🚀 go-pugleaf

W dniu 2009-12-23 11:17, Krzysztof pisze:

> Z punktu widzenia statyki, widelec prosty będzie w dużym przybliżeniu
> pokrywał się z kierunkiem wypadkowej sił działających na niego. Więc z
> całą pewnością będzie dużo sztywniejszy od łukowatego. Jednak czy jest
> to pożądana cecha w tym konkretnym przypadku ?

Odpowiedziałem Ci niewprost w swoim poście ;-)

Z resztą:

http://www.pinarello.com/ita/dogma_carbon_462.php

> A co z tłumieniem
> drgań, przecież przy długotrwałych przejazdach ten faktor nie jest bez
> znaczenia dla efektywności jazdy. Chyba, że ten problem jakoś został
> rozwiązany przez producentów. Może układ włókien węglowych w
> strukturze goleni ma tutaj jakieś znaczenie. A co na to użytkownicy
> tych prostych ?

To są IMHO odkształcenia sprężyste. Skoro Time stosuje w swoich najnowszych pedałach sprężynę z 
karbonu, to chyba o czymś świadczy ;-)
Tłumienie to domena amortyzatorów (z tłumikami).

Aha, sam jeżdżę na prostym widelcu CrMo i nie narzekam ;-)

-- 
pozdrawiam
Tomasz Jakubowski