🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

5 total messages Started by Robert Tomasik Tue, 06 Aug 2024 21:37
Zasilanie przystanków kolejowych
#994151
Author: Robert Tomasik
Date: Tue, 06 Aug 2024 21:37
26 lines
2289 bytes
Od kilku tygodni intryguje mnie jedna kwestia. Może ktoś bedzie 
wiedział, albo przynajmniej podpowie kierunek w którym szukać.

W Nowym Sączu uruchomiono dwa nowe przystanki kolejowe: Nowy Sącz - 
Gorzków oraz Nowy Sącz - Dąbrówka. Tak naprawdę to są po prostu perony 
jednokrawędziowe, przy których zatrzymują się pociągi, przy czym na 
Gorzkowie dwa, bo dwa tory. Obydwa uruchomiono jakoś w grudniu 2023 
roku. Od tego czasu oświetlenie na obydwu z tych przystanków jest 
zasilane z dwóch agregatów prądotwórczych spalinowych.

Tak z tydzień temu chyba paliwa brakło w jednym z nich i jakiś zagubiony 
turysta wysiadł, bo po ciemku nie wiedział, że to Nowy Sącz - Gorzków. 
Telefon mu padł i błądził między krzakami, bo ciemno tam okrutnie, jak 
się nie świeci światło.

Wokół są domy. Jest oświetlenie uliczne. To nie to, że tam nie ma prądu. 
Niedaleko Gorzkowa są normalne domy mieszkalne i mieszkańcy 
interweniują, ze spać się nie daje, bo cały czas w nocy agregat pracuje.
MA ktoś jakiś pomysł, z czego wynika takie dziwne zasilanie? To już 
grubo ponad pół roku. Bo rozumiał bym bezpośrednio po budowie, ze czegoś 
tam nie ma, ne zrobiono. Ale to masa paliwa idzie przecież. Dwa agregaty 
na dwukołowych.

Ma ktoś pomysł na przyczynę tego zjawiska?
-- 
(~) Robert Tomasik
Re: Zasilanie przystanków kolejowych
#994152
Author: Michał Jankowski
Date: Tue, 06 Aug 2024 22:56
30 lines
2621 bytes
W dniu 06.08.2024 o 23:37, Robert Tomasik pisze:
> Od kilku tygodni intryguje mnie jedna kwestia. Może ktoś bedzie 
> wiedział, albo przynajmniej podpowie kierunek w którym szukać.
> 
> W Nowym Sączu uruchomiono dwa nowe przystanki kolejowe: Nowy Sącz - 
> Gorzków oraz Nowy Sącz - Dąbrówka. Tak naprawdę to są po prostu perony 
> jednokrawędziowe, przy których zatrzymują się pociągi, przy czym na 
> Gorzkowie dwa, bo dwa tory. Obydwa uruchomiono jakoś w grudniu 2023 
> roku. Od tego czasu oświetlenie na obydwu z tych przystanków jest 
> zasilane z dwóch agregatów prądotwórczych spalinowych.
> 
> Tak z tydzień temu chyba paliwa brakło w jednym z nich i jakiś zagubiony 
> turysta wysiadł, bo po ciemku nie wiedział, że to Nowy Sącz - Gorzków. 
> Telefon mu padł i błądził między krzakami, bo ciemno tam okrutnie, jak 
> się nie świeci światło.
> 
> Wokół są domy. Jest oświetlenie uliczne. To nie to, że tam nie ma prądu. 
> Niedaleko Gorzkowa są normalne domy mieszkalne i mieszkańcy 
> interweniują, ze spać się nie daje, bo cały czas w nocy agregat pracuje.
> MA ktoś jakiś pomysł, z czego wynika takie dziwne zasilanie? To już 
> grubo ponad pół roku. Bo rozumiał bym bezpośrednio po budowie, ze czegoś 
> tam nie ma, ne zrobiono. Ale to masa paliwa idzie przecież. Dwa agregaty 
> na dwukołowych.
> 
> Ma ktoś pomysł na przyczynę tego zjawiska?

