🚀 go-pugleaf

jareks@fs-samba.com.pl wrote:
>
> In article <01bcceb6$00e7eb20$LocalHost@default>, "Piotrek Mlak"
> <kampio@polbox.com> writes: 
> >Jezeli ktos mieszka w poblizu Wroclawia i chcialby zrobic fotke
> >SM 48 lub SM 41 to zapraszam do nas.
> >Obie s± na chodzie i je¿d¿± w dni robocze,
> 
> A cholera pisali, ze SM41 wycofali w calosci....
Kolega z Wroclawia nie napisal, ze chodzi o lokomotywy przemyslowe, a
nie PKP.

> Jak na razie to tyle ciekawostek oczywiscie oprocz EU04.
Przy okazji dodam, ze EU04 zostala sciagnieta z Muzeum Kolejnictwa i
odmalowana dzieki staraniom Klubu Sympatykow Kolei z Wroclawia.

Aktualnie probujemy ocalic od rak wandalow, ktorzy co jakis czas
przewijaja sie przez MK, lokomotywe EU20-24. Zostala ona odnowiona na
60-lecie trakcji elektrycznej na PKP i szkoda byloby, aby pobyt w MK
znow ja zrujnowal. Na poczatku lat 80-tych ta lokomotywa przyjechala
z Piotrkowa o wlasnych silach, a jak wygladala kilkanascie lat pozniej
bywalcy muzeum zapewne pamietaja. Chcielibysmy, aby trafila na Prokocim.

Do zobaczenia na Zlocie w Krakowie,

- Artur Marsy
  KSK Wroclaw

    o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
o
  o     _____           |      :)   ARTUR MARSY   (:
.][_nn__|DD[  ====|___  | EMAIL: marsy@ci.pwr.wroc.pl
(_______|__|_[___/___ ] |  MAIL: ul. Helska 5, 54-315 Wroclaw 60, Poland
/oo OOOOO o`  ooo  ooo  |   URL: http://www.ci.pwr.wroc.pl/~marsy
=========================================================================

Artur Marsy <marsy@ci.pwr.wroc.pl> napisa³(a) w artykule
<34336C92.29B6@ci.pwr.wroc.pl>...
> jareks@fs-samba.com.pl wrote:
> >
> > In article <01bcceb6$00e7eb20$LocalHost@default>, "Piotrek Mlak"
> > <kampio@polbox.com> writes: 
> > >Jezeli ktos mieszka w poblizu Wroclawia i chcialby zrobic fotke
> > >SM 48 lub SM 41 to zapraszam do nas.
> > >Obie s± na chodzie i je¿d¿± w dni robocze,
> > 
> > A cholera pisali, ze SM41 wycofali w calosci....
Albo mialem przywidzenia, albo widzialem (codziennie widze) SM 41 w
Gdansku-Stoczni (bocznice oddzia³u drogowego Gd. Glowny, dawny dworzec
Brama Oliwska).

Nie wierzysz? 

Jaroslaw Knypl wrote:

> Artur Marsy <marsy@ci.pwr.wroc.pl> napisał(a) w artykule
> <34336C92.29B6@ci.pwr.wroc.pl>...
> > jareks@fs-samba.com.pl wrote:
> > >
> > > In article <01bcceb6$00e7eb20$LocalHost@default>, "Piotrek Mlak"
> > > <kampio@polbox.com> writes:
> > > >Jezeli ktos mieszka w poblizu Wroclawia i chcialby zrobic fotke
> > > >SM 48 lub SM 41 to zapraszam do nas.
> > > >Obie sš na chodzie i jeżdżš w dni robocze,
> > >
> > > A cholera pisali, ze SM41 wycofali w calosci....
> Albo mialem przywidzenia, albo widzialem (codziennie widze) SM 41 w
> Gdansku-Stoczni (bocznice oddziału drogowego Gd. Glowny, dawny dworzec
>
> Brama Oliwska).
>
> Nie wierzysz?

   A ja mam wielka nadzieje, ze zostanie w Warszawie. Oczywiscie,
przejscie
przez plot MK nie jest zadnym wyczynem, ale mimo wszystko nie jest to
zadne hobby scumm'ow z Czystego. Ostatnio widzialem, ze ciuchcia miala
sie w dosc dobrej kondycji, a musze powiedziec, ze widzialem ja jakies
4-5 lat temu, w kompletnie oplakanym stanie (nie miala nawet starej
farby !) w krzakach na bocznicy Warszawy Glownej. W porownaniu z tamtym
okresem, prezentuje sie swietnie. Ciekawi mnie jaki jest sens ciagniecia

jej do Krakowa ?

P.S. Przy okazji, interesuje mnie kto placi za realizacje takich
szalonych pomyslow ? Transport przeciez chyba kosztuje...

Pozdrowienia
Jasiek

>   A ja mam wielka nadzieje, ze zostanie w Warszawie. Oczywiscie,
>przejscie
>przez plot MK nie jest zadnym wyczynem, ale mimo wszystko nie jest to
>zadne hobby scumm'ow z Czystego. 

