🚀 go-pugleaf

2 lata temu przed malowaniem garbus chodzil ladnie ...palil itp.... w
miedzyczasie zmienilem podloge i skrzynie biegow i przewody WN... silnik
wlozony probuje odpalic....zawory dobrze ustawione ,przerwa na przerywaczu
OK, zaplon ustawilem na zarowke ( naped aparatu zaplonowego ustawiony jak w
ksiazce czyli rownolegle do kola pasowego i blizej kola pasowego te wyciecia
bo jak wiadomo aparat ma spod asymetryczny) ... nowy palec , nowa kopulka,
nowe przewody WN...paliwo podaje , elektrozawor dziala , ssanei dziala
,kondensator dziala... zalozylem bdb akumulator ze sprawnego samochodu...
objawy takie ze garbus kreci raz dobrze ,raz tak jakby akumulator byl
padniety...az w koncu przestal calkiem krecic tak jakby nie kontaktowal (
dodam ze wszystko bylo OK i rozrusznik nie mial problemow )
ojciec wzial mnie na hol... to zaczal strzelac w tlumik ... na takim
ustawieniu zaplonu jezdzilem i bylo OK...teraz strzela i niby zaskakiwal ale
jak wciskalem sprzeglo to gasl calkiem i dalej trzeba bylo go szarpac. Iskra
raz jest raz slaba raz nie ma.... co to moze byc... bo zalamuje rece...czego
ten rozrusznik kreci kiedy chce i iskra jest kiedy chce...  wszystko
sprawdzalem tylko jedna mysl mi przychodzi do glowy.... ze moze masa jest
zla... podlaczona od podlogi do skrzyni...a drugi kabel do nowego plata
podlogowego do klemy akumulatora...ze moze byc zamalowana farba i nie
kontaktuje....  cos innego moze byc?? z gory dzieki za pomoc

--
PozdraVWiam
Bogdan
1300 '81 , 1300 '69 , 1200 '76 , 1200 '74 ?RIP
www.bogdangarb.za.pl
Chelm woj.lubelskie