Nie znam tego przypadku, ale zakłady energetyczne są znane z wyznaczania 
terminu podłączenia do sieci biegnącej za płotem na "za dwa lata".

   MJ
Re: Zasilanie przystanków kolejowych
#994153
Author: Robert Tomasik
Date: Tue, 06 Aug 2024 23:08
10 lines
1358 bytes
W dniu 07.08.2024 o 00:56, Michał Jankowski pisze:
>>
>> Ma ktoś pomysł na przyczynę tego zjawiska?
> Nie znam tego przypadku, ale zakłady energetyczne są znane z wyznaczania 
> terminu podłączenia do sieci biegnącej za płotem na "za dwa lata".

Jest to jakaś koncepcja.

-- 
(~) Robert Tomasik
Re: Zasilanie przystanków kolejowych
#994154
Author: Generalny Team Wyborczych dla Po...
Date: Tue, 20 May 2025 11:00
21 lines
1774 bytes
Robert Tomasik <robert.tomasik@gazeta.pl> posted:

> W dniu 07.08.2024 o 00:56, Michał Jankowski pisze:
> >>
> >> Ma ktoś pomysł na przyczynę tego zjawiska?
> > Nie znam tego przypadku, ale zakłady energetyczne są znane z wyznaczania 
> > terminu podłączenia do sieci biegnącej za płotem na "za dwa lata".
> 
> Jest to jakaś koncepcja.
> 
Agregaty pozostały z okresu prac peronowych.

Kto je zainstalował, wydzierżawił, ten planuje czerpać zyski do końca świata.

Kolej używa obecnie podczas prac remontowych wózków akumulatorowych, zasilanych obecnie solarami, 
dawniej agregatami.

Zamiast się pytac na usenecie, którego nikt nie czyta, dzwoni sie do wwłaściego
ministra, posła z komisji
i sprawa załatwiona na drugi dzień, jak w wojsku.
Re: Zasilanie przystanków kolejowych
#994155
Author: Robert Tomasik
Date: Tue, 20 May 2025 11:35
32 lines
2389 bytes
W dniu 20.05.2025 o 13:00, Generalny Team Wyborczych dla Polonusów - 2 
miliony głosów pisze:
> 
> Robert Tomasik <robert.tomasik@gazeta.pl> posted:
> 
>> W dniu 07.08.2024 o 00:56, Michał Jankowski pisze:
>>>>
>>>> Ma ktoś pomysł na przyczynę tego zjawiska?
>>> Nie znam tego przypadku, ale zakłady energetyczne są znane z wyznaczania
>>> terminu podłączenia do sieci biegnącej za płotem na "za dwa lata".
>>
>> Jest to jakaś koncepcja.
>>
> Agregaty pozostały z okresu prac peronowych.

Zapewne. >
> Kto je zainstalował, wydzierżawił, ten planuje czerpać zyski do końca świata.

Już ich nie ma. To post z zeszłego roku.>
> Kolej używa obecnie podczas prac remontowych wózków akumulatorowych, zasilanych obecnie solarami,
> dawniej agregatami.

Wątpię, by Kolej budowała te perony.>
> Zamiast się pytac na usenecie, którego nikt nie czyta, dzwoni sie do wwłaściego
> ministra, posła z komisji i sprawa załatwiona na drugi dzień, jak w wojsku.

Po pierwsze nie wiem, który jest właściwy. po drugie po prostu byłem 
ciekawy. To, ze mnie coś zaintrygowało nie znaczy, że koniecznie trzeba 
rozpętywać aferę. Być może jest jakieś proste - tylko mi nieznane - 
wyjaśnienie.
-- 
(~) Robert Tomasik
Thread Navigation

This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.

Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.

Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.

Back to All Threads