🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: pl.misc.kolej
Article #55

Re: Strona o Chabowce i Wolsztynie

#55
From: Jacek Grabowski
Date: Sat, 26 Jul 1997 19:24
16 lines
3017 bytes
> "Cieszy tez fakt, ze sprawa jego formalnego przepisania na inwentarz
> parowozowni znalazla swoj epilog 1.04.1997. Tak wiec jest to
> najstarszy czynny parowoz na PKP."

Moze to Prima Aprilis? A tak powaznie, wcale nie sugeruje ze "SK" klamie, ale faktem jest, ze mam zdjecia z kwietnia 1995 i ostatnio; TKi3 stoi w tym samym miejscu i wyglada na zimna od stuleci, co nie znaczy ze nie jezdzi. Moze po prostu jakos tak trafiaja z odstawianiem jej w to samo miejsce? A ze byla zimna wtedy i dzis, to nie znaczy ze jej w ogole nie rozpalaja. Nawiasem mowiac, podejrzewam ze "SK" uprawia troche propagandy; ciekawa np. jest ich polemika ze "Stalowymi szlakami", takim pisemkiem warszawskich entuzjastow (nb. sympatycznych bardzo chlopakow, ktorzy osmielili sie skrytykowac odbudowe wagonu motorowego "ryjka" waskotorowego, wykonana przez PKMK). Trudno oczywiscie sie dziwic, ze bronia wlasnego "interesu", ale bezstronnymi trudno ich nazwac...
> 
> A co do tego, ile lokomotyw bylo akurat rozpalonych - no, chyba jasne,
> ze nie wszystkie na raz potrzebuja.
> 
> I dlaczego nie Pm36? Jak jest na chodzie... Za dluga?

Za dluga i malo oszczedna ( w sensie zuzycia wegla). Poza tym, jak sadze, nie jest zbyt "user-friendly" (zwlaszcza dla palacza). Swoja droga zawsze mnie zastanawialo, dlaczego wpakowali forse w odbudowe tej landary, kiedy mogli zrobic Pt31... Tajemnica! A Pt31 byla zdecydowanie lepsza lokomotywa, nie mowiac o tym, ze doskonale znana w swiecie i wrecz uwielbiana przez Czechow (bodajze seria 488) i Niemcow (seria 19 z jakims indeksem, ale nie pamietam); jako wizytowka PKP znacznie lepsza od Pm36, w dodatku bez otuliny, co w ogole nie ma sensu, bo ten parowoz byl zrobiony jako aerodynamiczny i jako taki kupy sie trzymal. A moze ktos zna kulisy odbudowy parowozow (moze np. Pt31 byla tak rozwalona, ze nie dalo sie jej odbudowac) i "klucz" jakim sie kierowano, decydujac na taka, a nie inna serie? "Klucz" partyjny, ukladowy? Jaki byl? Do dzis nie rozumiem paru decyzji o odbudowie,  no a zwlaszcza Pm36.

> PS. I nie pisz liniami dlugosci 300 znakow.

Sorry. Pisze w microsoftowych programach, moze Twoj reader ma cos nie tak, a moze ja jestem glupi. Ale moje postingi czytaja sie u mnie z listy bez pudla.
Technical Details
Message-ID: <01bc99f9$660f0ca0$e983ccc2@n1x2v5>
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!agh.edu.pl!ict.pwr.wroc.pl!news.nask.pl!usenet
References: <5qq34q$jmu@info.nask.pl> <01bc948c$6f968900$2afb74c3@ppp><2nn2ngaizn.fsf@cclan.fuw.edu.pl> <01bc97ad$aa5a1ce0$c5fa74c3@n1x2v5> <2nbu3s4z42.fsf@cclan.fuw.edu.pl>

Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!agh.edu.pl!ict.pwr.wroc.pl!news.nask.pl!usenet
From: "Jacek Grabowski" <jacek.grabowski@warszawa.biz.pl>
Newsgroups: pl.misc.kolej
Subject: Re: Strona o Chabowce i Wolsztynie
Date: 26 Jul 1997 19:24:07 GMT
Organization: Vogel Publishing
Lines: 40
Message-ID: <01bc99f9$660f0ca0$e983ccc2@n1x2v5>
References: <5qq34q$jmu@info.nask.pl> <01bc948c$6f968900$2afb74c3@ppp><2nn2ngaizn.fsf@cclan.fuw.edu.pl> <01bc97ad$aa5a1ce0$c5fa74c3@n1x2v5> <2nbu3s4z42.fsf@cclan.fuw.edu.pl>
Reply-To: "Jacek Grabowski" <waw31@hsv.biz.net.pl>
NNTP-Posting-Host: ppp-cst233.warszawa.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
X-Newsreader: Microsoft Internet News 4.70.1132
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 7bit