A ja bym sie Jasiu nie zgodzil... Muzeum Kolejnictwa to taka skladnica
zlomu, z ktorej sciagaja rozne egzemplarze do napraw we wlasnych
skansenach. Przyklady? Od cholery - SN61-133 (obecnie - Elk), OKz32-2
(obecnie czynny w Chabowce), Pu29-3 (obecnie Koscierzyna, ale niestety
jeszcze nie do konca odrestaurowany), EP03-01 (czynny w Suchej "bez
kicka")... Mozna by wymieniac sporo.. bardzo sporo! Podejrzewam, ze
wiekszosc jezdzacych "unikatow" (Ol12-7, Tr12-25, Tr5-65) wlasnie
zostalo sciagnietych z MK, gdzie rdzewialy pewno na potege. 

A propos pieniedzy, to duzo eksponatow czeka po prostu na sponsorow. W
Koscierzynie jest wagonik SN61-86 jeszcze ze starym systemem
umocowania "trabek" i wlasnie czeka na kase.... BTW - ktos reflektuje?


---------------------------------------------------------------
Jaroslaw Dominik Stawarz

e-mails: jareks@fs-samba.com.pl, jareks@panda.bg.univ.gda.pl
PKP URL: http://panda.bg.univ.gda.pl/~jareks/pekape
---------------------------------------------------------------

Jaroslaw Dominik Stawarz <jareks@fs-samba.com.pl> wrote:

: >   A ja mam wielka nadzieje, ze zostanie w Warszawie. Oczywiscie,
: >przejscie
: >przez plot MK nie jest zadnym wyczynem, ale mimo wszystko nie jest to
: >zadne hobby scumm'ow z Czystego. 
Jest, jest, nie widziales tych resztek po libacjach w "zjedzonym od 
srodka" EU20?
A fekalia w budkach parowozow?

: A ja bym sie Jasiu nie zgodzil... Muzeum Kolejnictwa to taka skladnica
: zlomu, z ktorej sciagaja rozne egzemplarze do napraw we wlasnych
: skansenach. Przyklady? Od cholery 
Trzymali by pewnie dalej, ale chca tam porobic jakies hotele, wiec
rozdaja ten zlom.
Sam drapalem druciana szczotka platy rdzy z Pt31, jak przyszla
do Krakowa.

- SN61-133 (obecnie - Elk), OKz32-2
: (obecnie czynny w Chabowce), 
Bardzo duzo parowozow w Chabowce zostalo uratowanych z MK.
Nawiasem mowiac OKz32-2 byl juz w latach 70tych przewidziany
jako czynny parowoz muzealny, ale najpierw rdzewial w Tarnowskic 
Gorach, a potem w MK, tak ze trzeba go bylo odbudowywac a nie 
remontowac. Efekt jest taki ze na pierwszych imprezach wogole
nie chcial dymic, takie mial dobre spalanie :-/

Zeby nawiazac do zapomnianego subjektu :-) to przypominam
ze w Chabowce sa SM40 i SM41, ale obie nie "pod para".
Z tego co wiem to nie ma w Polsce Ganza ktory by byl
przewidzany jako czynny pojazd muzealny.
Ja lubilem je najbardziej ze wszystkich spalinowek...

M.C.

On 15 Oct 1997 08:48:38 +0200, czapkiew@galaxy.uci.agh.edu.pl (Maciej
Czapkiewicz) wrote:


>Zeby nawiazac do zapomnianego subjektu :-) to przypominam
>ze w Chabowce sa SM40 i SM41, ale obie nie "pod para".

Zgadza sie - SM40-01 i SM41-01 z Zurawicy Rozrzadowej (Przemysl).
LAdnie pomalowane na stalowy kolor z bialymi obreczami.

>Z tego co wiem to nie ma w Polsce Ganza ktory by byl
>przewidzany jako czynny pojazd muzealny.
>Ja lubilem je najbardziej ze wszystkich spalinowek...

Na mercurio widzialem zdjecie autorstwa webmastera - Marco van Udena,
przedstawiajace SM40 ze Szczecina, jak dobrze pamietam. Otoz w opisie
napisal on cos w stylu "wydaje sie to byc cos w rodzaju czynnej [sic!
- przyp.jds] muzealnej lokomotywy manewrowej." POzostawiam bez
komentarza..

Jarek

---------------------------------------------------------------
Jaroslaw Dominik Stawarz

e-mails: jareks@fs-samba.com.pl, jareks@panda.bg.univ.gda.pl
PKP URL: http://panda.bg.univ.gda.pl/~jareks/pekape
---------------------------------------------------------------

On 15 Oct 1997 08:48:38 +0200, czapkiew@galaxy.uci.agh.edu.pl (Maciej
Czapkiewicz) wrote:

>: >przez plot MK nie jest zadnym wyczynem, ale mimo wszystko nie jest to
>: >zadne hobby scumm'ow z Czystego. 

Przepraszam, co to jest "scumm'ow z Czystego"? Mieszkam w malej wiosce
i nie znam takich wyrazow...:-)

Jarek

P.S. Powaznie nie wiem, o co chodzi!


---------------------------------------------------------------
Jaroslaw Dominik Stawarz
University of Gdansk, Economic Faculty, Foreign Trade Institute
e-mails: jareks@fs-samba.com.pl, jareks@panda.bg.univ.gda.pl
PKP URL: http://panda.bg.univ.gda.pl/~jareks/pekape
---------------------------------------------------------------