🚀 go-pugleaf

On Fri, 27 Dec 2024 17:24:28 +0100, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 27.12.2024 o 16:02, J.F pisze:
> 
>>> Można po dnie rozciągnąć na dziesiątki metrów liny.
>> Raczej za słabe na urwanie kotwicy ...
> 
> Ale to będzie znacznik, ze wlókł kotwicę w rejonie kabli.


Dla ochrony ... moze byc, ale musza byc połączone z systemem
alarmowym. Bo inaczej to ktos cos kiedys wlókł :-)

Jakies stare miny przyczepic do lin ? :-)

>>>>> Ograniczenie długości łańcucha kotwicznego?
>>>> Dość długi, o ile się orientuję. No i albo by się ten koniec na
>>>> statku uwolnił, i śladu po łańcuchu nie zostało, albo jest tam
>>>> solidnie zamocowany do statku, i tak łatwo urwać się nie da.
>>> Ale można skontrolować.
>> Ale w jakim sensie - zabronić pływać statkom z dłuższym łancuchem niz
>> 50m?
> 
> Dokładnie. Przecież nikt na pełnym morzu chyba nie próbuje kotwiczyć. 
> Sztuczna inteligencja twierdzi, że długość typowego łańcucha kotwicznego 
> na statku handlowym zależy od wielkości statku i jego przeznaczenia, ale 
> ogólnie mieści się w zakresie od 200 do 600 metrów. Łańcuch kotwiczny 
> składa się z sekcji zwanych szańcówkami (ang. shackles), gdzie każda z 
> nich ma długość 27,5 metra (15 sążni). Nie sądziłem, że one są tak długie.

raz - w czasie kotwiczenia łancuch i kotwica musza lezec w miarę
płasko. Potem statek wyciaga łancuch i wyrywa kotwice z dna, bo
ciagnie do góry.

Dwa - czasem czytam, ze to nie kotwica trzyma, tylko tarcie łancucha o
dno.
  
>>> Albo taki przecinak, jak przy trałach morskich.
>> Trochę wątpię, aby to łancuch przecięło. Grube bydle.
> 
> Jakby na końcu było coś w rodzaju długiej piły. Taka lina z umocowanymi 
> twardymi kryształami, jak pilnik. Statek przeciąga łańcuch po tej linie, 
> a ta przeciera łańcuch.

Obawiam się, ze bardzo długie musiałoby by byc.
Kilometry?

J.