🚀 go-pugleaf

On 2025-08-14, J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
> On Wed, 13 Aug 2025 23:40:17 GMT, Marcin Debowski wrote:
>> On 2025-08-13, J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
>>> On Wed, 13 Aug 2025 12:56:58 GMT, Marcin Debowski wrote:
>>> Natomiast ten konkretny parking ma takie czytniki, które wymagają
>>> zbliżenia karty parkingowej na pare cm, i nie ma co kombinować, 
>>> że przeczytały z daleka.
>> 
>> No to jesli nie rozpoznawanie rejestracji i nie rfid to może cieć za 
>> cctv, który postanowił Cię zaniepokoić i zdalnie wpuścić? :)
>
> Ciec na pewno nie.

Rozmawiałeś? :)

>>>> Sam tag nie kosztuje drogo (ca 60zł). Procedura otrzymania jest z lekka 
>>>> upierdliwa i wieloetapowa.
>>> I nie ma tam jakiejs bateryjki? 
>> 
>> Nie ma. To jest laminat z metalowymi foliami i czipem w średku. To ma 
>> wytrzymać wystawienie na równikowe słoneczko i jest dość trudno usuwalne 
>> raz się to na lampę naklei.
>> 
>>> wystarczy mieć w kieszeni, czy trzeba np przy szybie trzymać?
>>> Bo odczytać z odległości rzędu metra, przez blachę samochodu, to już
>>> jest spore osiągnięcie.
>> 
>> Szyba (formalnie nie wolno) lub lampa. 
>
> Na szybę nie wolno, a na lampę wolno?

A tak. Pewnie coś ze słabym zasięgiem.

> No tak - nikt nie wpadł, że ktoś może chciec cos na lampę nakleić,
> to i zakazu naklejania nie ma :-)
>
> Po prawdzie w tych nowoczesnych lampach z soczewkami to pełno miejsca
> które nie świeci, i tam nie przeszkadza.

To jest małe i nie przeszkadza nawet przy tradycyjnym kasetonie. 
Bardziej cierpi poczucie estetyki.

>>>>> A jak z ceną paliwa - taniej w Singapurze czy Malezji?
>>>> W Malezji dużo taniej (ma własne zasoby), ale raz, zagranicznym nie 
>>>> wolno kupować najtańszej, 
>>>
>>> Wow. Dotowana jakaś, czy co?
>> 
>> Jak mają własne zasoby to może być tanio. Może i też dotują. Przebitka w 
>> stosunku do SG jest ze 3x na tej droższej.
>
> No ale w paliwach zazwyczaj sporo podatku, to się panstwa cieszą, jak
> ktoś kupuje.

Niektórzy mają 800+ to może inni tanie paliwa. Pewnie komuś wyszło, że 
ucierpieliby naubożsi i byłby problem, jeśli nie wizerunkowy to 
polityczny. Malezja jest w wielu apektach jak Polska ze 20-30 lat temu, 
ale kontrasty społeczne zawsze były większe.

>>> Taa, trzeba sobie dorobić przycisk, który pokaże raz pełny bak, a raz
>>> tylko połowę :-)
>>>
>>> Ile obecnie kosztuje w Singapurze zezwolenie na posiadanie samochodu?
>>> Może bogaci się nie bawią w groszowe oszczędności, a reszty nie stać
>>> na samochód.
>> 
>> W granicach 280k pln.
>
> O curva :-)

No i taki certyfikat to aż na 10 lat starcza. Ale to tylko tak źle 
wygląda jeśli miałbyś płacić gotówką i miał kaprys posiadania nowego 
pojazdu. W praktyce, możesz mieć rozsądny, 4-8letni samochód klasy 
sedan, MPV 1.5-2l, za jakieś 1800-2500zł miesięcznie. Kredyty na 
samochody są tanie. Przepisy wymagają wkładu własnego, ale ca 20% tej 
pierwotnej kwoty jest do odzyskania przy wyrejestrowywaniu i idzie ona 
na pokrycie własnego wkładu na następny samochód. Ile wynosi goły 
leasing czegoś podobnego w Polsce?

>> Ale to nie jest ten powód. Jest kilka innych, 
>> które robią całą rzecz małoatrakcyjną.
>> 
>> Po pierwsze, przeciętny Singapurczyk nie jest zbyt uzdolniony 
>> technicznie w sensie manualnym. Czym zamożniejszy, tym zwykle mniej. 
>> Może z kilka promili (nie przesadzam) byłoby w stanie taki przycisk samemu 
>> zrobić. Musieliby to komuś zlecić co kosztowałoby raczej sporo, bo rzecz 
>> jest niewątpliwie nielegalna.
>
> Elektroników tam przecież pełno :-)

To są elektronicy klasy korpo. Znają się na swojej robocie, ale na ogół 
na niczym więcej. Improwizacja leży. Cokolwiek z elektryką budzi strach. 
Pamiętasz jak przy innej dyskusji, chyba na inżynierii, wspomniałem 
reakcję mojego mechanika od motoru, jak mu powiedziałem, że rozebrałem 
zacisk hamulca i dobrowadziłem tłok do stanu używalności? On by się tego 
nie podjął, a to całkiem dobry mechanik był :) A ty chcesz, żeby 
kombinowali ze wskaźnikiem poziomu paliwa jak ++95% społeczeństwa nie 
jest w stanie zawiesić lampy pod sufitem.

>> Po drugie, jak miałby wyglądać model biznesowy? :) Przy jakiejkolwiek 
>> regularnej komunikacja przez granicę samochodem na pewno zapali się 
>> stadko czerwonych lampek i będą ten samochód trzepac równie regularnie 
>> właczając w to inspekcje baku. Jak modyfikacja wyszłaby na jaw to myślę, 
>> że właściciel miałby grubo pozamiatane.
>
> No nie wiem - nie ma tam ludzi, co często jeżdzą do Malezji?
> Tzn np co tydzien :-)

Sądzę, że są dużo częsciej i gruntowniej kontrolowani. Z raz mi się 
zdarzyło 3 dni pod rzad przekraczać granicę i już musiałem się 
tłumaczyć. Co prawda to stronie Malezyjskiej.

>>> Ale taki zarejestrowany w Malezji, to byłoby coś ... nie, sąsiedzi
>>> zaraz doniosą :-)
>> 
>> https://onemotoring.lta.gov.sg/content/onemotoring/home/driving/entering_and_exiting_singapore/cars-and-motorcycles-registered-in-malaysia.html 
>
> No proszę, zasada wzajemności :-)
>
> Drogi ten road tax i Autopass ?

Podatek drogowy ca 2000pln na rok za pojazd wspomnianej klasy. Autopas 
to chyba raczej karta debetowa. Może pobierają coś ryczałtem na granicy.

>> Jak jesteś obywatelem lub rezydentem to nie możesz. Ktoś nielokalny 
>> musiałby ten samochód wwieźć 
>
> Pewnie by się dało załatwić.

Pewnie by się dało, ale skoro proceder praktycznie nie istnieje to 
znaczy, że się w praktyce nie da.

>> a pewnie by się przyczepili, jeśli wyjeżdżałby bez niego.
>
> Eee, czemu?
> Raczej by się przyczepili, jak za długo był Singapurze ...  jak już
> wyjeżdza, to nie bardzo jest po co :-)
>
> Aaa, widzę, że opłat bez liku, i wszystkie przejazdy rejestrują ..

Stan inwigilacji jest niewątpliwie powszechny. Nowa klasa czytników ERP 
ma w dodatku wbudowany gps.

-- 
Marcin