Thread View: pl.misc.kolej
6 messages
6 total messages
Started by Krzysztof 'kw1618'
Mon, 22 Apr 2024 19:53
TVN24 haker Newag SA monopol
Author: Krzysztof 'kw1618'
Date: Mon, 22 Apr 2024 19:53
Date: Mon, 22 Apr 2024 19:53
10 lines
1443 bytes
1443 bytes
Po reportażu TVN24 o aferze Newagu: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/burza-w-sejmie-wokol-awarii-impulsow-newagu-116990.html Mój komentarz jest taki, że jeśli NEWAG SA wprowadził takie oprogramowanie do sterowania pociągu, to zrobili to tylko i wyłącznie w interesie własnym, aby poważniejsze awarie naprawiać w swoim serwisie. Nie byłoby sprawy, gdyby tak była skonstruowana umowa: kupujecie od nas pociągi, drobne naprawy róbcie u siebie, ale kompleksowe przeglądy tylko u nas i kosztuje to tyle i tyle.
Re: TVN24 haker Newag SA monopol
Author: Robert Wańkowski
Date: Mon, 22 Apr 2024 20:58
Date: Mon, 22 Apr 2024 20:58
18 lines
1883 bytes
1883 bytes
W dniu 22.04.2024 o 21:53, Krzysztof 'kw1618' pisze: > Po reportażu TVN24 o aferze Newagu: > > https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/burza-w-sejmie-wokol-awarii-impulsow-newagu-116990.html > > Mój komentarz jest taki, że jeśli NEWAG SA wprowadził takie > oprogramowanie do sterowania pociągu, to zrobili to tylko i wyłącznie w > interesie własnym, aby poważniejsze awarie naprawiać w swoim serwisie. > Nie byłoby sprawy, gdyby tak była skonstruowana umowa: > kupujecie od nas pociągi, drobne naprawy róbcie u siebie, ale > kompleksowe przeglądy tylko u nas i kosztuje to tyle i tyle. > Na ale właśnie umowa była świadomie taka, że zewnętrzne firmy mogą serwisować. Bo powszechnym było windowanie kosztów przeglądów i napraw. Robert
Re: TVN24 haker Newag SA monopol
Author: PiteR
Date: Mon, 22 Apr 2024 22:10
Date: Mon, 22 Apr 2024 22:10
12 lines
1466 bytes
1466 bytes
in <news:v06f8b$8v2$1$kw1618@news.chmurka.net> user Krzysztof 'kw1618' pisze tak: > jeśli NEWAG SA wprowadził takie oprogramowanie do sterowania > pociągu, to zrobili to tylko i wyłącznie w interesie własnym, czy nasze orły sokoły F16 też mają taki soft? ;) -- Piter stoi na stacji lokomotywa
Re: TVN24 haker Newag SA monopol
Author: Krzysztof 'kw1618'
Date: Tue, 23 Apr 2024 04:56
Date: Tue, 23 Apr 2024 04:56
18 lines
1883 bytes
1883 bytes
W dniu 2024-04-22 o 22:58, Robert Wańkowski pisze: > W dniu 22.04.2024 o 21:53, Krzysztof 'kw1618' pisze: >> Po reportażu TVN24 o aferze Newagu: >> >> https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/burza-w-sejmie-wokol-awarii-impulsow-newagu-116990.html >> >> Mój komentarz jest taki, że jeśli NEWAG SA wprowadził takie >> oprogramowanie do sterowania pociągu, to zrobili to tylko i wyłącznie >> w interesie własnym, aby poważniejsze awarie naprawiać w swoim >> serwisie. Nie byłoby sprawy, gdyby tak była skonstruowana umowa: >> kupujecie od nas pociągi, drobne naprawy róbcie u siebie, ale >> kompleksowe przeglądy tylko u nas i kosztuje to tyle i tyle. >> > > Na ale właśnie umowa była świadomie taka, że zewnętrzne firmy mogą > serwisować. Jeśli tak, to nie mam dodatkowych pytań.
Re: TVN24 haker Newag SA monopol
Author: StefanO
Date: Tue, 23 Apr 2024 10:16
Date: Tue, 23 Apr 2024 10:16
16 lines
1744 bytes
1744 bytes
W dniu 23.04.2024 o 00:10, PiteR pisze: > in <news:v06f8b$8v2$1$kw1618@news.chmurka.net> > user Krzysztof 'kw1618' pisze tak: > >> jeśli NEWAG SA wprowadził takie oprogramowanie do sterowania >> pociągu, to zrobili to tylko i wyłącznie w interesie własnym, > > czy nasze orły sokoły F16 też mają taki soft? ;) > tak, wydzielony oddział w Bydgoszczy, Polacy tam nawet nie sprzatają pozdr Stefan -- Ta wiadomość e-mail została sprawdzona pod kątem wirusów przez oprogramowanie antywirusowe Avast. www.avast.com
Re: TVN24 haker Newag SA monopol
Author: StefanO
Date: Tue, 23 Apr 2024 10:20
Date: Tue, 23 Apr 2024 10:20
33 lines
2898 bytes
2898 bytes
W dniu 23.04.2024 o 12:16, StefanO pisze: > W dniu 23.04.2024 o 00:10, PiteR pisze: >> in <news:v06f8b$8v2$1$kw1618@news.chmurka.net> >> user Krzysztof 'kw1618' pisze tak: >> >>> jeśli NEWAG SA wprowadził takie oprogramowanie do sterowania >>> pociągu, to zrobili to tylko i wyłącznie w interesie własnym, >> >> czy nasze orły sokoły F16 też mają taki soft? ;) >> > tak, wydzielony oddział w Bydgoszczy, Polacy tam nawet nie sprzatają > pozdr > Stefan > 9 grudnia 2021 amerykańska spółką AAR Government Services Inc. z Wood Dale w Illinois otrzymała 11-letni kontrakt od Departamentu Obrony USA na prace serwisowe w ramach programu wydłużania resursów technicznych (Service Life Extension Program, SLEP) samolotów wielozadaniowych F-16, należących USAF. Wśród podwykonawców znalazły się WZL-2. Odpowiednia umowa wykonawcza w tej sprawie z polskim podmiotem została zawarta w lipcu 2022 i dotyczyła amerykańskich samolotów stacjonujących w Europie. 14 listopada tego samego roku zakończono serwis przy pierwszym egzemplarzu (F-16 serwisowane w Wojskowych Zakładach Lotniczych Nr 2, WZL-2 będą serwisować amerykańskie F-16).Tekst pochodzi z Magazynu Militarnego MILMAG. Przeczytaj więcej na:https://milmag.pl/ukrainskie-f-16-beda-serwisowane-w-polsce/ WZL to Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 w Bydgoszczy Tekst pochodzi z Magazynu Militarnego MILMAG. Przeczytaj więcej na:https://milmag.pl/ukrainskie-f-16-beda-serwisowane-w-polsce/ -- Ta wiadomość e-mail została sprawdzona pod kątem wirusów przez oprogramowanie antywirusowe Avast. www.avast.com
Thread Navigation
This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.
Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.
Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.
Back to All Threads