🚀 go-pugleaf

W dniu 11.05.2025 o 21:50, Jacek pisze:

>> Z reakcją na rowerzystę znacznie mniejsze lub w ogóle.
> Nie słuchasz.

Nie rozumiesz.

Każdy "normalny" kierowca, zbliżający się do skrzyżowania, gdzie nie ma 
pierwszeństwa zwalnia lub się zatrzymuje...to oczywiste z wielu względów 
bo spodziewa się tam 30tonowego TIRa, który jadąc z pierwszeństwem 
jedzie 90km/h nawet na ograniczeniu. To oczywista oczywistość dla 
kierowcy, na dodatek obserwacja drogi to zupełnie coś innego niż 
chodnika, krzaków, drzew...za którymi potrafi się ukryć rowerzysta i 
nagle wjechać na przejście...wiele razy zdarzyło mi się, że równolegle 
do mnie po chodniku, po prawej zapierdalał cyklista, jak zwolniłem przed 
skrzyżowaniem to wjebał mi się przed maskę...bo miał pierwszeństwo a tam 
było przejście. Cudem uniknąłem kolizji. Teraz jak go potrącę, to będzie 
jego wina.

Kierowca nie zatrzymuje się przed przejściem dla pieszych...ale zwalnia. 
Dopiero jak dostrzeże pieszego to się zatrzymuje. Ten zabieg nie jest 
tożsamy z zatrzymaniem się przed skrzyżowaniem, głównie z powodu 
prędkości innych pojazdów względem prędkości pieszego. Zatrzymujemy się 
pomimo że mamy lepszą widoczność...ale głównie z tego powodu, że nie 
zawsze widać szybko zbliżający się pojazd. Właśnie o tą prędkość chodzi, 
która jest decydująca w kolizji. Dobrym przykładem jest motocyklista, 
który nie jest dużym obiektem ale zapierdala.

Rowerzysta, tak, agresor, kompletnie nie rozumie tego, że to on jest 
ofiarą  w zderzeniu z pojazdem i o jego bezpieczeństwo chodzi :) Dlatego 
żeby zwolnił, lub nawet się zatrzymał, jest odebranie mu pierwszeństwa.
Dokładnie, dla jego dobra.
Co innego obserwacja drogi na krzyżówce a co innego obserwacja chodnika 
lub bramy wyjazdowej, z której wypada rowerzysta prosto pod koła.


-- 
Pixel®🇵🇱