Re: Zakup samolotu wielozadaniowego

Thread View: pl.misc.militaria

1 messages

[T] Back to Threads [V] Tree View [G] Group Articles

1 total messages Started by Patton Thu, 24 Apr 1997 11:09

#151

Author: Patton
Date: Thu, 24 Apr 1997 11:09

35 lines
1961 bytes

Status czlonka NATO nie obliguje do zakupow uzbrojenia u innych czlonkow.
Kazdy ma prawo kupowac gdzie chce. Porzadana jest, nie wymagana, 
kompatybilnosc z systemami informatycznymi, komunikacyjnymi i logistycznimi.
Gripen jest wpelni dopasowany do standartow NATO (udzial BAe w jego budowie)
Poza tym nie wszystkie kraje nalerzace do paktu maja sprzet w pelni 
kompatybilny z innymi sygnatariuszami. Np.:

Francja. Posiada wlasny, prawie samowystarczalny przemysl zbrojeniowy.

Turcja. Ma spore ilosci sprzetu produkcji rosyjskiej (Mi-8/17, BMP-1, 
BTR-80, itp)
Patton

On Wed, 23 Apr 1997, Pawel Kaczor wrote:

> Chcialbym zauwazyc ze w przypadku zakupu samolotu  amerykanskiego skiego
> jest to argument za przyjeciem nas do nato .Szwedzki a zwlaszcza rosyjski
> sprzet nie daje takich argumentow.Dlatego zakup sprzetu wojskowego
> trzeba traktowac bardziej w kategoriach politycznych.Zwlaszcza w senacie 
> USA korzysci z przyjecia nowych czlonkow nato sa przedstawiane jako nowe
> rynki zbytu na amerykanska bron.(lobby przemyslu wojskowego w USA jest
> silne)Dlatego trzeba z podpisaniem kontraktu poczekac do przyjecia  
> nas do nato, w razie czegozobiecujac zakupy w USA.Potem i tak mozna
> obietnic nie zrealizowac.(Tlumaczac sie na przyklad zmiana ekipy  
> rzadzacej :-)) )
>  
>  Pozdrowienia 
>  Pawel Kaczor
> <pkaczor@stock.wne.uw.edu.pl>
> 
> 
>

Thread Navigation

This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.

Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.

Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.

Back to All Threads