🚀 go-pugleaf

Krzysztof Wroblewski <chris@highresnmr.biophys.upenn.edu> napisał

> Oczywiscie dokument mozna podrobic tak, ze nawet fachowiec tego nie
odrozni. 
> Pozostaje jednak problem, ze sa dwa numery: numer fabryczny samochodu i
numer 
> aktu wlasnosci. Zlodziej zna tylko numer fabryczny auta, bo zakladamy, ze
nikt
> nie trzyma aktu wlasnosci w samochodzie.  Nawet najlepiej podrobiony
> akt wlasnosci bedzie mial inny numer niz miec powinien
(prawdopodobienstwo,
> ze ktos przez przypadek podrobi akurat wlasciwy jest pomijalnie male).
> Natomiast w centralnym rejestrze maja te oba numery i taka niezgodnosc
> zostanie wykryta natychmiast. 

Czy Ty sie urwales z choinki, czy jestes na tyle naiwny, aby wierzyc w te
fanaberie?
Kto Ci bedzie robil samochod na orginalne numery? Nawet jak zrobisz
rejestracje na orginalnych blankietach, a pozostawisz numery bez zmian, to
pierwsza kontrola na granicy powala sprawe na ziemie i koniec. Chociaz bys
mial wszystkie akty wlasnosci potwierdzone, rzez Bog wie kogo. Po prostu,
ten numer widnieje w ewidencji aut skradzionych i sprawa sie konczy - a
raczej zaczyna, tylko, ze innego rodzaju.  A tak numery czyste, papiery OK,
pozostaje tylko kwestia sposobu i jakosci zmian numerow nadwozia i jezeli
takowy jest - to silnika. Auto istnieje w ewidencji Wydzialu Komunikacji i
koniec.

Pozdrowienia - Martin