🚀 go-pugleaf

Koszalin - Londyn

wnioski pokuntrolne:

Zacząłem jechać w piątek o 17oo do niedzieli do 20oo. Spałem
codziennie od 22oo do 8oo w Kołbaskowie na Orlenie i gdzieś w Belgii na 
stacji.

Samochód 1.6 102 KM benza 4000rpm 130km/h nie nadaje się na takie 
trasy. Jest zbyt słaby pod niemieckie górki. Auta jadą 140-150 ciągle 
wyprzedzają tworząc niebezpieczne sytuacje.

Peugeot partner, vw caddy, fiat 500, nie widzę problemu jechać takim 
małym krótkim gówienkiem 140km/h.

Policję zobaczyć na tej trasie to trzeba podjechać na komisariat.

Najładniejszy kraj Belgia.

Nigdy więcej promem, tabuny łażących bachorów z autobusów,
wycieczki do Londynu.

Paliwo od 1.67 do 2.17 euro. Wszędzie na cpn mówili po angielsku choć w 
Niemczech niektóre baby miały srające miny. W Belgii bardzo dobrze 
mówili, prawie jak bonżur.

Mój pierwszy wjazd do UK samochodem.
Celnicy pytali ile czasu byłem poza krajem i jak długo mam ten 
samochód. Nachuj pytali? Tylko oni wiedzą. Mają wszystko w komputerze.

przybyłem, zobaczyłem, niezwyciężylem.

nigdy więcej takiej przejażdzki.

99% TIRów na trasie jest polskich. Strach otworzyć lodówkę czy nie 
siedzi w niej Polak. Już nawet ciągają rumuńskie naczepy.
Biały murzyn Europy.

WGM Grodzisk Mazowiecki, tam rodzą się TIRy.
Zakała europejskich dróg.


-- 
Piter

# Nie Zawsze Gratem
strefa wolna od LPG DSG EGR DPF FSI TDI