Article View: pl.misc.samochody
Article #2726081Re: Transponder RFID
From: J.F
Date: Wed, 13 Aug 2025 14:26
Date: Wed, 13 Aug 2025 14:26
125 lines
6494 bytes
6494 bytes
On Wed, 13 Aug 2025 12:56:58 GMT, Marcin Debowski wrote: > On 2025-08-13, J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote: >> On Wed, 13 Aug 2025 08:49:27 GMT, Marcin Debowski wrote: >>> On 2025-08-13, J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote: >>>> On Tue, 12 Aug 2025 23:07:18 GMT, Marcin Debowski wrote: >>>>> On 2025-08-12, J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote: >> >>>> https://sdmotors.sg/the-drive-hive/driving-to-malaysia-heres-what-you-need-to-be-ready/ >>>> >>>> ileż opcji :-) >>> >>> Konkrenie dwie. Miej taka lub wynajmij samochód. >> >> Ale bramki sa jakies lewe, RFID i SmartTag. To trzy opcje :-) > > No dobrze, ale zasadniczo tylko chciałem dać znać, że są w powszechnym > użyciu rfid tagi, co mają wielkość zbliżona do cc i działają bez pomocy > ekstra urządzeń na więcej niż 10cm. ale ja tego nie neguję. Na wyciągach narciarskich bramki czytają gdzies z 30cm, więcej nie ma sensu. Nowoczesne samochody kartę-klucz czytają w kieszeni kierowcy czy torebce włascicielki. Bramki sklepowe wykrywają skradziony towar z 1-2m, no ale to nie jest RFID. Natomiast ten konkretny parking ma takie czytniki, które wymagają zbliżenia karty parkingowej na pare cm, i nie ma co kombinować, że przeczytały z daleka. > Sam tag nie kosztuje drogo (ca 60zł). Procedura otrzymania jest z lekka > upierdliwa i wieloetapowa. I nie ma tam jakiejs bateryjki? wystarczy mieć w kieszeni, czy trzeba np przy szybie trzymać? Bo odczytać z odległości rzędu metra, przez blachę samochodu, to już jest spore osiągnięcie. " -When you receive the VEP-RFID tag, paste it on the top left hand corner (i.e. passenger side) or the left headlamp of your vehicle. Make sure the tag is not obstructed. -Take a picture of the tag with your car registration number clearly displayed, and upload this to the VEP portal. If you are driving in Malaysia, you will need the Touch ‘n Go (TNG) Card. Each time your vehicle enters Malaysia via the checkpoints at Woodlands or Tuas Second Link, you must pay the Road Charge (RM20) using the TNG card. Cash and credit cards are not accepted. The TNG Card is also used for the payment of highway toll fees and electronic car park charges in Malaysia." https://youtu.be/Yz970_DOFMU?t=16 Antena jakby mikrofalowa, może działa na większe odległości ... o ile szyba nie jest metalizowana :-) >> Chyba, że już tak nie ma. >> A znając łatwość posiadania samochodu w Singapurze ... to chyba lepiej >> wynająć? A propos - są w Singapurze jakies wypożyczalnie samochodów? I można nimi do Malezji? >> A z drugiej strony - Malezja się boi najazdu singapurskich, czy raczej >> Singapur najazdu malezyjskich? Może w drugą stronę sprawa wygląda >> podobnie od dawna, i się Malezja wk* ? :-) > > Oficjalnie dla poboru opłat i ściągalności mandatów, innych kar i > monitoringu zagranicznych pojazdów. Słusznie, mandatów też :-) Ale ten TNG Wallet daje się przedplacic tylko drobną kwotą? > W SG jest inny system opłat drogowych, parkingowych etc. oparty o aktywne transpondery (googlnij ERP > system Singapore jeśliś ciekaw), których nie wymaga się od obcych > pojazdów. Że Malezja chce jakiś opłat także od zagranicznych samochodów, to nie jest dziwne. Ale od innych państw też wymagaja VEP, czy tylko Singapur się naraził? >> A jak z ceną paliwa - taniej w Singapurze czy Malezji? > W Malezji dużo taniej (ma własne zasoby), ale raz, zagranicznym nie > wolno kupować najtańszej, Wow. Dotowana jakaś, czy co? > dwa, do SG nie wolno wwieźć więcej niż 2/3 baku. Aaa, źle wyczytałem https://sdmotors.sg/the-drive-hive/driving-to-malaysia-heres-what-you-need-to-be-ready/ "Ensure your fuel tank is at least three-quarters full before exiting the Singapore-Malaysia land checkpoints. This also applies to the fuel tanks of plug-in hybrid electric vehicles. If you do not abide by this “three-quarter tank rule”, you might be forced to do a U-turn at the check points, be slapped with a fine of up to S$500 by Singapore Customs, or even be prosecuted in court. This three-quarter tank rule is to regulate the amount of fuel Singapore-registered vehicles can load up in Malaysia. Anyway, you also don’t want to be caught running low on fuel at the start of a road trip to Malaysia." Dbałość państwa o płacenie podatków jest zrozumiała :-) Taa, trzeba sobie dorobić przycisk, który pokaże raz pełny bak, a raz tylko połowę :-) Ile obecnie kosztuje w Singapurze zezwolenie na posiadanie samochodu? Może bogaci się nie bawią w groszowe oszczędności, a reszty nie stać na samochód. Ale taki zarejestrowany w Malezji, to byłoby coś ... nie, sąsiedzi zaraz doniosą :-) > Tak, że głowny powod otagowania to najpewniej ekstra dochody. Dochody pewnie tak, ale inne państwa mają tak samo, czy tylko Singapur? Może Singapur sobie zasłużył :-) J.
