🚀 go-pugleaf

On Tue, 28 Oct 2025 20:22:49 +0100, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 28.10.2025 o 19:39, J.F pisze:
>>> Tylko na zaporę napierała woda. A słup, to słup i tyle. Oczywiście po
>>> kilku latach może tam się dostać wilgoć, w zimie woda zamarznie i
>>> powstaną jakieś zarysowania, ale nam chodzi o bardziej spektakularne
>>> efekty.
>> Ale cięzar na niego napiera cały czas, z pewnymi wahaniami i
>> wibracjami ...
> 
> Tak, tylko nie wiem, na ile ogarniasz mechanizm niszczenia zapory. 
> Wybuch ładunku wywołuje mikropęknięcia. Do nich dostaje się woda, która 
> przepływając te kanaliki powiększa. Powiększa je coraz bardziej, bo im 
> więcej drobin wypuka, tym więcej wody napływa i więcej wypłukuje drobin. 
> No i w końcu konstrukcja traci spójność i się rozpada. W wypadku słupa 
> mostu to nie zadziała. Nie zadziała, bo nie ma przepływu wody w takim 
> mechanizmie.

Ale jesteś pewnien, że taki popękany słup wytrzyma 100% swojego
planowanego obciążenia ?

>>> Bo i ta mapa, po której oni to pokazują jest tak sobie dokładna. Co do
>>> prędkości, to może to być kwestia retencji danych. >
>> Prędkość i kurs jest chyba w danych transpondera.
>> Moze Rosjanie fałszują GPS, a może po prostu fałszywe dane generują
>> dla zakotwionych.
> 
> Coś jest na rzeczy. Przejrzałem wybrzeże naszego Bałtyku i Rosyjskiego 
> wokół Zatoki Gdańskiej. Znalazłem tylko jeden jacht na brzegu, ale nie 
> daleko i może faktycznie go wyciągnięto. Natomiast wokół cieśniny 
> Chersońskiej faktycznie dziwne rzeczy się dzieją. Rosyjski holownik 
> Poseydon "wali" w drodze z Kerch do nieznanego miejsca Ilich kilometr w 
> głąb lądu. W Kerczu ulicami całe konwoje pływają.>

Ja widzę np coś takiego
https://imgur.com/a/hMYLY5a

O podobnych chyba niedawno pisałem ... ale czy to były rosyjskie porty
na bałtyku, czy wybrzeże Izraela ?


>>>> Ale kontrola jest oczywiście uzasadniona, może i na kotwicy
>>>> kontrolują, tylko ciekaw jestem, na ile się do roboty przykładają,
>>>> i jakie wyposażenie mają.
>>> Nie mam ani wiedzy w tej materii, ani pomysłu, jakby się tego dowiedzieć.
>> Pewnie wystarczy popytać marynarzy, np tureckich, ale ja żadnego nie
>> znam :-)
> 
> Kiedyś, jak patrzyłem, to to były tylko rosyjskie jednostki. Teraz widzę 
> również zagraniczne. >

Rosyjskich też można spytać.
Tylko ... ich może mniej kontrolują.

>> Wybuch 50 tys ton saletry pod mostem byłby jednak imponujący :-)
> 
> Zakładając, że nie zdetonuje z tego przy podporze, to nie spodziewał bym 
> się spektakularnego skutku. Obejrzyj zdjęcia z Bejrutu.

Mówisz, że nie podniesie przęsła?
A pamiętasz co zrobił wybuch ok 30 ton na moście ? 

J.