🚀 go-pugleaf

In article <01bbdcbe$ce983880$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> "Martin" <martin@inet.com.pl> writes:

> From: "Martin" <martin@inet.com.pl>
> Newsgroups: pl.misc.samochody
> Date: 28 Nov 1996 00:06:32 GMT
> Organization: prywatne
> 
> Od: Marek Proga <proga@sun3.hep.utexas.edu>
> 
> > Plus umiejetnosc przekonania celnika ze to auto kosztowalo tak tanio i
> clo
> > powinno byc naliczone od tego co zplaciles nie od tego ile celnik ma w
> tabelce.
> 
> Czlowieku! Masz pojecie jak wyglada przekonywanie celnika? :)))
Mam!
> 
> > Sprowadzasz skladaki powypadkowe.
> 
> Nie stoje po 150 godzin w kolejce z lawetami, nie rozbieram samochodow i w
> dowodzie rejestracyjnym nie mam adnotacji SKLADAK. Podjezdzam samochodem
> normalnie, na kolach, wypelniam papiery, dokonuje oplat i jade do domu.
> Auta nie sa starsze niz 3 letnie, lapie sie wiec na niskie stawki, w
> przeciwienstwie do aut powyzej 4 lat, ktore stoja w kolejce rozebrane na
> czesci.
No widzisz, na Ciebie jednego jest ta kolejka na 150 godzin.
Jak sie zniesie clo, to bedzie jeszcze wieksza i wbrew pozorom tego nie zaplaconego cla ludzie nie (przynakmniej wiekszosc) nie dolozy do lepszego 
samochodu.
Conajwyzej kupia drozej wraka lepszej marki.
> Co do powypadkowych aut... sa rozne sytuacje :)
Znam i slyszalem o tych roznych sytuacjach.
> 
> > Zastanow sie dobrze czy po zniesieniu cla uprawiany przez Ciebie inters
> bedzie nadal taki dochodowy.
> 
> Oczywiscie. Liczy sie cena zakupu.
> 
> Martin
> 
> 
Marek