Technical Details
Message-ID:
<oygrfkeo3ljh.1kv80orzro43t$.dlg@40tude.net>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.83.4.35.253.neoplus.adsl.tpnet.pl!not-for-mailReferences:
<rwgp0asfpp1y$.dwlmyrk8y12z.dlg@40tude.net> <107f1ha$3eb$1@news.chmurka.net> <107f5gi$7gl$1@news.chmurka.net> <1x3vmemegkbis$.1bn0fy49i8n2o.dlg@40tude.net> <107fdoi$j5m$1@news.chmurka.net> <ln1gi1c2po22.1mzbdrzeuspvk$.dlg@40tude.net> <107fj9e$qll$1@news.chmurka.net> <1tzwia7oh81qh.8j5cmuxljaq1$.dlg@40tude.net> <107fksr$sk3$1@news.chmurka.net> <olttcnxr7d4q$.lq06f6214ynq$.dlg@40tude.net> <GOPmQ.167$Yr14.124@fx14.ams1> <133yeje08vter.nvr30odkq6wl$.dlg@40tude.net> <rkYmQ.9548$NICd.7421@fx11.ams1> <jr4mdq7cpyhd.1jjywt08dfxyw$.dlg@40tude.net> <uY%mQ.13098$zmYa.319@fx08.ams1>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.83.4.35.253.neoplus.adsl.tpnet.pl!not-for-mail From: "J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> Newsgroups: pl.misc.samochody Subject: Re: Transponder RFID Date: Wed, 13 Aug 2025 16:26:49 +0200 Organization: news.chmurka.net Message-ID: <oygrfkeo3ljh.1kv80orzro43t$.dlg@40tude.net> References: <rwgp0asfpp1y$.dwlmyrk8y12z.dlg@40tude.net> <107f1ha$3eb$1@news.chmurka.net> <107f5gi$7gl$1@news.chmurka.net> <1x3vmemegkbis$.1bn0fy49i8n2o.dlg@40tude.net> <107fdoi$j5m$1@news.chmurka.net> <ln1gi1c2po22.1mzbdrzeuspvk$.dlg@40tude.net> <107fj9e$qll$1@news.chmurka.net> <1tzwia7oh81qh.8j5cmuxljaq1$.dlg@40tude.net> <107fksr$sk3$1@news.chmurka.net> <olttcnxr7d4q$.lq06f6214ynq$.dlg@40tude.net> <GOPmQ.167$Yr14.124@fx14.ams1> <133yeje08vter.nvr30odkq6wl$.dlg@40tude.net> <rkYmQ.9548$NICd.7421@fx11.ams1> <jr4mdq7cpyhd.1jjywt08dfxyw$.dlg@40tude.net> <uY%mQ.13098$zmYa.319@fx08.ams1> MIME-Version: 1.0 Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="jfoxwr"; posting-host="83.4.35.253.neoplus.adsl.tpnet.pl:83.4.35.253"; logging-data="21916"; mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net" User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1 Cancel-Lock: sha1:G6o31TwIG4K5t7EmXGzyEYc4vxk= sha256:OzwR33qrhTGxdsiA54hooEoObPzXHUfpVbo3FmaktJc= sha1:9d2+8bKqR/nZjxiUmgkqvG7gAPQ= sha256:7qntLRIeT+Vp0qV8pPp1Zxtiz2vko6Sp0dX/cNXI3Iw= Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit