🚀 go-pugleaf

Witam

Projektuje zawias do samochodu ramowego. Mam kłopot przy złożeniu przegubu 
kolowego (sworznia) do wahacza i ramy.
Ustawiłem iż sworzeń kulowy względem swojego korpusu posiada wiązanie 
ograniczone kątem - tak aby wykonywał obracał się na boki względem 
nieruchomego korpusu. Widać to na rysunku -
http://imageshack.us/f/406/sworzenballjointruchomy.png/

Zaś korpus sworznia kulowego jest nieruchomy -
http://imageshack.us/photo/my-images/834/sworzenkorpusnieruchomy.png/

Gdy cały złożony sworzeń jest w złożeniu z wahaczem to już nie porusza się 
swobodnie jak wyżej - jest cały nieruchomy. Widać to na tym rysunku że gdy 
podnoszę wahacz do góry to koło podnosi się do góry przy czym płaszczyzna 
styku opony z płaszczyzną jezdni (poziomną) NIE jest równoległa - inaczej: 
przegub kulowy nie obraca się wokół osi swojego korpusu (tak jak w pierwszym 
linku) -
http://imageshack.us/f/861/wahaczruszasialeokoanie.png/

Powoduje to że nie mogę złożyć dolnego wahacza do zwrotnicy -
http://imageshack.us/photo/my-images/4/sworzenniepolaczysiezez.png

Z tego wszystkiego wysuwa się jedno zasadnicze pytanie: Co mam zrobić (jakie 
dać wiązanie) żeby przegub kulowy obracał się względem korpusu (wiażanie 
"limit kąta) gdy jest złożony wraz z wahaczem i zwrotnicą.

Bardzo proszę o poradę.

Pozdr.

-- 
Bugatti