🚀 go-pugleaf

On Mon, 4 Aug 2025 14:24:31 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 04-08-2025 o 14:18, J.F pisze:
>> On Mon, 4 Aug 2025 14:10:16 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 04-08-2025 o 13:49, J.F pisze:
>>>> On Mon, 4 Aug 2025 13:29:50 +0200, Cavallino wrote:
>>>>> W dniu 04-08-2025 o 13:13, J.F pisze:

>>>>>>> Już próbowaliśmy, konkretnie Morawiecki i PIS, z węglem.
>>>>>>>
>>>>>>> W efekcie zabiliśmy PKP Cargo (dzisiaj są skutki), usyfiliśmy tirami i
>>>>>>> pyłem pół Gdańska, a efektów i tak nie było.
>>>>>>> I to przy mniejszej skali.
>>>>>>
>>>>>> No właśnie ... mniejsza skala.
>>>>>>
>>>>>> Ja tam nie wiem, ale:
>>>>>> -terminal węglowy w Gdansku został zbudowany jeszcze za PRL.
>>>>>> -wtedy ekportował węgiel, teraz importuje :-)
>>>>>>
>>>>>> I jakoś nie zabiło to PKP, a wręcz odwrotnie.
>>>>>
>>>>> Jaja sobie robisz, czy nic nie wiesz w temacie?
>>>>> Właśnie PKP Cargo w efekcie musi zwalniać tysiące pracowników.....
>>>>
>>>> Wiem, że zwalnia.
>>>> Ale nie śledziłem dlaczego.
>>>
>>> I nie przeszkadza to Ci się wypowiadać tonem znawcy?
>> 
>> Nie, skoro od 1974 kolej węgiel do Gdańska woziła :-)
> 
> Tak, to świadczy zdecydowanie o tym, że nadal jest w stanie.
> Wiesz ilu ludzi pracowało na PKP w 1974, a ile dzisiaj?
> I ile mają i mieli taboru?

>> A pewnie i wcześniej - w 1974 otworzono duży terminal.
>> O ile wiem - działa do dziś.
>> 
>>>> Chyba nie dlatego, że kolej towary woziła,
>>> Nie - że węgiel postanowili na siłę wozić, zrywając wszystkie inne
>>> kontrakty (bo nie mieli mocy przerobowych).
>>> I teraz nie ma ani tych kontraktów, a węgiel się skończył i nie mają w
>>> ogóle czego wozić.
>> 
>> Jest to jakieś uzasadnienie, ale gdzie ten węgiel wozili?
>> Z Gdanska i się skończył?
> 
> A co, nadal importujemy miliony ton węgla tak jak na początku ruskiej 
> wojny pełnoskalowej?

Powiem tak - jeśli węgiel jest potrzebny, to powinniśmy importować.
Lub wozić z krajowych kopalni.

Już nie jest potrzebny? 
A podobno stal potrzebna na pociski, na czołgi, na armaty :-)

Fakt, że od 2022 jakos kiepskie zimy mamy. A i OZE przybyło.

>> Bo jeszcze było parę innych elektrowni i hut, gdzie wożono,
>> huty być może zamknęli, elektrownie/a mogła zmienić źródło ...
>> 
>> A te inne kontrakty, to co było?
> 
> Use google, jak Cię to interesuje.

"Poprzednicy doprowadzili do utraty rynku i kontraktów, a jednocześnie
dopuścili do tego, że w PKP CARGO S.A. rosły koszty, w tym
wynagrodzenia, wdrażano podwyżki płac, na które firmy nie było stać.
Wydawano ponadto duże środki na zbędne inwestycje taborowe. Z kolei
zyski za 2023 rok były wykazane dzięki operacjom księgowym (chodzi
głównie o leasing zwrotny lokomotyw), gdyż działalność przewozowa
przyniosła duże straty" - zaznaczyła spółka."

https://www.money.pl/gospodarka/fatalna-sytuacja-pkp-cargo-spolka-obwinia-o-to-zjednoczona-prawice-7052220127439520a.html

To jak to tam dokładnie było?
Bo wychodzi na to, że kupiono jakiś tabor ... który dziś nie jest
potrzebny?

Ale co za kontrakty utracili, to jakoś nie piszą.

"Zarząd PKP Cargo "protestuje przeciwko łączeniu przez posłów PiS
decyzji Zarządu PKP CARGO S.A., których celem jest ratowanie spółki, z
faktem przyznania przez Urząd Transportu Kolejowego koncesji na
przewozy kolejowe na terenie Polski dla ukraińskiej spółki kolejowej -
Ukrainian Railways Cargo Poland"."


J.