🚀 go-pugleaf

In article <01bbdc35$aa551260$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> "Martin" <martin@inet.com.pl> writes:

> From: "Martin" <martin@inet.com.pl>
> Newsgroups: pl.misc.samochody
> Date: 27 Nov 1996 08:02:20 GMT
> Organization: prywatne
> 
> Marek Proga <proga@sun3.hep.utexas.edu> napisał
> 
> > > postaraj sobie wyobrazic jakie byblyby ceny gdyby zniesiono clo.
> 
> > To jak by te ceny wygladaly???
> 
> Kupujac Mercedesa klasy S w salonie do ceny bazowej doliczane jest w sumie
> 102% cla i wszystkich podatkow. Az tak ciezko to sobie wyobrazic jakby to
> bylo bez cla? To moze inaczej. Ciagnac auto gora 3 letnie przez granice,
> zostawiasz tam najmniej okolo 7.000 zl ale z reguly ze wszystkimi aspektami
> odprawy celnej, w przypadku lepszego wozka wychodzi cos okolo 10.000 zl.
> Nie biore pod uwage skladakow. Czyli sprowadzajac dwa samochody przy
> zniesionym cle, zaoszczedzilbys na jednego Poloneza. Teraz dociera to do
> Ciebie?
> 
> Marcin
> 
A czy dociera do Ciebie co ja napisalem. 
Po co te wszystkie kombinacje. Cignac dwa zaoszczedzac na jeden.
Zwlaszcza ze zaoszczedzasz pieniadze ktorych nie masz.
Odpowiedz na pytanie co daje zniesienie cla komus kto ma  ~$7000 i chce
kupic nowe auto (ze wielkosci Poloneza to nie wspomne).
Nowe bo sie pazyl kilka razy na uzywanych i bez wzgledu jaka ta gwarancja nie jest to ja chce miec.
Czy teraz docieta.
Zobacz ilu ludzi przywozi samochody pomimo cla, sprzedaje i zarabia.
Dlaczego siedzisz w domu i nie zrobisz tego samego.
Oni nawet sie ciesz ze sa cla bo daje im to dodatkowe pole manewru.
Sadzac z tego co napisales o Mercedesie to znasz sie na tym doskonale.
Jak to jedy mozliwe ze jezdzisz 12 letnim zlomem.

Marek