🚀 go-pugleaf

W dniu 03.11.2025 o 22:49, PiteR pisze:


>> Jak elektryczny to wystarczy wyłączyć zasilanie.
> a to pociąg nie zasili się z drugie strony Polski?

Jeśli mowa o elektrycznych, to można je stosunkowo łatwo wyłączyć 
środkami podręcznymi. Nie będę publikował tego, jak się to robi i 
proponował bym, by wiedzący tego nie robili. Natomiast zatrzymanie 
spalinowego nie jest akurat proste. >
>> Jak spalinowy albo z dużym akumulatorem to nie wiem. Czy radiostop
>> da się obejść lub zakłócić?
> Mam na myśli tak szybkie wtargnięcie i gaz do dechy
> zanim służby zareagują i jeb pomiędzy perony w co tam stoi.

To grupa kolejowa, to pewnie ktoś napisze, ale zdaje się, że zwrotnice 
domyślnie są ustawiane właśnie na te żeberka, że jakby coś 
niespodziewanie wpadło, to w kozioł oporowy. >
> Bo jak widać zjebów nie brakuje i może maszyniści powinni mieć zamek
> jak piloci po WTC.

Do czasów 11 września też nikt nei sądził, ze da się taki numer odwalić 
w samolocie. Tu by trzeba pewnie mieć przeszkolonych maszynistów. I to 
nie tak, jak w lotnictwie z któregokolwiek kraju, bo poszczególne sieci 
kolejowe mają swoje specyfiki.

Natomiast nie przeceniał bym możliwych skutków. Te pociągi teraz pustawe 
jeżdżą.
-- 
(~) Robert Tomasik