🚀 go-pugleaf

On Fri, 29 Aug 2025 10:54:48 +0200, ʅǝxᴉꓒ®í ¼í·µí ¼í·± wrote:
> W dniu 29.08.2025 o 10:31, J.F pisze:
>>>> A ciekawe, ile ma akumlator w samochodzie.
>>>> Np w czasie postoju z włączonym silnikiem,
>>>> albo po parkowaniu w gorący, słoneczny dzień,
>>>> albo po takim parkowaniu, jak to samochód z akumulatorem w kabinie.
>>> W samochodzie obecnie ECU ma za zadanie ładować aku znacznie mniejszym
>>> prądem przy wyższej temperaturze. Wiem, bo zamontowałem sobie woltomierz
>>> LED i to widzę. W zimne dni mam napięcie 14,2V a w ciepłe 13,8. Auto
>>> stare ale już to miało zaimplementowane :)
>> 
>> OK, może tak ma.
>> 
>> Ale mnie ciekawi jaka jest temperatura tego akumulatora, gdy
>> -jest pod maską, a tam słoneczko mogło nagrzać w czasie postoju,
>>   a i silnik gorący jest pod maską w czasie jazdy,
>> 
>> -jest w kabinie, a słoneczko parzyło.
> 
> Widać, że nie sprawdzałeś. Ja wiele razy...dotykiem i nie miał więcej 
> niż 30C w najbardziej gorące dni, bo czułem chłód.>

Pod maską sie nie upieram - jest tam jakiś przewiew, może się tak
bardzo nie grzeje, a w czasie jazdy wiatr. 
Ale w kabinie bywa bardzo gorąco, a niektóre auta mają aku w kabinie.

Ale jak silnik chodzi na postoju, to pod maską robi się ... ciepło.
Tylko ja raczej tak nie uruchamiam ... może jak jakiś korek na drodze,
taki "po metrze do przodu", w upalne lato w dodatku ... no ale ile tak
można - godzina ?

>> Tak czy inaczej - moje UPS mają nawet mniejsze napięcia, a nie
>> pomogło.
> Mam w obsłudze kilka UPS i średnio akumulatory kiedyś, wytrzymywały 1,5 
> roku. Ostatnio wstawiałem takie co mają wytrzymać 5 lat i jeszcze ten 
> czas nie minął :)

A sprawdzałeś, czy podtrzymują? 
Bo ja się też często dowiaduję po fakcie :-)

A jakie wstawiłeś?
Czy to takie małe ok 7Ah czy całkiem inne?

J.