🚀 go-pugleaf

Użytkownik "Negatyw" <negatyw001@WYTNIJTO.gmail.com> napisał w wiadomości 
news:ibfb9g$bgl$1@inews.gazeta.pl...
> Witam
> Wraz z żoną myślimy o zakupie tego modelu Skody.
> W salonie przekonują nas do silnika 1.2 TSI. Nie jestem specem od aut. 
> Słyszałem, że turbiny często się psują.

W tym modelu, to niewiele ci powiedzą, bo 1.2 TSI jest za krótko na rynku. A 
jeśli chodzi o turbiny to jeśli nie będziesz jej chipował lub/i katował, to 
będzie Ci bardzo długo służyła. Jeśli kupujesz nowe to jedyne czym możesz 
się przejmować to jakąś chorobą wieku dziecięcego tego silnika.

> Znajomi polecają wersję silnika 1.4 - bez TSI. Podobno jednak ta wersja 
> jest bardziej mułowata od 1.2 TSI.

Wolnossące 1.4 jest mułowate no i chyba już nawet nie ma go w ofercie. Jeśli 
by był, to również ze względu na ekonomię wolałbym 1.2TSI. Pod względem 
dynamiki nawet w wersji 85KM daje radę, w wersji 105KM to już dynamiczne 
rodzinne auto. 1.4 pali więcej, więc możesz również pod tym względem 
rozpatrywać koszty eksploatacji. Wracając do turbiny to i tak od niej nie 
uciekniesz, wszystko teraz musi być pro-eko i spełniać normy EURO a turbina 
bardzo pomaga osiągnąc większa moc przy mniejszej emisji spalin. Dlatego do 
auta wkładasz turbodoładowany silnik 1.2 o mocy wolnossącego 1.6 sprzed 
kilku lat ;)

W dniu 2010-11-11 00:53, Negatyw pisze:
> Witam
> Wraz z żoną myślimy o zakupie tego modelu Skody.
> W salonie przekonują nas do silnika 1.2 TSI. Nie jestem specem od aut.
> Słyszałem, że turbiny często się psują.
> Znajomi polecają wersję silnika 1.4 - bez TSI. Podobno jednak ta wersja
> jest bardziej mułowata od 1.2 TSI.
> Jaka jest Wasza opinia?
> Mile widziane komentarze od użytkowników.
>
Pytałem o to kolegę, który pracuje w serwisie skody, bo sam byłem 
zainteresowany silnikiem 1.4 170KM. Powiedział mi on, że silniki 
benzynowe z turbiną nie mają tak cięzkich warunków pracy jak diesle i 
dzięki temu turbiny dłużej wytrzymują. Ile jest w tym prawdy? Nie wiem.


-- 
Pozdrawiam
JareK

Użytkownik "JareK" <katjar@interia.bez.spamu.pl> napisał w wiadomości 
news:icmhj6$2lp$1@usenet.news.interia.pl...
> W dniu 2010-11-11 00:53, Negatyw pisze:
>> Witam
>> Wraz z żoną myślimy o zakupie tego modelu Skody.
>> W salonie przekonują nas do silnika 1.2 TSI. Nie jestem specem od aut.
>> Słyszałem, że turbiny często się psują.
>> Znajomi polecają wersję silnika 1.4 - bez TSI. Podobno jednak ta wersja
>> jest bardziej mułowata od 1.2 TSI.
>> Jaka jest Wasza opinia?
>> Mile widziane komentarze od użytkowników.
> Pytałem o to kolegę, który pracuje w serwisie skody, bo sam byłem 
> zainteresowany silnikiem 1.4 170KM. Powiedział mi on, że silniki benzynowe 
> z turbiną nie mają tak cięzkich warunków pracy jak diesle i dzięki temu 
> turbiny dłużej wytrzymują. Ile jest w tym prawdy? Nie wiem.

To też prawda, np. 1.4 TSI/122KM ma 200Nm, a 1.9TDI/105KM ma 250Nm.