🚀 go-pugleaf

On Thu, 16 Oct 2025 10:50:19 +0200, ʅǝxᴉꓒ®í ¼í·µí ¼í·± wrote:
> W dniu 16.10.2025 o 08:43, heby pisze:
>>>> Powerbank się kończy jakoś niespodziewanie a nie sądzę że mechanizm 
>>>> waży więcej niż kilka dkg...ważne jest, że istnieje możliwość 
>>>> pozyskania energii niezależna od pogody czy pory dnia.>
>>>>> Ja rozumiem koncepcję, ale gdzie faktyczne zastosowania dla suwerena?
>>> Sam siebie jakiś czas temu zapytałem i stworzyłem "antyrower 
>>> elektryczny" który produkuje sporą energię, zamiast ją zużywać :)
>> 
>> Kiedyś też taki stworzyłem, przy dynamie był taki przycisk i jak się go 
>> nacisnęło, to Wigry 3 miał oświetlenie i dodatkowo mocniej bolały łydki. 
>> Storzyłem go tylko raz z tego powodu.
> 
> Świetny przykład lamerstwa i jazda po bandzie :)
> Właśnie z tego powodu (czyli bólu łydek i szarpania opony) stworzono 
> nowy typ "dynama" jak i resztę oświetlenia we współczesnych rowerach.
> Kiedyś obciążenie mechaniczne dynama zabierało cenne 15W mocy naszych 
> nóg a żarówka 6W+3W wymagała tego zasilania + opory tarcia.
> 
> Dzisiaj odbywa się to nieodczuwalnym kosztem 3W bez oporów tarcia + mały 
> akumulatorek i oświetlenie LED. Można przyjąć, że w końcu mamy 
> skutecznie działające oświetlenie a 3W potrzebne na to samo co kiedyś 
> jest pomijalne. Miliony obecnych rowerów to posiadają i co 
> najważniejsze, zawsze działa, szczególnie w nocy, kiedy jest najbardziej 
> potrzebne :) >

Z tym "zawsze działa" to różnie bywa.
Musi być lampka, a można ukraść, zapomnieć, zgubić, 
musi być sprawna, 
muszą być baterie lub akumulatorki, naładowane.

No i jak ktoś pomyśli o dłuższej wycieczce, to musi być okazja do
naładowania, lub zapas baterii.

>>> Zapytasz "po co"? Odpowiedź jest prosta. Jako człowiek, posiadam sporo 
>>> energii do transformacji więc zamiast ją marnować
>> 
>> W moim Wigry nie nazwał bym tego "marnowaniem". Załaczenie dynama 
>> powodowało wyraźny wzrost obciążenia na mięśniach.
> 
> J/w. Ja posiadam jednak regulację obciążenia a efekt rekuperacji to 
> dopełnia. Moje "dynamo" jednak nie ma 3W a 100W więc mogę sobie ładować 
> telefon z nawigacją do woli, na długich trasach i wcale nie muszę się 
> ścigać a każdy zjazd z górki to dodatkowa energia, której mi powerbank 
> nie da :)>

Ale co - dynamo w piascie, czy elektryczny rower?

Jak masz górzysty teren, to oczywiscie fajnie - i zwalnia i ładuje.

>>> , wolę wykorzystać. Ty jak widać, polegasz na pasożytnictwie czyli 
>>> obciążaniu systemu bez użycia własnej siły, która jest dostępną ale 
>>> wolisz to pomijać i płacić. 
>> 
>> Ta siła nie jest za darmo. Podobnie jak podskakujący plecak, dynamo w 
>> rowerze powoduje zwiększony wysiłek.
> 
> ...który jest odnawialny. Powerbank w terenie i w nocy nie jest 
> odnawialny.>

Jeśli nie nocujesz "pod chmurką", to jakies gniazdko się znajdzie.
Gorzej, jak gniazdko jedno, a chętnych 10 :-)

>>> OK, to groszowe sprawy ale jednak megaistotne, kiedy nie mamy dostępu 
>>> do pozyskania energii, czy nawet zapłaty za ten pozysk, mogąc go 
>>> wykonać samoczynnie :]
>> 
>> Problemem jest ten koncept "braku dostępu do energii". To prawie nigdy 
>> nie ma miejsca w realnym świecie, na tyle długo, aby nie dało się tego 
>> załatwić panelem, powerbankiem, baterią.
> Tak i dlatego klasyczne rowery są zbudowane z paneli i jak stoją w 
> piwnicy to się ładują a najlepiej im to wychodzi w pochmurne dni i w nocy :)

Trzeba piwnicę z okienkiem :-)

Nawiasem mówiąc: były jakies radia na korbkę.
Ciekaw jestem jak to w praktyce działało, bo inne korbki, to mi się
nie sprawdzały.
Internet donosi, że zawierały sprężynę, korbką kręciło się krótko, 
a sprężyna kręciła prądnicę długo ... tylko jakoś nie bardzo to sobie
wyobrażam ..


J.