Thread View: alt.pl.misc.samochody.skoda
6 messages
6 total messages
Started by Krzysiek Z.
Mon, 06 Apr 2009 10:08
Wspomaganie kierownicy - Fabia I
Author: Krzysiek Z.
Date: Mon, 06 Apr 2009 10:08
Date: Mon, 06 Apr 2009 10:08
20 lines
1907 bytes
1907 bytes
Witam, Wyłącza mi się wspomaganie kierownicy w Fabii 2004. Zapala się kontrolka z kierownicą i wykrzyknikiem i wtedy wspomagania brak. Pomyślałbym, że to silnik elektryczny który napędza pompę, ale potrafi się samo naprawić i chodzić kilka dni. Po paru dniach znowu się psuje i jak samochód postoi przez noc znowu jest ok, ale i tu nie ma reguły. Płyn jest, bezpieczniki OK. Miał ktoś podobny problem? Może ktoś wie gdzie (Pruszków, Warszawa) można coś takiego zdiagnozować. ASO mnie nie interesuje, bo ostatnio mają na wszystko ceny z kosmosu a znając życię powiedzą, że do wymiany cała pompa z silnikiem za 1700 netto. Problem jest raczej czysto elektryczny, bo kotrolka wspomagania powinna gasnąć kilka sekund po włączeniu zapłonu (bez uruchamiania silnika), a gdy problem wystepuje - nie gaśnie. Co z tym dziadostwem zrobić? Ciężko się kręci kierownicą bez "pomocnika" :) Pozdrawiam Krzysiek Z.
Re: Wspomaganie kierownicy - Fabia I
Author: Qnick
Date: Mon, 06 Apr 2009 20:00
Date: Mon, 06 Apr 2009 20:00
17 lines
1634 bytes
1634 bytes
Dnia 06-04-2009 o 12:08:13 Krzysiek Z. <tukanzwytnijto@wp.pl> napisał(a): > Witam, > > problem wystepuje - nie ga¶nie. > Co z tym dziadostwem zrobiæ? Ciê¿ko siê krêci kierownic± bez "pomocnika" > :) Możesz mieć uszkodzony czujnik skrętu który znajduje się w przekładni kierowniczej i dochodzi do niego kabelek wtyczką. On równiez może dawać takie efekty gdy nie działa świeci się kontrolka wspomagania a gaśnie kiedy zaczyna działać. Koszt częśći to od 140 do 250 PLN w zależności od tego jaki to czujnik tzw. "płaski" lub "okrągły" . Problemem może byc również gnijąca wiązka silnika ale w Fabiach z 2004 roku ten problem już nie powinien występować tylko w starszych rocznikach 2000- 2002. Pozdrawiam
Re: Wspomaganie kierownicy - Fabia I
Author: Krzysiek Z.
Date: Wed, 08 Apr 2009 07:00
Date: Wed, 08 Apr 2009 07:00
25 lines
2327 bytes
2327 bytes
Użytkownik "Qnick" <rpajorek@op.pl> napisał w wiadomości news:op.urzdudxs7hh22l@acer... > Dnia 06-04-2009 o 12:08:13 Krzysiek Z. <tukanzwytnijto@wp.pl> napisał(a): > Możesz mieć uszkodzony czujnik skrętu który znajduje się w przekładni > kierowniczej i dochodzi do niego kabelek wtyczką. On równiez może dawać > takie efekty gdy nie działa świeci się kontrolka wspomagania a gaśnie > kiedy zaczyna działać. Koszt częśći to od 140 do 250 PLN w zależności od > tego jaki to czujnik tzw. "płaski" lub "okrągły" . Problemem może byc > również gnijąca wiązka silnika ale w Fabiach z 2004 roku ten problem już > nie powinien występować tylko w starszych rocznikach 2000- 2002. > Pozdrawiam Przez zaślepkę od halogenu dostałem sie do pompy i wypiąłem ten czujnik. Z tego co wyczytałem, to bez niego wspomaganie powinno działać, ale niestety tak nie jest - pompa dalej nie pracuje. Jak się wyłączy, to nie działa 1- 2 dni, jak zacznie działać, to chodzi 3-4 dni i tak wkółko. Pompa jest firmy KOYO, więc gdyby to był padnięty czujnik, to nie jest taki drogi. Gdzie oprócz ASO mogą mi niedrogo zdiagnozować przyczynę problemu (Warszawa, Pruszków). Pozdrawiam Krzysiek Z.
Re: Wspomaganie kierownicy - Fabia I
Author: Maciej Przyboś
Date: Sat, 11 Apr 2009 09:40
Date: Sat, 11 Apr 2009 09:40
8 lines
1345 bytes
1345 bytes
> Z tego co wyczytałem, to bez niego wspomaganie powinno działać A jakim cudem ma dzialac bez czujnika ? Przeciez pompa nie pracuje caly czas, wlacza sie tylko w czasie krecenia kierownica, wylacza gdy dojdzie do krancowego polozenia. Ten czujnik odczytuje polozenie kola kierownicy. Maciej
Re: Wspomaganie kierownicy - Fabia I
Author: Krzysiek Z.
Date: Sat, 11 Apr 2009 10:45
Date: Sat, 11 Apr 2009 10:45
36 lines
2933 bytes
2933 bytes
Użytkownik "Maciej Przyboś" <maciejp@interecho.com> napisał w wiadomości news:grpohr$nc8$1@news.task.gda.pl... >> Z tego co wyczytałem, to bez niego wspomaganie powinno działać > > A jakim cudem ma dzialac bez czujnika ? > Przeciez pompa nie pracuje caly czas, wlacza sie tylko w czasie krecenia > kierownica, wylacza gdy dojdzie do krancowego polozenia. > Ten czujnik odczytuje polozenie kola kierownicy. Mylisz się kolego. Wiem już jak działa wspomaganie w Fabii i odkryłem przyczynę uszkodzenia, którą okazał się ten właśnie czujnik skrętu. Podejrzana była też pompa, ale to wykluczyłem odpinając czujnik i jeżdżąc tak przez tydzień. Bez podpiętego czujnika pompa chodzi cały czas na obrotach "spoczynkowych" tj. 1200 - 1300 obr/min. Wspomaganie działa, ale przy gwałtowniejszych ruchach kierownicą wydajność pompy jest niewystarczająca i "opór" kierownicy chwilowo wzrasta. Sprawny czujnik nie odczytuje skrajnych położeń przekładni i pompa wcale się nie wyłącza przy skrajnym położeniu kierownicy - słychać nawet jej głośniejszą pracę. Odczytuje on ruch przekładni i gwałtowność tego ruchu, odpowiednio sterując pompą. Na podstawie sygnału z czujnika, pompa zwiększa swoje obroty podczas ruchu kierownicą i dzięki temu wydajność wspomagania jest zawsze wystarczająca. Gdy czujnik pada, daje jakiś niezrozumiały sygnał na pompę i komputer sterujący decyduje o wyłączeniu całego układu wspomagania, dlatego może to wyglądać na uszkodzenie pompy. W mojej Fabii gdy wspomaganie było, to działało dobrze, gdy się wyłączało - nie było go wcale. Przez to obstawiałem, że uszkodzona jest pompa, ale po odpięciu czujnika pompa nie wyłączyła się ani razu przez tydzień. Pozdrawiam Krzysiek Z.
Re: Wspomaganie kierownicy - Fabia I
Author: Krzysiek Z.
Date: Wed, 15 Apr 2009 16:43
Date: Wed, 15 Apr 2009 16:43
4 lines
1241 bytes
1241 bytes
Czujnik wymieniony - wszystko wróciło do normy - temat zamknięty :) Pozdrawiam Krzysiek Z.
Thread Navigation
This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.
Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.
Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.
Back to All Threads