🚀 go-pugleaf

W dniu czwartek, 10 marca 2016 23:12:29 UTC+1 użytkownik /dev/SU45 napisał:
> > Marek Chraniuk, od 24 lat związany z koleją, został powołany na
> > stanowisko prezesa PKP Intercity. W zarządzie kolejowej spółki zasiądą
> > obok niego Jarosław Oniszczuk oraz Artur Remer, powołani na stanowiska
> > członków zarządu.
> 
> Chraniuk, Oniszczuk... dobrze że jeszcze nie Oleszczuk. Sądziłem że 
> opcja z Dzikich Pól (na Ukrainie są ministrowie-obcokrajowcy a Misza 
> Saakaszwili jest gubernatorem w Odessie, to u nas tak dla równowagi), a 
> tu proszę, Radom :)
> 
> "Współpracował m.in. z Ministerstwem Infrastruktury i Rozwoju w zakresie 
> realizacji umów dot. organizowania i dotowania kolejowych przewozów 
> pasażerskich, w tym międzynarodowych." - no to znakomicie wróży! Może 
> zadba o odpowiednią rangę Radomia jako poważnego hubu 
> lotniczo-kolejowego? Może by tak na przykład zamknąć lotnisko Okęcie, za 
> blisko miasta, w dodatku nieprawomyślnego, a jego rolę by przejął Radom 
> Intercontinental, a dojazd oczywiście pociągiem IC.
> 
> Świetny fachowiec! Zna się na kombinowaniu jak zrobić żeby nic się nie 
> zmieniło, by dotacje płynęły i monopol się nie zachwiał. Jeszcze 
> niedawno kopalnie się wydawały potęgą, tu też będzie ciekawe 
> przebudzenie wcześniej czy później...

Proszę nie obrażać Radomia i nie kpić z lotniska. Za 5 lat z tego lotniska może odlatywać tyle samolotów ile dziś ze Świdnika. Jako radomianin informuję, że to miasto ma około 220 tys. mieszkańców plus około 6 tys. studentów i jest odcięte od połączeń dalekobieżnych z Warszawą praktycznie całkowicie. Ludzie przychodzą do kasy ICCC na dworcu i nie mogą uwierzyć, że nie ma PRZEZ CAŁY DZIEŃ (od 9 rano do wieczora)ŻADNEGO POSPIESZNEGO!! Historia dwuwagonowego SIENKIEWICZA nie pokazała tego, że nikt nie chce jeżdźić do Radomia pociągiem a jedynie brak oferty specjalnej. Kilometry liczone przez Dęblin zawyżają cenę prawie dwukrotnie. Cena powinna by zbliżona do cen POLONUSA, NEOBUSA CZURCZAKA itp.