🚀 go-pugleaf

20 Nov 1996 00:23:07 +0100, Michal Jankowski <michalj@fuw.edu.pl>
napisał(a):

>Jarek Lis <lis@ict.pwr.wroc.pl> writes:
>
>> 
>> Bartłomiej Zieliński <bmw@zeus.polsl.gliwice.pl> wrote:
>> : Andrzej Andy Zdzitowiecki wrote:
>> : > Raczej "zwalniacze". Ja sie na to nadzialem, jadac sluzbowym
>> : > Poldko-Roverem do Bydgoszcy. Uznalem ze 170km/h w tym zakrecie przede
>> :
>> : Nie chce moralizowac, ale jak sadze na tej drodze wolno jechac najwyzej
>> : 90 km/h wiec kazdy kto to ograniczenie lamie powinien byc swiadom
>> : konsekwencji.

Nie mowimy o drodze i przepisach, lecz o samochodzie.

>> A obys z takimi pogdladami musial jezdzic autem z elektronicznym
>> zabezpieczeniem przed przekroczeniem 90km/h, no chyba ze czujnik wykryje
>> autostrade...
>> J.
>
>Moja nie rozumiec. Czy naprawde uwazacie, ze ograniczenie szybkosci,
>to jest przepis, ktory trzeba i nalezy lamac, i ze kazdy, ktory uwaza
>inaczej, to jest idiota?

Nie. A czy Ty uwazasz, ze kazdy kto potrafi jezdzic szybciej to
idiota?

>PS. I zeby nie bylo watpliwosci: kazdego, ktory po jakiejkolwiek drodze
>w Polsce jezdzi 170 km/h, uwazam za wysoce niebezpiecznego idiote.

A wiec jednak TY mozesz tak uwazac...

Jesli Ty nie potrafisz jezdzic z takimi predkosciami, to nie znaczy,
ze inni tez nie potrafia.

Radoslaw Poplawski (radekp@geocities.com)
WWW: http://www.geocities.com/MotorCity/3416
Do wziecia wersja beta pelnej konwersji ISO 8859-2
na CP1250 do Forte Agenta 0.99f. Wszelkie bugi do mnie!