🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: pl.misc.samochody
Article #1444

Re: Gdzie lapia i dlaczego

#1444
From: Jarek Lis
Date: Mon, 25 Nov 1996 15:14
43 lines
2858 bytes
Wojtek Kuran <kuran@psk2.am.lodz.pl> wrote:
: >tygodniu zatrzymali mnie na radar, problem w tym, ze za bardzo nie mieli
: >powodu, jak uslyszalem ich radar to od razu dalem po hamulcach, poniewaz
: >zwolnilem je dopiero jak wskazowka stanela na 40 km/h, wiec hamowanie bylo
: >raczej niedyskretne. Jednak bach mnie na bok. Po sprawdzeniu dokumentow i
: >"subtelnym" obejrzeniu wnetrza pojazdu (pewnie w celu wykrycia antyradaru)
: >piesek stwierdzil, ze fakt predkosci nie maja, ale za cos przeciez musi mi
: >wlepic mandat. No juz bezczelnosc w zywe oczy. Powiedzialem mu, ze pewnie
: >wlepi mi mandat jak za dawnych "dobrych czasow" - czyli za nic. najpierw
: >sie rozesmial, a potem oddal mi dokumenty.

No i slusznie. Jak masz w bagazniku trojkat i gasnice, to mozna nawet
bardziej z gory - co to w ogole za sugerowanie, ze MUSI ci wlepic mandat?
A w ogole dlaczego Cie zatrzymal? Wolno mu co prawda, ale moze on jest
trzeci tego dnia, i podpada biedak pod przesladowanie obywatela.
 
: A ja bym Ci wlepil mandat max. I Ty juz dobrze wiesz za co.
: Dla ulatwienia dodam - po co dawales po hamulcach, jezeli jechales z dozwolona 
: i bezpieczna predkoscia? 

Aktywne zawieszenie - zawsze to mowilem. Nie widac ze kierowca hamuje....

Jarek.






:  Slonecznosci

:                                       Wojciech Kuran
:                                    kuran@psk2.am.lodz.pl

-- 

Jaroslaw Lis

+------------------------------------------------------------------------+
| lis@ict.pwr.wroc.pl         | Institute of Engineering Cybernetics     |
| tel  48-71-202636           | Technical University of Wroclaw, Poland  |
| fax  48-71-203408 or 517398 |                                          |
+------------------------------------------------------------------------+
Technical Details
Message-ID: <57cd5h$30i@okapi.ict.pwr.wroc.pl>
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!uw.edu.pl!ict.pwr.wroc.pl!not-for-mail
References: <56i73r$k5r@parnas.mimuw.edu.pl> <56q0gq$ge@parnas.mimuw.edu.pl> <56q3oh$ilf@okapi.ict.pwr.wroc.pl> <56q4fg$ge@parnas.mimuw.edu.pl> <56qd0b$ilf@okapi.ict.pwr.wroc.pl> <3299d5e8.5909380@news.nask.org.pl> <56qp31$73s@info.nask.pl> <3291D996.10B4@zeus.polsl.gliwice.pl> <56sr3a$7gb@okapi.ict.pwr.wroc.pl> <2n7mnhmzz8.fsf@cclan.fuw.edu.pl> <56v1mh$7h8@parnas.mimuw.edu.pl> <329397D6.47F8@zeus.polsl.gliwice.pl> <571msb$nhm@parnas.mimuw.edu.pl> <57bs5o$k7e@polonez.man.lodz.pl>

Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!uw.edu.pl!ict.pwr.wroc.pl!not-for-mail
From: Jarek Lis <lis@ict.pwr.wroc.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Gdzie lapia i dlaczego
Date: 25 Nov 1996 15:14:57 GMT
Organization: Technical University of Wroclaw, Poland
Lines: 44
Message-ID: <57cd5h$30i@okapi.ict.pwr.wroc.pl>
References: <56i73r$k5r@parnas.mimuw.edu.pl>   <56q0gq$ge@parnas.mimuw.edu.pl> <56q3oh$ilf@okapi.ict.pwr.wroc.pl> <56q4fg$ge@parnas.mimuw.edu.pl> <56qd0b$ilf@okapi.ict.pwr.wroc.pl> <3299d5e8.5909380@news.nask.org.pl> <56qp31$73s@info.nask.pl> <3291D996.10B4@zeus.polsl.gliwice.pl> <56sr3a$7gb@okapi.ict.pwr.wroc.pl> <2n7mnhmzz8.fsf@cclan.fuw.edu.pl> <56v1mh$7h8@parnas.mimuw.edu.pl> <329397D6.47F8@zeus.polsl.gliwice.pl> <571msb$nhm@parnas.mimuw.edu.pl> <57bs5o$k7e@polonez.man.lodz.pl>
NNTP-Posting-Host: okapi.ict.pwr.wroc.pl
X-Newsreader: TIN [UNIX 1.3 unoff BETA release 961015]
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 7bit