🚀 go-pugleaf

27 Nov 1996 20:56:22 GMT, proga@sun3.hep.utexas.edu (Marek Proga)
napisał(a):

>
>> Wed, 27 Nov 1996 08:25:29 -0800, Bartłomiej Zieliński
>> <bmw@zeus.polsl.gliwice.pl> napisał(a):
>> 
>> >Radoslaw Poplawski wrote:
>> >
>> >> Do Ciebie chyba niektore rzeczy po prostu nie docieraja... Gdyby nie
>> >> oplaty celne to Polonez juz dawno bylby mitem lub zamiast niego
>> >> produkowano by jakies nowoczsne auto, bo nie wytrzymaloby konkurencj
>
>Jeszcze raz sie pytam co by bylo w jego miejsce.

A skad ja mam to wiedziec? Moze sprzedano by fabryke, moze by
zbankrutowala... W kazdym razie wtedy mozna by bylo kupic uzywane auto
za rozsadna cene. A jesli ktos bedzie chcial koniecznie nowe i tanie,
to niech sobie kupuje Poloneza - nikt mu nie zabrania.

>Rower czy fura. Bo ci co na nowego Poloneza moga sobie pozwolic na nic innego by sobie nie mogli.

W ktorym miejscu zaproponowalem zakaz sprzedawania Polonezow?

>Czy pomyslales co sie stanie jak zamknie sie ta fabryke.

Zwolni sie kilka tysiecy ludzi. Zmniejsza sie obroty kilkudziesieciu
spolek produkujacych rozne plastiki i inne detale dla FSO. Okolo 20
milionow bedzie moglo w kazdej chwili kupic sobie dowolnie wybrane
auto... tanie/drogie zle/dobre - wolny wybor.

>Twoj scenariusz jest bardzo prosty.
>Znosisz cla, FSO pada, swiety Mikolaj otwiera fabryke dobrych tanich,
>nowoczesnych samochodow. Spiesz sie z tymi przemianami bo swieta za 
>pasem.

A po co mi fabryka dobrych tanich aut? Juz sie produkuje auta w cenie
Poloneza (np. CC, Nexia).

>Marek
>
>PS. raz juz widzialem zalew gownianej elektroniki.
>ludzie sie rzucili na te kolorowe gowienka co bylo potem to sam wiesz.

Nie, nie wiem. Co bylo?

Radoslaw Poplawski (radekp@geocities.com)
WWW: http://www.geocities.com/MotorCity/3416
Do wziecia wersja beta pelnej konwersji ISO 8859-2
na CP1250 do Forte Agenta 0.99f. Wszelkie bugi do mnie!