๐Ÿš€ go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: pl.misc.samochody
Article #1316

Re: Ford Probe

#1316
From: Andrzej "Andy" Zdzitowiecki
Date: Thu, 21 Nov 1996 22:18
39 lines
2531 bytes
"Martin" <martin@inet.com.pl> wrote:

>Andrzej "Andy" Zdzitowiecki <azdzit@fourpi.com.pl> napisaล‚

>> Ja z dostepnych w tej klasie w Europie cenie wysoko Toyote Celica GT
>> Four (idzie z moim leb w leb, ale do wakacji, jak budzet pozwoli, to
>> tez bede wycinal :-). BTW Toyota Celica to niezwykle trwaly samochod
>> jak na ten typ samochodu. Moj przyjaciel ma wersje GT z 1989 i dotad
>> naprawial tylko sprzeglo klimatyzacji i rozrusznik (poza, oczywiscie,
>> rutynowymi przegladami).

>Moj kolega przez jakis czas mial i  jezdzil Toyota 4WD Turbo... no jezeli
>to idzie z Twoim leb w leb no to przesiadz sie na te S2 (byle nie na
>jakiegos zajezdzonego rzecha).  Wspomniana Toyota ma 7,9 sekundy do
>setki... to duzo. S2 ma 5,9 sek.

Stara Toyota tak miala. Najnowszy model ma, tak jak moj Talon, 6s do
setki. A za cene S2 to moge miec 3 Talony, kazdy majacy 12s do 200 :-)
Calkiem serio, dobrze zrobiony Talon gania do 100 ponizej 5s, a 1/4
mili robi w granicach 12s@120mph. Koszt takich przerobek to max 10K
USD (w Polsce), bez ingerencji w mechnizmy silnika i podnoszenia
sprezania.

Andy




****************************************
* Latanie to sztuka, a raczej sztuczka.*
* Dowcip polega na tym, by nauczyc sie *
* rzucac na ziemie i nie trafic w nia. *
****************************************
*    Andrzej "Andy" Zdzitowiecki       *
*   Sales Director - 4PI Analyst SC    *
****************************************
*     Email: azdzit@fourpi.com.pl      *
*    http://www.atm.com.pl/~4piaz      *
****************************************
Technical Details
Message-ID: <572jv3$760@info.nask.pl>
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!sunsite.icm.edu.pl!uw.edu.pl!news.nask.pl!usenet
References: <01bbd1bf$aa649da0$c90b74c3@andy> <328DA1F5.2836@zwalony.na.polanie.cum> <328fa611.5607458@news.nask.org.pl> <01bbd4c7$452bcf20$746522cf@MyComputer.cadvision.com> <01bbd528$d88dcb40$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> <56qncr$5hg@info.nask.pl> <01bbd5e8$c53da0e0$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> <5700hb$q68@info.nask.pl> <01bbd784$4a3d3200$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl>

Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!sunsite.icm.edu.pl!uw.edu.pl!news.nask.pl!usenet
From: azdzit@fourpi.com.pl (Andrzej "Andy" Zdzitowiecki)
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Ford Probe
Date: Thu, 21 Nov 1996 22:18:39 GMT
Organization: 4PI Analyst SC
Lines: 40
Message-ID: <572jv3$760@info.nask.pl>
References: <01bbd1bf$aa649da0$c90b74c3@andy> <328DA1F5.2836@zwalony.na.polanie.cum> <328fa611.5607458@news.nask.org.pl> <01bbd4c7$452bcf20$746522cf@MyComputer.cadvision.com> <01bbd528$d88dcb40$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> <56qncr$5hg@info.nask.pl> <01bbd5e8$c53da0e0$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl> <5700hb$q68@info.nask.pl> <01bbd784$4a3d3200$LocalHost@inet.com.pl.inet.com.pl>
Reply-To: azdzit@fourpi.com.pl
NNTP-Posting-Host: dls002.atm.com.pl
X-Newsreader: Forte Free Agent 1.0.82
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit