🚀 go-pugleaf

On Tue, 7 Jan 2025 16:49:03 +0100, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 07.01.2025 o 13:56, J.F pisze:
>>> Normalni ludzie świadomi, że w tym ne ma nic sensacyjnego.
>> No to normalni ludzie się z całej sytuacji pośmiali, i tyle.
>> Chciałbyś autocenzury?
>> Nie pisać, że nam coś "zajęli", nie pisać, żeśmy "zajeli", nie pisać,
>> jak policja ludzi pałuje ...
> 
> Ależ ja nie mam nic przeciwko śmiechowi, ale nie wiem, czy tym 
> żołnierzom był odo śmiechu.

Przed, w czasie, czy po zdarzeniu?

>>> Przecież to się przynosi w kieszeni.
>> Ale na statku nie ma "gniazdka zapalniczki", żeby to zasilić :-)
>> Za to słona woda jest w powietrzu :-)
> 
> W kontekście któregoś z tankowców floty cieni było gdzieś napisane, ze 
> robił za statek rozpoznania radioelektronicznego. Po prostu w walizkach 
> wnieśli sprzęt.

Ale nie w kieszeni :-)

Funkcja rozpoznania jest ... naturalna, ale co - nie ma już rosyjskich
statków? 
Natomiast ten sprzęt mógł coś zakłócać.

>>> Prędzej uwierzę, że nikt na to nie patrzy po prostu.
>> W sensie jakiejś "obrony wybrzeża"?
>> Może i nikt.
> 
> Obrona wybrzeża raczej z radarów korzysta. mamy takie wieże wzdłuż 
> wybrzeża. 

Mamy. Ze 40 lat temu kręciły się tam jakies radary,
Nadal się kręcą, czy zepsuły się a naprawiać się nie opłaca? 

> Nie mówię, że nie wspierają się transponderami, ale przy 

Z transponderem chyba łatwiej monitorować konkretne statki.

No i transponder obowiązkowy ... teoretycznie.

> okazji przyszło mi do głowy, że t6e transpondery muszą jakość raportować 
> swoje położenie do Internetu.

transpondery AIS nadają pozycję statku na UKF.
Mam wrażenie, ze ktoś na brzegu odbiera, i wrzuca "do internetu".
W tym hobbyści/amatorzy.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Automatic_Identification_System
https://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_identification_system

Możliwe, ze wiele z nich wysyła pozycje dodatkowo przez łącza
satelitarne - do armatora, albo do ubezpieczyciela. 

Ale czy oni się tak chętnie dzielą z "internetem" ?

Ale np tu
https://www.vesselfinder.com/

jest wiele statków z dala od brzegu, na pełnym oceanie, wiec idzie to
przez satelitę.

>> No ale skoro teraz wszystko w internecie, to można po zerwaniu kabla
>> sprawdzić, kto płynął ...
> 
> O ile nie płynął ktoś z wyłączonym transponderem.

I tu się przydają te radary, które nie wiem, czy jeszcze u nas
działają. 
Jakieś chyba działają, ale czy odpowiednio liczne?
Władza ma teraz ważniejsze zadania, niż pilnować, aby jej obywatel nie
sp* do Szwecji na kajaku :-)


J.