🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: pl.misc.samochody
Article #2714306

Re: Problemy z tankowaniem

#2714306
From: io
Date: Thu, 29 Feb 2024 10:53
43 lines
3544 bytes
W dniu 29.02.2024 o 06:48, Cavallino pisze:
> W dniu 28-02-2024 o 23:43, sirapacz pisze:
>>> Problemy z ostatnimi kilometrami są, ale przy odległych połączeniach 
>>> główny dystans w 1-szej klasie przemierza się naprawdę wygodnie a nie 
>>> tak, jak kierując samochodem. I wielokrotnie taniej, bilet 500km 
>>> potrafi kosztować 24zł i zero eksploatacji. Nie żebym reklamował, ale 
>>> takie są fakty.
>>
>> fakty z dupy. Kiedy ostatni raz jechałeś koleją? Ja mając zniżki z 
>> tytułu KDR płacę 50pln za trasę +-500km. 
> 
> Ostatnio odbierałem auto w Krakowie, pociąg kosztował mnie ponad 80 zł, 

No czyli zamiast spalić 350 zł, wydałeś zaledwie 80.

> II klasa, nawet przedziałów nie było....

Bo w PRL były? W I klasie Pendolino też wagony są bezprzedziałowe. Jak 
ktoś pyta o przedziały to znaczy pociągami nie jeździ bo ci co jeżdżą w 
ogóle nie mają z tym problemu, wręcz wybierają wagony bezprzedziałowe bo 
czują się tam bezpiecznie. No ale co może o tym wiedzieć użytkownik 
samochodu. Np tyle co użytkownik spalinówki o używaniu elektryka. :-)

> 
> Ale fakt - jak kupisz miesiąc wcześniej może być taniej.

Zawsze jest taniej a w promocji tak tanio, że czym innym nie ma szansy 
nawet zbliżyć się do podobnego kosztu. I nie dość, że taniej to często 
szybciej i wygodniej. Temu właśnie o tym piszę a nie, że coś konkretnie 
reklamuję. Mam w 4 czy będziecie pociągami jeździć czy nie, ale jak ktoś 
np podnosi, że elektryki mają małe zasięgi to właśnie wtedy może sobie 
wsiąść w pociąg. I ja tak dokładnie robię zamiast wydawać kasę na 
elektryka z dużym zasięgiem i jeszcze więcej płacić za te odległe 
podróże. Mogę sobie pojeździć Twizy tam, gdzie mi to przynosi 
oszczędności. Jak mam nabyć zgrzewkę mleka albo wody to nie zabiorę tego 
w rękach tylko podjadę Twizy choćby to było 200 metrów. Albo objechać 
kilka sklepów, jakoś to trzeba zrobić i Twizy się najzwyczajniej opłaca. 
A kierowcy są tak przyssani dupą do foteli swoich pojazdów, że nie 
umieją sobie oszacować co jest optymalne.

> ROTFL !!!!

No właśnie, ROTFL
Technical Details
Message-ID: <urpno8$i1d$1$niusy.pl@news.chmurka.net>
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.176.97.52.216!not-for-mail
References: <urlmnd$p7b$3$niusy.pl@news.chmurka.net> <1dgfho9wi99l9.1ozk7wjz356rp.dlg@40tude.net> <urn6e7$df$3$niusy.pl@news.chmurka.net> <1og439b85k5ko.lj1ajk2s9d12$.dlg@40tude.net> <urne6g$de$1$niusy.pl@news.chmurka.net> <8w1p52iqj9f4$.1qbze42za4dw3$.dlg@40tude.net> <urnkg2$de$3$niusy.pl@news.chmurka.net> <urocuc$15paf$1@portraits.wsisiz.edu.pl> <urp5qu$66f$2$Cav@news.chmurka.net>

Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.176.97.52.216!not-for-mail
From: io <io@op.pl.invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Problemy z tankowaniem
Date: Thu, 29 Feb 2024 11:53:59 +0100
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <urpno8$i1d$1$niusy.pl@news.chmurka.net>
References: <urlmnd$p7b$3$niusy.pl@news.chmurka.net> <1dgfho9wi99l9.1ozk7wjz356rp.dlg@40tude.net> <urn6e7$df$3$niusy.pl@news.chmurka.net> <1og439b85k5ko.lj1ajk2s9d12$.dlg@40tude.net> <urne6g$de$1$niusy.pl@news.chmurka.net> <8w1p52iqj9f4$.1qbze42za4dw3$.dlg@40tude.net> <urnkg2$de$3$niusy.pl@news.chmurka.net> <urocuc$15paf$1@portraits.wsisiz.edu.pl> <urp5qu$66f$2$Cav@news.chmurka.net>
NNTP-Posting-Host: 176.97.52.216
MIME-Version: 1.0
Injection-Date: Thu, 29 Feb 2024 10:54:00 -0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="niusy.pl"; posting-host="176.97.52.216"; logging-data="18477"; mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla Thunderbird
Cancel-Lock: sha1:DCn/j3VyGpmYl7AWKGU3RDhtevE= sha256:YBDttWrmi9ZcfC9//ksTHvdg7FurOpe17p3JG/5bVEw= sha1:hOam4wM2ATBO9jho4DifUcBM3EI= sha256:XtFGuQcbLaH5TrN6Zh6LBfLdmkpdYv8tGpAs+mIKRlw=
In-Reply-To: <urp5qu$66f$2$Cav@news.chmurka.net>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit