🚀 go-pugleaf

Witam wszystkich!

Na początku krótkie życzenia Szczęśliwego Nowego Roku. Przepraszam, że nie
zrobiłem tego wcześniej ale czas świateczno-noworoczny to jeden z
najcięższych okresów w każdej firmie. Nie dość, że wzmożony  ruch w handlu
to jeszcze koniec okresu obrachunkowego. Istny Sajgon. Ale nie o tym
chciałem pisać. Tragedia jaka ostatnio wydarzyła się w górach, jeszcze raz
obnażyła bezsilność polskiego ratownictwa. A raczej systemy jego
finansowania. Jest śmigłowiec, który nie lata. Jak sami zauważyliście w
swoich mailach, nie był to problem technologiczny lecz jak myślę właśnie
ekonomiczny. Nawet jedyny bell w polskich siłach zbrojnych, w "pułku
rządowym" lata sporadycznie, bo jest za drogi w eksploatacji. Nawet na
kieszeń VIPowską. Wiem to z pierwszej ręki. Jeśli chodzi o góry, myślę, że
gminy podgórza, żyjące z turystów powinny partycypować w kosztach utrzymania
takiego śmigłowca. Na zachodzie, właśnie na samorządach spoczywa ciężar
dbania o rozwój infrastruktury regionu. W Stanach przeważnie są to maszyny
biura szeryfa. A u nas jak słyszę co roku o pieniądze na śmigłowiec woła się
do UKFiTu. Wtedy okazało by się na jaki śmigłowiec nas stać. Czy na takiego
francuskiego delfina, jaki powszechnie posługuje się straż przybrzeżna USA
czy na starego MI-2. Bo UKFiT to też pieniądze podatników. I nawet jeśli na
miejsce tej instytucji powoła się inną droga budżetowa zostaje ta sama.
Ciekawe jak u nas ta sytucja wygląda. Jak słyszałem, że np. w Szczawnicy
GOPRowcy sami składają się na paliwo, bo burmistrz nie za bardzo jest chętny
do współpracy. A że słyszałem to z różnych źródeł coś w tej plotce musi być.
Ciekawe czy taki problem nie występuje w innych gminach. Bo w tedy wyłaniał
by się całkiem inny nie za bardzo kolorowy obraz. Może ktoś coś wie więcej
o, takim właśnie aspekcie finansowania naszego ratownictwa... Może właśnie
takie sprawy należy zacząć nagłaśniać?       

Mariusz

-- 
Archiwum grupy: http://niusy.onet.pl/pl.misc.ratownictwo