🚀 go-pugleaf

On Mon, 4 Aug 2025 12:27:10 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 04-08-2025 o 12:05, J.F pisze:
>> Fajna jest kolej, jak się ma bocznicę kolejową i u wysyłającego,
>> i u odbiorcy. I odpowiednie ilości, np pociąg węgla codziennie.
>> 
>> A weżmy taką Ukrainę ... eksport zboża ok 50 mln ton w dobrych
>> czasach. Milion wagonów po 50t rocznie. 3000 dziennie.
>> Jakoś to dowozą do portu/ów, pewnie koleją, ale jakbyśmy tak im
>> udostępnili Gdańsk ... 100 pociągów dziennie, pociąg co 15 minut ...
>> dalibyśmy radę?
>> No ale tirami też byśmy nie dali. tzn dalibyśmy - byłby stały ciąg
>> tirów na trasie ....
> 
> Już próbowaliśmy, konkretnie Morawiecki i PIS, z węglem.
> 
> W efekcie zabiliśmy PKP Cargo (dzisiaj są skutki), usyfiliśmy tirami i 
> pyłem pół Gdańska, a efektów i tak nie było.
> I to przy mniejszej skali.

No właśnie ... mniejsza skala.

Ja tam nie wiem, ale:
-terminal węglowy w Gdansku został zbudowany jeszcze za PRL.
-wtedy ekportował węgiel, teraz importuje :-)

I jakoś nie zabiło to PKP, a wręcz odwrotnie.

A cały port Gdanski potrafił przeładować ponoć 52 mln ton w 2019
https://pl.wikipedia.org/wiki/Port_morski_Gda%C5%84sk

Wow ... 30km nabrzeży w porcie :-)

A zyski to tak jakos ekspotencjalnie wzrosły - inflacja, Ukraina, 
Chińczycy, ropa ?

J.