Article View: pl.misc.samochody
Article #2725161Re: Takich niestrzeżonych przejazdów kolejowych są w Polsce setki, a tysiące w Europie
From: Robert Tomasik
Date: Thu, 12 Jun 2025 15:47
Date: Thu, 12 Jun 2025 15:47
69 lines
4890 bytes
4890 bytes
W dniu 12.06.2025 o 14:48, J.F pisze: >> Tak to normuje kodeks cywilny. nie chce mi się szukać "cyferki". >> Natomiast to częsty problem. Ktoś za bezcen kupuje teren koło >> strzelnicy, kurnika, a potem ma pretensje, że tam strzelnica czy kurnik. > > > Są normy na hałas :-P > Na latające pociski też są przepisy :-) > Na smród chyba też. Oczywiście, ze masz rację. Rzecz w tym, że to, ze kurnik śmierdzi, to wiadomo od zawsze. Dlatego w jego sąsiedztwie grunty są tanie. > > Ale słupy są częste, czasem wpisane w KW, czasem nie, > a energetyka zdaje się ostatnio stwierdza zasiedzenie przez siebie :-) > A Twoim zdaniem nie mają racji? >> To też, ale nie o to mi chodzi. Jest przepis, że zamiar budowy >> ogrodzenia wzdłuż publicznie dostępnego terenu musisz zgłosić na 30 dni >> wcześniej i jak urząd nie zaprotestuje, to możesz stawiać. U mnie >> zaprotestował 32 dni po złożeniu i im odpisałem, że przykro mi, ale >> wzniosłem już. > Decyduje data stempla pocztowego ? O czym? >> Jakikolwiek by nie był (bo nie wykluczone, że wojska Radzieckie go >> zrobiły) to jest torem kolejowym. > Robić to robili może jeszcze Niemcy. Choć na googlu widzę trochę > nowych podkładów. > Istotne, że np był za płotem, tzn w środku jednostki, i był to > prywatny tor wewnętrzny, a nie linia kolejowa :-) Twoim zdaniem przejazd na "prywatnym torze" może być niebezpieczny?> > Rosjanie się wynieśli, gmina teren przejęła/dostała ... i nadal był to > prywatny tor wewnętrzny. > No i jak gmina na działki dzieliła i sprzedawała, to nie wiadomo, czy > to był tor kolejowy, czy relikt przeszłości do rozbiórki. Pisałem o tym. Ale wówczas nie powinno się toru reaktywować bez dostosowania go do przepisów prawa. > > Jak widać - nie rozebrano, ale skutki prawne być może są ... > >> Tam pewnie ruch jest niewielki i > Bardzo niewielki, może nawet już zerowy. Te cysterny widoczne w Google z kosmosu nie spadły. > >> jeszcze wypadku nie było. Bo jak będzie, to kilka osób chwyci zarzuty. >> Inwestor, ten co budował to ogrodzenie oraz ci, co mają obowiązek >> sprawdzać, czy jest widoczność. Są kary za niewykoszenie trawy, a tu >> ktoś mur postawił. > Się okaże, że nie wiadomo kto, a podejrzani np już nie żyją :-) Wiesz, inwestorem jest właściciel terenu. Oczywiście może nie żyć. Mur się zburzy, a ewentualni pokrzywdzeni mogą sobie dochodzić odszkodowania od spadkobierców inwestora. Tylko takie sprawy się latami toczą. Moim zdaniem dokąd tam jest ten mur należałoby ten odcinek drogi zamknąć. zamknąć, zanim ktoś tam zginie. Albo zrobić rogatki. >>> O tyle ważne, że przepisy się zmieniały, i może tak nie powinno być, >>> ale wszystko było zgodnie z przepisami .. obowiązującymi w czasie >>> budowy. >> Wątpię. Te trójkąty bezpieczeństwa są odkąd pamiętam, czyli ze 30 lat. >> Ten płot tyle nie ma. > Trójkąt może był, tylko inne przepisy mogły się zmienić. > O ażurowym płocie, o jego zgłoszeniu, itd .. Te są co najmniej od końca lat 90-tych, gdy się tym interesowałem. -- (~) Robert Tomasik
Technical Details
Message-ID:
<102espt$10r$2@news.chmurka.net>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.tb3-253.telbeskid.pl!not-for-mailReferences:
<1749226662-3254@newsgrouper.org> <1749226717-3254@newsgrouper.org> <et564k93nkp8nktelu4520ugjcjvvtmlct@4ax.com> <101vi4e$6um$6@news.chmurka.net> <1lbh7xpw4gw4b.hdywea2nidjt$.dlg@40tude.net> <1027b8m$lcr$4@news.chmurka.net> <10295e6$1pb$2@news.chmurka.net> <1029f72$a68$2@news.chmurka.net> <1029sds$oun$2@news.chmurka.net> <102c41g$6oh$1@news.chmurka.net> <1vao75uebq8r6.1bqw8evi6flnd$.dlg@40tude.net> <102cfn5$6oh$2@news.chmurka.net> <1ozkic92dlaay.1x8je9ul91nbh$.dlg@40tude.net> <102eegf$t4u$1@news.chmurka.net> <mu19az0g7za6$.1dvir37v6xghx$.dlg@40tude.net>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.tb3-253.telbeskid.pl!not-for-mail From: Robert Tomasik <robert.tomasik@gazeta.pl> Newsgroups: pl.misc.samochody,pl.misc.kolej Subject: Re: Takich niestrzeżonych przejazdów kolejowych są w Polsce setki, a tysiące w Europie Date: Thu, 12 Jun 2025 17:47:08 +0200 Organization: news.chmurka.net Message-ID: <102espt$10r$2@news.chmurka.net> References: <1749226662-3254@newsgrouper.org> <1749226717-3254@newsgrouper.org> <et564k93nkp8nktelu4520ugjcjvvtmlct@4ax.com> <101vi4e$6um$6@news.chmurka.net> <1lbh7xpw4gw4b.hdywea2nidjt$.dlg@40tude.net> <1027b8m$lcr$4@news.chmurka.net> <10295e6$1pb$2@news.chmurka.net> <1029f72$a68$2@news.chmurka.net> <1029sds$oun$2@news.chmurka.net> <102c41g$6oh$1@news.chmurka.net> <1vao75uebq8r6.1bqw8evi6flnd$.dlg@40tude.net> <102cfn5$6oh$2@news.chmurka.net> <1ozkic92dlaay.1x8je9ul91nbh$.dlg@40tude.net> <102eegf$t4u$1@news.chmurka.net> <mu19az0g7za6$.1dvir37v6xghx$.dlg@40tude.net> MIME-Version: 1.0 Injection-Date: Thu, 12 Jun 2025 15:47:09 -0000 (UTC) Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="RTomasik"; posting-host="tb3-253.telbeskid.pl:185.192.243.253"; logging-data="1051"; mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net" User-Agent: Mozilla Thunderbird Cancel-Lock: sha1:vG5e8QgG4Fz3CQF+8ezhRedMLOI= sha256:YgYzev3BIxx4RJKcwdGKpannG5alZvAFMlH/qgMqDAM= sha1:Pm3BKont/c6P13iMj2O/bOD6yAk= sha256:Pv4C5Wr0piT8C/XDYbhP8rurTqrtzeCaaKadUgqm/pA= In-Reply-To: <mu19az0g7za6$.1dvir37v6xghx$.dlg@40tude.net> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit