🚀 go-pugleaf

On 2025-08-21, J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
> On Thu, 21 Aug 2025 00:18:49 GMT, Marcin Debowski wrote:
>> On 2025-08-18, J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
>>> On Fri, 15 Aug 2025 23:39:02 GMT, Marcin Debowski wrote:
>>>> On 2025-08-14, J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
>>>>> On Wed, 13 Aug 2025 23:40:17 GMT, Marcin Debowski wrote:
>>>>>> On 2025-08-13, J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
>>>
>>>>>>> Ile obecnie kosztuje w Singapurze zezwolenie na posiadanie samochodu?
>>>>>>> Może bogaci się nie bawią w groszowe oszczędności, a reszty nie stać
>>>>>>> na samochód.
>>>>>> 
>>>>>> W granicach 280k pln.
>>>>>
>>>>> O curva :-)
>>>> 
>>>> No i taki certyfikat to aż na 10 lat starcza. Ale to tylko tak źle 
>>>> wygląda jeśli miałbyś płacić gotówką i miał kaprys posiadania nowego 
>>>> pojazdu. W praktyce, możesz mieć rozsądny, 4-8letni samochód klasy 
>>>> sedan, MPV 1.5-2l, za jakieś 1800-2500zł miesięcznie. Kredyty na 
>>>
>>> Już z zezwoleniem?
>> 
>> Zezwolenie jest raz na 10 lat i można się go pozbyć wyłącznie przez 
>> wyrejestrowanie pojazdu. Wyrejstrowany albo idzie na 
>> złom/częsci/żyletki, albo na eksport.
>
> No ale piszesz o 4-8 letni samochówd - to nabywa się wraz z
> zezwoleniem, czy trzeba kupić zezwolenie osobno?

Taki to zawsze z zezwoleniem. Zezwolenie jest raz na 10 lat, więc skoro 
samochód jest zarejestrowany i jeżdzi to musi mieć zezwolenie.

>>> Jakieś byłe taksówki?
>> Nidgy nie widziałęm byłęj taksówki w sprzedarży. Podejrzewam, że są 
>> eksploatowane do 10 lat a potem j.w.
>
> No cóż - u nas jeżdzą i starsze.
>
> Nie ma taksówki jakiejs innej kategorii zezwoleń? 
> Może musi 10 lat jeździć jako taksówka :-)

Nie wiem czy nie podchodzą pod inną kategorię opłat, pod którą są np. 
autobusy i do przewozu towarów. Jest nieco tańsza, ca 200k pln.

>>> Bo kiedyś znajomy mi mówił, że z uwagi na cene tych zezwolen, 
>>> to tam same drogie auta jeżdżą. Ale to było ze 30 lat temu, 
>>> może się zmieniło, bo i GSV widzę inne.
>> 
>> Nie wiem co to są drogie,
>
> Ferrari, Porsche,  Bentley, Mercedes, Lexus, może BMW, Audi ...

Strzelam, ale na oko to mniej niż 5-10%.

>  ale tata-nano w SG nie zobaczysz. Natomiast 
>> modeli klasy średnio-niskiej jest chyba sporo. Sam miałem jakąś bardzo 
>> podstawową Hondę City. Tu masz przegląd co i za ile.
>> https://www.sgcarmart.com/
>
> Merc A-class, zarejestrowany 10-2016  26k$ :-)
> To amerykanskie dolary czy singapurskie?

SGD. 2016 to już ostatnie podrygi. Rok mu został.

> Ale są i ciekawostki - Daihatsu z 2006 roku ... 
> ford ranger z 2015 "(10y COE left)"
> https://www.sgcarmart.com/used-cars/info/ford-ranger-double-cab-32a-1425548?dl=4427
>
> Można było na 20 lat kupić ?

Ten podatek to możesz odnawiać do usranej śmierci, więc i na 50 lat. 
Jest też opcja, że po nx10 latach możesz wykupić za połowę ceny na 5 
lat, ale można to zrobić tylko raz i po tych 5ciu latach samochód znika 
z obiegu.

> Toyota Corolla, VW Polo, Kia - nie same "drogie marki".
>
> Takiego golfa 2010 z "1m COE left" za $2800 ... i do Malezji?

Albo do Wietnamu, albo innego kraju, albo na części. Jest sporo osób, 
które wlasnie tak użytkowują samochdy - kupują z rocznym, lub mniej COE. 
Tam masz w wyszukiwarce nawet osobną kategorię, nazwya się COE cars lub 
podobnie.

>>>> Pewnie by się dało, ale skoro proceder praktycznie nie istnieje to 
>>>> znaczy, że się w praktyce nie da.
>>>
>>> Bo sąsiedzi doniosą :-)
>>> Nie po to w Singapurze są takie drogie zezwolenia i wysokie cła, 
>>> aby ktos omijał.
>> 
>> Myślę, że inwigilacja jest na tyle powszechna, że sąsiedzi nie muszą 
>> donosić. Przecież nie będzie tego samochodu trzymał na parkingu a zechce 
>> z niego wyjechać. W momencie gdy będzie opuszczał parking to bramka z 
>> cctv zarejestruje, że nie ma transpondera.
>
> No ale mógłby wjechać malezyjskim autem "na krótki użytek",
> podatek drogowy zapłacic, transponder dostać.

Nie wiem jakie są dokładnie przepisy, ale jeśli pozwalałoby to uniknąć 
płacenia COE to wszyscy by tak robili. Wiele osób mieszka w Malezji i 
codziennie dojeżdża do pracy do SG i wcale nie muszą to być 
Malezyjczycy. 

Jest też kategoria tzw. off-peak cars. One nie mają standardowego COE za 
to nie można nimi jeździć tylko w określonych godzinach/dniach.

https://onemotoring.lta.gov.sg/content/onemotoring/home/driving/OPC.html

-- 
Marcin