🚀 go-pugleaf

w <news:10cu1ie$gjg$1@news.chmurka.net>
dnia Fri, 17 Oct 2025 18:23:09 GMT user KDH pisze tak:

> Znalezione w sieci:
> https://vod.tvp.pl/filmy-dokumentalne,163/ratunkowy,2428522
> 
> Udanego oglądania

ale czad

SuperBohaterowie

za 30 tys netto plus paczka pod choinkę
nie chciałbym tego robić.

Wyobraźmy sobie taką fuszkę w PRLu.
Czerwony telefon z komitetu i jedziesz Zenek.
Śnieg, deszcz, ma być zrobione.

-- 
jebać gangusa

W dniu 2025-10-23 o 01:23, PiteR pisze:
> w <news:10cu1ie$gjg$1@news.chmurka.net>
> dnia Fri, 17 Oct 2025 18:23:09 GMT user KDH pisze tak:
> 
>> Znalezione w sieci:
>> https://vod.tvp.pl/filmy-dokumentalne,163/ratunkowy,2428522
>>
>> Udanego oglądania
> 
> ale czad
> 
> SuperBohaterowie
> 
> za 30 tys netto plus paczka pod choinkę
> nie chciałbym tego robić.
> 
> Wyobraźmy sobie taką fuszkę w PRLu.
> Czerwony telefon z komitetu i jedziesz Zenek.
> Śnieg, deszcz, ma być zrobione.
> 
To jakieś powołanie czy inną iskrę Bożą mieć trzeba. Ale satysfakcja 
gwarantowana.

Stosunkowo niewiele o technologii panowie mówili, niemniej dziwi mnie 
nieodmiennie, że te ciężkie prace kolejowe (i pewnie nie tylko kolejowe) 
wyglądają na dość "oszczędnie" zmechanizowane. Może tak być musi, bo w 
niektórych miejscach ciężko jakąś maszyną podejść, ale i tak... Parę lat 
temu, gdy dość często jeździłem pociągiem do pracy a różne sąsiednie 
tory były "w robocie", ze zdumieniem patrzyłem na ludzi z łomami 
przesuwających pracowicie układane szyny na ich właściwe miejsce. Tak 
być musi czy szkoda kasy na sprzęt?

w <news:10dcmn4$s9n$1@news.chmurka.net>
dnia Thu, 23 Oct 2025 07:49:56 GMT user K. Sz. pisze tak:

>> Wyobraźmy sobie taką fuszkę w PRLu.
>> Czerwony telefon z komitetu i jedziesz Zenek.
>> Śnieg, deszcz, ma być zrobione.
>> 
> To jakieś powołanie czy inną iskrę Bożą mieć trzeba. Ale
> satysfakcja gwarantowana.

Tak to chyba trzeba być dobrym, wierzącym, człowiekiem z południa.

"Kamilkuu Choć tu do mnie rybeńko"

 
> Stosunkowo niewiele o technologii panowie mówili, niemniej dziwi
> mnie nieodmiennie, że te ciężkie prace kolejowe (i pewnie nie
> tylko kolejowe) wyglądają na dość "oszczędnie" zmechanizowane.

no takie rolki nosić we czterech, na pasach hmm
brewki idą do góry.

wszystko zużyte, biurko, krzesła, kontakty, płyty meblowe,
lampka z lat 80.

Ale super fajne animacje. Nagrałem sobie film na dysk, prawie 2GB ale 
warto.

> Może tak być musi, bo w niektórych miejscach ciężko jakąś maszyną
> podejść, ale i tak... Parę lat temu, gdy dość często jeździłem
> pociągiem do pracy a różne sąsiednie tory były "w robocie", ze
> zdumieniem patrzyłem na ludzi z łomami przesuwających pracowicie
> układane szyny na ich właściwe miejsce. Tak być musi czy szkoda
> kasy na sprzęt? 

w Polsce są za niskie odszkodowania. Jakby zapłacili 100 tys funtów raz 
drugi to wszystko chodziłoby jak w zegareczku z Zurychu.

Pamiętam jak mój BHPowiec walczył żeby producent podzespołu coś 
odkręcił i waga spadła do 48kg. Wtedy dwie osoby mogą to podnieść po 
25kg na kręgosłup. Potem i tak się bali kontuzji, że wezwali firmę do 
przestawienia suwnicy i skończyło się ryzyko. 

mój brazylijski BHPowiec lata po zakładzie jak gończy pies, czai się za 
maszynami, filuje. Dzielnie chroni zakład przez roszczeniami i wypłatą 
odszkodowań. Brawo on.

-- 
niebać gangusa