Article View: pl.misc.samochody
Article #1316Re: Ford Probe
From: Andrzej "Andy" Zdzitowiecki
Date: Thu, 21 Nov 1996 22:18
Date: Thu, 21 Nov 1996 22:18
39 lines
2531 bytes
2531 bytes
"Martin" <martin@inet.com.pl> wrote: >Andrzej "Andy" Zdzitowiecki <azdzit@fourpi.com.pl> napisaล >> Ja z dostepnych w tej klasie w Europie cenie wysoko Toyote Celica GT >> Four (idzie z moim leb w leb, ale do wakacji, jak budzet pozwoli, to >> tez bede wycinal :-). BTW Toyota Celica to niezwykle trwaly samochod >> jak na ten typ samochodu. Moj przyjaciel ma wersje GT z 1989 i dotad >> naprawial tylko sprzeglo klimatyzacji i rozrusznik (poza, oczywiscie, >> rutynowymi przegladami). >Moj kolega przez jakis czas mial i jezdzil Toyota 4WD Turbo... no jezeli >to idzie z Twoim leb w leb no to przesiadz sie na te S2 (byle nie na >jakiegos zajezdzonego rzecha). Wspomniana Toyota ma 7,9 sekundy do >setki... to duzo. S2 ma 5,9 sek. Stara Toyota tak miala. Najnowszy model ma, tak jak moj Talon, 6s do setki. A za cene S2 to moge miec 3 Talony, kazdy majacy 12s do 200 :-) Calkiem serio, dobrze zrobiony Talon gania do 100 ponizej 5s, a 1/4 mili robi w granicach 12s@120mph. Koszt takich przerobek to max 10K USD (w Polsce), bez ingerencji w mechnizmy silnika i podnoszenia sprezania. Andy **************************************** * Latanie to sztuka, a raczej sztuczka.* * Dowcip polega na tym, by nauczyc sie * * rzucac na ziemie i nie trafic w nia. * **************************************** * Andrzej "Andy" Zdzitowiecki * * Sales Director - 4PI Analyst SC * **************************************** * Email: azdzit@fourpi.com.pl * * http://www.atm.com.pl/~4piaz * ****************************************
Technical Details
Message-ID:
<572jv3$760@info.nask.pl>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!sunsite.icm.edu.pl!uw.edu.pl!news.nask.pl!usenetReferences:
<01bbd1bf$aa649da0$c90b74c3@andy> <328DA1F5.2836@zwalony.na.polanie.cum> <328fa611.5607458@news.nask.org.pl> <01bbd4c7$452bcf20$746522cf@MyComputer.cadvision.com> <01bbd528$d88dcb40$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> <56qncr$5hg@info.nask.pl> <01bbd5e8$c53da0e0$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> <5700hb$q68@info.nask.pl> <01bbd784$4a3d3200$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!sunsite.icm.edu.pl!uw.edu.pl!news.nask.pl!usenet From: azdzit@fourpi.com.pl (Andrzej "Andy" Zdzitowiecki) Newsgroups: pl.misc.samochody Subject: Re: Ford Probe Date: Thu, 21 Nov 1996 22:18:39 GMT Organization: 4PI Analyst SC Lines: 40 Message-ID: <572jv3$760@info.nask.pl> References: <01bbd1bf$aa649da0$c90b74c3@andy> <328DA1F5.2836@zwalony.na.polanie.cum> <328fa611.5607458@news.nask.org.pl> <01bbd4c7$452bcf20$746522cf@MyComputer.cadvision.com> <01bbd528$d88dcb40$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> <56qncr$5hg@info.nask.pl> <01bbd5e8$c53da0e0$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> <5700hb$q68@info.nask.pl> <01bbd784$4a3d3200$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> Reply-To: azdzit@fourpi.com.pl NNTP-Posting-Host: dls002.atm.com.pl X-Newsreader: Forte Free Agent 1.0.82 MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit