Article View: alt.pl.rec.sport.kolarstwo
Article #1207Re: "szytki" TUFO
From: Marek Tyniec jr
Date: Wed, 18 Feb 2004 22:52
Date: Wed, 18 Feb 2004 22:52
82 lines
3718 bytes
3718 bytes
Użytkownik "Tomasz Jakubowski" <t-jakubowski@siedlce.cc> napisał w
wiadomości news:4033d7ed$3@news.home.net.pl...
> Dnia 2/18/04 8:30 PM, Użytkownik Marek Tyniec jr napisał:
>
> >
> > IMO może to być jedynie jakiś kompletnie niszowy produkt - UST się już
> > przyjęło, jest wspierane przez duże firmy, wybór opon jest także spory.
> > A jeśli nie UST to http://www.tubelesskit.com/.
>
> Możliwe, że na tym jednym wynalazku się skończy.
> Chociaż... będę trollował dalej ;-)
Ależ nie krępuj się - byle by konstruktywnie ;-)
>
> > Ta "szytka" choć wydaje się być całkiem sypatycznym semislickiem jest
> > niestety ciężka.
>
> No ale obręcze pod UST też są ciężkie. :-)
> Np. u Mavica różnica wynosi ok. 150g. na niekorzyść UST.
150g? Przesada:
Mavic X3.1 (UST) - 465g
Mavic X517 - 395g
Mavic X3.1 Disc (UST) - 450g
Mavic X317 Disc - 395g
Czyli max. 70g a,ze Mavic raczej nie oszukuje na wadze, to te 465g tocałkiem
przywoity wynik zwazywszy na fakt, że Rigida Grizzly (najwyższy dętkowy
model Rigidy) waży 450g a Alex XT16 430g.
> U Rigidy
> podobnie. A opony?
> Twister PRO UST - 650 g.
> ExplorerPro UST - 690 g.
Geax Barro Mud - 630g
Hutchinson Python Tubeless Light - 645g
Ciągle mamy jednak większy wybór opon. Nie jestem też pewien, czy Tufo
podaje wagę tego "adaptera" zakładanego na obręcz. Znając życie nie.
>
> Wagowo: Tufo + lekka rafka w porównaniu do rafki UST i Twistera przodują
> o jakieś 400g na komplecie.
w porywach o 150 :-). Fakt - sporo, ale raczej jednak jedziemy bez zapasu.
>
> > A w razie złapania gumy pozostaje pompowanie pianką tak jak
> > UST.
>
> A tego patentu nie znam ;-)
Wobler produkował "u początków UST", teraz jest np. Zefal, Geax i całe stada
innych. Sprężone powietrze + klej w jednym.
>
> > Wożenie ponad pół kilograma "w zapasie" chyba jednak mija się z
> celem. "Fajny gadżet", ale chyba nic ponad to. IMO oczywiście :)
> >
>
> W UST te prawie pół kilo (400g. - patrz wyżej) wozi się w kołach, więc w >
sumie chyba na jedno wychodzi.
> IMO oczywiście :-)
Jak wykazałem nie 400 a 150 :-) A to już różnica. Zakładając nie podanie
wagi "adaptera" wychodzi prawie na zero :-). Czyli - kolejna ciekawostka po
prostu. Ale fajna - podoba mi sie - można mocno pompować! :)
pozdrawiam
--
Marek Tyniec jr http://www.blogi.pl/blog.php?blog=mtb
o o 0 http://www.marekjr.website.pl
/- /- /- mailto:mt_jr#wp.pl # -> @
()\() ()\() ()\() GG:3108029
Technical Details
Message-ID:
<c10psc$p03$1@shodan.interia.pl>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!archiver1.google.com!news2.google.com!news.maxwell.syr.edu!newsfeed.media.kyoto-u.ac.jp!newsfeed.gazeta.pl!feed.news.interia.pl!not-for-mailReferences:
<4033b16f@news.home.net.pl> <c10e2h$a71$1@shodan.interia.pl> <4033d7ed$3@news.home.net.pl>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!archiver1.google.com!news2.google.com!news.maxwell.syr.edu!newsfeed.media.kyoto-u.ac.jp!newsfeed.gazeta.pl!feed.news.interia.pl!not-for-mail From: "Marek Tyniec jr" <ma...@sygnaturka.com> Newsgroups: alt.pl.rec.sport.kolarstwo Subject: Re: "szytki" TUFO Date: Wed, 18 Feb 2004 23:52:20 +0100 Organization: INTERIA.PL -> http://www.interia.pl Lines: 86 Message-ID: <c10psc$p03$1@shodan.interia.pl> References: <4033b16f@news.home.net.pl> <c10e2h$a71$1@shodan.interia.pl> <4033d7ed$3@news.home.net.pl> NNTP-Posting-Host: host-87-18.tele2.pl Mime-Version: 1.0 X-Trace: shodan.interia.pl 1077144269 25603 62.93.87.18 (18 Feb 2004 22:44:29 GMT) X-Complaints-To: use...@firma.interia.pl NNTP-Posting-Date: Wed, 18 Feb 2004 22:44:29 +0000 (UTC) X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2800.1106 X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2800.1106 X-Priority: 3 X-Authenticated-User: nicolai % interia+pl X-MSMail-Priority: Normal Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit