Article View: pl.misc.samochody
Article #2726074Re: Transponder RFID
From: J.F
Date: Tue, 12 Aug 2025 15:19
Date: Tue, 12 Aug 2025 15:19
47 lines
3083 bytes
3083 bytes
On Tue, 12 Aug 2025 16:59:38 +0200, io wrote: > W dniu 12.08.2025 o 16:51, J.F pisze: >> On Tue, 12 Aug 2025 16:32:12 +0200, io wrote: >>> W dniu 12.08.2025 o 15:18, J.F pisze: > ... >> >>>>>> Więc trzeba inny test: >>>>>> -jak jak jest możliwość skorzystania z innej osoby - niech ona stanie >>>>>> z kartą parę metrów od szlabanu, i przejezdzamy samochodem, >>>>>> -jak nie ma ... zawinąc kartę w folię aluminiową, lub skorzystać z >>>>>> jakiegos "RF blocking wallet", >>>>>> >>>>>> -lub zasłonić przed wjazdem/wyjazdem kawałek tablicy lisciem, kartką, >>>>>> ... i też się ździwić, że tym razem nie działa. >>>>> >>>>> ... lub że działa. Ostatecznie samochód może mieć jakieś WiFi albo BT >>>>> albo Ty je masz w kieszeni i Ciebie wykrywa. >>>> >>>> Ale podstawą do otwarcia szlabanu jest odczyt karty lub tablicy, >>>> a nie nie wiadomo czego. >>> >>> Czemuż więc pytałeś 'jak to działa'? >> >> Bo nie wiem, czy w tym jednym przypadku chodzi o odczyt tablicy, czy >> samochód jakoś wzmacnia komunikację z kartą. > > Przecież Ty masz starego grata, który nie może mieć takiej > funkcjonalności :-) Dlatego wiem, że ten czytnik tą kartę czyta z kilku cm :-) A przed innym samochodem szlabany się same uchylają ... >> Ale na pewno nie nic innego, bo nic innego nie jest ustawiane. > Gdzie nie jest 'ustawiane'? No jak to na prywatno-publicznym parkingu. Podpisujesz umowę, dostajesz kartę, i nikogo nie interesuje telefon, wifi, bluetooth, samochód, itd. Jest jednak niewielka szansa, że na skutek pewnego zamieszania nr rejestracyjny tego lepszego pojazdu został gdzieś wpisany w system parkingowy ... no ale z drugiej strony - te nowe samochody napchane elektroniką - to aż by się prosiło, żeby nie trzeba było wyciągać karty z kieszeni ... J.
Technical Details
Message-ID:
<olttcnxr7d4q$.lq06f6214ynq$.dlg@40tude.net>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.cdq9.neoplus.adsl.tpnet.pl!not-for-mailReferences:
<rwgp0asfpp1y$.dwlmyrk8y12z.dlg@40tude.net> <107f1ha$3eb$1@news.chmurka.net> <107f5gi$7gl$1@news.chmurka.net> <1x3vmemegkbis$.1bn0fy49i8n2o.dlg@40tude.net> <107fdoi$j5m$1@news.chmurka.net> <ln1gi1c2po22.1mzbdrzeuspvk$.dlg@40tude.net> <107fj9e$qll$1@news.chmurka.net> <1tzwia7oh81qh.8j5cmuxljaq1$.dlg@40tude.net> <107fksr$sk3$1@news.chmurka.net>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.cdq9.neoplus.adsl.tpnet.pl!not-for-mail From: "J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> Newsgroups: pl.misc.samochody Subject: Re: Transponder RFID Date: Tue, 12 Aug 2025 17:19:29 +0200 Organization: news.chmurka.net Message-ID: <olttcnxr7d4q$.lq06f6214ynq$.dlg@40tude.net> References: <rwgp0asfpp1y$.dwlmyrk8y12z.dlg@40tude.net> <107f1ha$3eb$1@news.chmurka.net> <107f5gi$7gl$1@news.chmurka.net> <1x3vmemegkbis$.1bn0fy49i8n2o.dlg@40tude.net> <107fdoi$j5m$1@news.chmurka.net> <ln1gi1c2po22.1mzbdrzeuspvk$.dlg@40tude.net> <107fj9e$qll$1@news.chmurka.net> <1tzwia7oh81qh.8j5cmuxljaq1$.dlg@40tude.net> <107fksr$sk3$1@news.chmurka.net> MIME-Version: 1.0 Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="jfoxwr"; posting-host="cdq9.neoplus.adsl.tpnet.pl:83.30.166.9"; logging-data="31447"; mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net" User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1 Cancel-Lock: sha1:pBky+rQRfFZiXqpF7fYAqo1tvpk= sha256:WHkRNGO4Ml+wT2I7IM5g1MH1oOddKU997WEaC5pQ1zg= sha1:lP9tXG/2IQeFDVuuR4Wy+fC/rg4= sha256:vqRiauZT/TAI9vksaI8QNBk8oHVpto745DZ6q0lbckI= Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit