🚀 go-pugleaf

On Wed, 03 Sep 97 22:45:07 +0200, Pawel Kucharczyk
<Pawel.Kucharczyk@p16.f26.n484.z2.fidonet.org> wrote:

>In article <340BE5DA.33F4@ci.pwr.wroc.pl>, Artur Marsy
><marsy@ci.pwr.wroc.pl> wrote:
>
> AM> Cena biletu kupowanego w Polsce jest liczona wg taryfy miedzynarodowej
> AM> (takze na odcinek polski). Natomiast z tego co wiem w komunikacji
> AM> Slowacja - Czechy nie obowiazuje taryfa miedzynarodowa lub jest od
> AM> niej duza znizka. Podobne znizki (ale chyba nietak duze) stosuje PKP
> AM> przy lokalnym ruchu miedzynarodowym (np. Walbrzych - Mezimesti).
> AM> Jezdzac w Tatry Slowackie koleja osobiscie preferowalem nastepujacy
> AM> wariant: PKP do Cieszyna, dalej na piechote do Ceskiego Tesina (w cale
> AM> nie jest tak daleko), a tam kupowalem bilet za korony. Wychodzilo
> AM> zdecydowanie taniej, aczkolwiek mniej wygodnie. Sa rowniez tacy,
> AM> ktorzy w pociagach miedzynarodowych kupuja bilet do ostatniej stacji
> AM> przed granica, a potem kupuja bilet za korony od czeskiego konduktora.
> AM> W tym
> AM> przypadku sama granice przekraczaja "na gape".
>
>A nie mozna kupic osobno biletu na odcinek polski a osobno na odcinek od
>ostatniej stacji w Polsce do pierwszej stacji za granicą? Wtedy nie trzeba
>byloby jechac "na gape"...
>
>Pablo.
>

Zwlaszcza, ze czasami kontroluja na odcinku przez granice i to
niekoniecznie w pociagach jadacych tylko miedzy stacjami granicznymi
ale rowniez w dalekobieznych.
Mnie to sie zdarzylo o ile pamietam 2 razy
1991 Baltic na odcinku Miedzylesie - Lichkov
1997 Karpaty na odcinku Muszyna-Plavec


Przemek