🚀 go-pugleaf

W dniu czwartek, 3 marca 2016 10:44:36 UTC+1 użytkownik /dev/SU45 napisał:
 
> Ile (mniej więcej, chodzi o proporcję) linii ma swoje LPNy? 

Sporo. Część linii ma LPN na słupach trakcyjnych, część na oddzielnych słupach (np Opole- Wrocław, Rybnik- Nędza- Kędzierzyn, Kraków- Tarnów), a część jako kabel podziemny (np KK- Łabędy). Ale są też linie bez LPN, gdzie stacje, posterunki ruchu i SSP są zasilane z sieci "wiejskiej".


> Czy są wśród nich także niezelektryfikowane? 

Nie spotkałem się. Ale np. Nysa ma swoje zasilanie 15 kV z sieci Tauron.



>Gdzie są LPNy na słupach trakcyjnych? 

Wszystko, co elektryfikowano w latach 80-tych.


 
> Po co je w ogóle robiono, 

Chodziło o pewność zasilania dla nastawni, SBL, SSP. Na stacjach często bywają dwa trafa 15/0,4 kV: z sieci lokalnej i z LPN, a po stronie wtórnej jest układ SZR.



> Jak ta linia pracuje? Na każdej stacji są odłączniki z obu jej końców, i 
> coś jeszcze? 

LPN-y są zasilane dwustronnie z podstacji trakcyjnych, dodatkowo pośrodku są rozłączniki, więc można dowolnie sekcjonować. Oczywiście z wykluczeniem pracy równoległej dwóch zasilań.

 
> Od czasu do czasu, co ok. kilometr, jest mocowanie płaskie zamiast 
> trójkątnego (chodzi o układ przewodów). Czy zmienia się położenie faz?

Tak. Chodzi o wyrównanie reaktancji pojemnościowej wszystkich faz. Oraz o eliminację sprzęgania się z siecią trakcyjną.

 
> Mocowania trójkątne mają takie druty równoległe do izolatorów, coś 
> niespotykanego w liniach "cywilnych". To zabezpieczenie przed upadkiem 
> przewodu na tor w razie awarii izolatora?

Odgromniki iskiernikowe w bardzo prymitywnej formie.