🚀 go-pugleaf

Bry,

On 14/03/2016 21:30, /dev/SU45 wrote:

>> Ma.

> Nie ma. Podobnie jak drogi-zakopianki. Chodzi o dojazd szanownych Elit
> do jedynego liczącego się Kurortu.

A od kiedy to prowadzi wyłącznie do Zakopanego?
Czas jazdy w stronę Skawiny, Kalwarii, Wadowic, Andrychowa i Bielska 
ulegnie znaczącej poprawie. A to dość oblegana linia, tym bardziej wobec 
braku sensownego połączenia drogowego - krew mnie zalewa, jak muszę się 
przebijać przez te wiochy jadąc autem między BB a Krakowem.

Po budowie łącznicy można by też czasowo "zaorać" odcinek z Jaworzna do 
Mydlnik i zrobić go porządnie, puszczając pociągi przez Oświęcim, Zator, 
Skawinę.

A to, że Zakopane to wiocha, do której z nieznanego powodu ciągną 
tysiące ludzi, nie zmienia faktu, że te tysiące tam jednak ciągną i 
potencjał jest. A jak odpadną zmiany czoła w Płaszowie, Suchej czy 
Chabówce to będzie ich jeszcze więcej.

No bo jeśli tylko szanowne elity jeżdżą do Zakopanego, to sporo tych 
elit musi być, biorąc pod uwagę fakt, że w sezonie sam wjazd / wyjazd z 
tej wiochy zajmuje często parę godzin po drogach. To jest koszmar, dla 
którego jedynym sensownym rozwiązaniem jest przerzucenie choćby części 
ruchu z dróg na tory.

Dlatego zostanę przy swoim, sens jak najbardziej jest.

-- 
Pzdr,
Winger