, 04 Nov 2025 07:03
Date: Tue, 04 Nov 2025 07:03
64 lines
3221 bytes
3221 bytes
https://www.auto-swiat.pl/ev/wiadomosci/niemiecki-adac-przetestowal-auta-elektryczne-przepadly-popularne-modele-mg-oraz/0s8k36l "Niemiecki ADAC — wybrał 25 samochodów elektrycznych z największym zasięgiem i postawił przed nimi zadanie: przejechać w warunkach zimowych z Monachium do Berlina. Z 25 testowanych aut tylko jeden model dokonał tej sztuki bez postoju na ładowanie, choć warunki wcale nie były ekstremalne. Inne auta musiały ładować się nawet trzy razy. Dziewięć testowych aut, choć każde ma teoretyczny zasięg ponad 500 km, musiało zatrzymywać się na ładowanie dwa razy. Osiem musiało zatrzymać się trzykrotnie. Zero stopni, 130 km/h, brak korków i zatorów na trasie. Aby zapewnić powtarzalność warunków, całą trasę o długości 582 km zarejestrowano wraz z obowiązującymi na niej ograniczeniami prędkości, spadkami i realistycznymi warunkami ruchu i dane zapisano w sprzęcie pomiarowym w laboratorium, gdzie odbywał się test. Średnia prędkość przejazdu trasy wyniosła 111 km/h. Spośród testowanych aut aż 10 chwali się zasięgiem powyżej 600 km, cztery mają zasięg 700 km lub więcej, a dwa ponad 800 km. " And the winner is ... "Jedynym samochodem, który przejechał całą trasę bez postoju, okazał się Mercedes EQS 450+ mający zasięg wg WLTP 817 km. Rzeczywisty zasięg tego auta na autostradzie oczywiście skurczył się istotnie – po pokonaniu całej trasy o długości 582 km pozostały zasięg wynosił 18 km. Testerzy ADAC przyznają, że nawet w tym przypadku, aby zrezygnować z ładowania samochodu w trasie, kierowca musiałby mieć stalowe nerwy." W Niemczech ... oj, stalowe. Nigdy nie nie wyjeżdzaj zimą w Niemczech więcej niż pół zbiornika :-) I jeszcze "Zasięg w km uzyskany po 20 minutach ładowania, gdy moc ładowarki nie stanowi ograniczenia GWM ORA 07 AWD 104 Renault Scenic E-Tech 220 122 Peugeot e-3008 210 123 Toyota BZ4X FWD 126 MG 4 ER 130" Oczywiscie to jeden koniec tabeli, bo drugi Tesla Model 3 MR RWD 207 Hyundai IONIQ 6 77.4 RWD 222 XPeng G6 LR 231 NIO ET 5 LR 239 Lucid Air Grand Touring AWD 255 VW ID.7 PRO S 261 Lotus Emeya 289 Audi S e-tron GT 294 Mercedes-Benz EQS 450+ 304 Porsche Taycan Perf. Plus 370 VW czegos się nauczył? Dużo tych obiadów :-) No dobra - hot-dog, kawa, toaleta ... 20 minut zejdzie :-) J.
Technical Details
Message-ID:
<112899cyg6h2x.cpu282qyxpks.dlg@40tude.net>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.37.30.48.1!not-for-mailShow Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.37.30.48.1!not-for-mail From: "J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> Newsgroups: pl.misc.samochody Subject: Zasieg elektrykow Date: Tue, 4 Nov 2025 08:03:49 +0100 Organization: news.chmurka.net Message-ID: <112899cyg6h2x.cpu282qyxpks.dlg@40tude.net> MIME-Version: 1.0 Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="jfoxwr"; posting-host="37.30.48.1"; logging-data="18870"; mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net" User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1 Cancel-Lock: sha1:STeKcEP93/Tk/cGHsGQeK0fOZY4= sha256:1HwTHWYEIhB9c50ScUEnsw5yUgsA/rQzYDwVTe65Rt0= sha1:g3M9b9opPrlx72pY7KlSzgBDPr0= sha256:Mqo/UJ8FAttvqVnw6A55VLvIKjaGLB2b9jBPmI5sHLs= Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit