🚀 go-pugleaf

> lekko jestem zawiedziony
>

Tym bardziej, ze podobno jakosc wykonania, bezawaryjnosc zeszly w Skodzie na 
psy.

Moze starszy Passacik?

Pozdro
Vokal 

Prawo rynku, jak masz duży popyt to windujesz cenę, żeby jak najlepiej
zarobić. Skoda miała duży zbyt więc podniosła cenę, ale może nie wyjść
jej to na dobre. :-)

Użytkownik "Sebastian Ciesielski" <sebac@poczta.fm> napisał w wiadomości 
news:g1sd7r$dcn$1@inews.gazeta.pl...
> witam,
>
> chodzę sobie po salonach ostatnio
> i mimo sympatii do marki chyba skoda przepadnie bo
> za cenę średniej wersji w cenie 80 tys (ambiente, diesel, kontrola 
> trakcji, mp3),
> można kupić szereg aut atrakcyjnieszych,
>
> rónież seata toledo z takim samym silnikiem, lepiej wyposażnego,
>
> lekko jestem zawiedziony
>
> S.
>
Zamówiłem przez brokera Octavię 1.9TDI w wersji Ambiente, auto wyprodukowane 
w Czechach, tylko pójdzie przez estońskiego dealera. Cena tej wersji w 
salonie polskim 78K, cena przez brokera przy obecnym kursie Euro - 60K. Jak 
już będę w posiadaniu to podzielę się wrażeniami.


pozdrawiam
--
martinez
www.przybylski.art.pl

do zadeptania Tatr zostało tyle:
www.brokerzy.com/gallery/wtatrach/plan 

> Zamówiłem przez brokera Octavię 1.9TDI w wersji Ambiente, auto 
> wyprodukowane w Czechach, tylko pójdzie przez estońskiego dealera. Cena 
> tej wersji w salonie polskim 78K, cena przez brokera przy obecnym kursie 
> Euro - 60K. Jak już będę w posiadaniu to podzielę się wrażeniami.
>

powiedz koniecznie,
ja wypatrzyłem za 73 takją, co w slonie jest za 90 w autocc,
załatwiałeś tesz leasing?

S.

> Prawo rynku, jak masz duży popyt to windujesz cenę, żeby jak najlepiej
> zarobić. Skoda miała duży zbyt więc podniosła cenę, ale może nie wyjść
> jej to na dobre. :-)
>
po części pewnie tak,
po części oferty czasem są zaskakujące,
ford c-max np.

S.

Użytkownik "Vokal"  napisał w wiadomości
>> lekko jestem zawiedziony
>>
>
> Tym bardziej, ze podobno jakosc wykonania, bezawaryjnosc zeszly w Skodzie 
> na psy.
>
> Moze starszy Passacik?
>

Następny zwolennik niemieckiego poloneza :)

Może crysler ew honda legend ?

--
MS 

Vokal pisze:
>> lekko jestem zawiedziony
>>
> 
> Tym bardziej, ze podobno jakosc wykonania, bezawaryjnosc zeszly w Skodzie na 
> psy.
> 

Podobno wg. czego? Ostatnio opublikowane raporty bezawaryjności mówią, 
że jest to jedno z najmniej awaryjnych aut. W szczególności te 
wyprodukowane w ciągu ostatnich kilku lat.

Sebastian Ciesielski pisze:
> witam,
> 
> chodzę sobie po salonach ostatnio
> i mimo sympatii do marki chyba skoda przepadnie bo
> za cenę średniej wersji w cenie 80 tys (ambiente, diesel, kontrola 
> trakcji, mp3),
> można kupić szereg aut atrakcyjnieszych,
> 
> rónież seata toledo z takim samym silnikiem, lepiej wyposażnego,
> 
> lekko jestem zawiedziony

Ja odniosłem wrażenie wręcz przeciwne, może dlatego, że chodząc po 
salonach za każdym razem prosiłem o jazdę autem. Za cenę Octavii miałem 
do wyboru m.in. Hyunadaya i30, Nissana Note, Hondę Jazz, Forda Fusion, 
Suzuki SX4, Opla Merivę. Jechałem prawie każdym, ale komfort 
podróżowania oraz względy praktyczne zadecydowały jednoznacznie za 
zakupem Octavii II. Zresztą... co innego w cenniku, co innego w salonie. 
Dilerzy Skody są dość hojni i możesz naprawdę sporo dostać za free (tzn. 
w cenie). Mi wystarczyło zamówić Minta oraz instalację gazową a diler 
zaproponował mi rabat oraz dodatkowe wyposażenie w cenie. Zobacz, że 
przy każdym modelu masz jakąś promocję z której możesz skorzystać. Jest 
to standardowa procedura chyba każdego producenta samochodów, gdzie 
priorytet produkcji jest na konkretny zestaw wyposażenia i stąd promocja.

>
> Podobno wg. czego?

Tak mowia uzytkownicy, ktorych znam. Wczesniej mieli stare Octavki. 
Twierdza, ze nowsze to chlam w porownaniu ze starymi.

>Ostatnio opublikowane raporty bezawaryjności mówią, że jest to jedno z 
>najmniej awaryjnych aut. W szczególności te wyprodukowane w ciągu ostatnich 
>kilku lat.

Raporty? Reklamom tez wierzysz bezwglednie? Tez moge wykonac raport o 
awaryjnosci wszystkiego ze stajni VW na zlecenie Japonczyków i wyjdzie cos 
zupelnie odwrotnego.

Pozdro
Vokal

>
> Następny zwolennik niemieckiego poloneza :)
>


Co chcesz? Twierdzisz, ze Passaty sa do d...? Ja uwazam, ze to solidne auta.
Poza tym mowa jest o VW wiec nie mieszaj hond i innych tp. :)

Pozdro
Vokal 

Vokal pisze:
>> Podobno wg. czego?
> 
> Tak mowia uzytkownicy, ktorych znam. Wczesniej mieli stare Octavki. 
> Twierdza, ze nowsze to chlam w porownaniu ze starymi.

Każdy użytkownik o swoim aucie mówi jak najlepiej, szczególnie, gdy 
pojawia się nowa jej wersja. II to nowe zawieszenie i usunięte wady 
jedynki (nareszcie ktoś może z tyłu siedzieć). Nowych wad nie 
zauważyłem, poza wymianą żarówki.

>> Ostatnio opublikowane raporty bezawaryjności mówią, że jest to jedno z 
>> najmniej awaryjnych aut. W szczególności te wyprodukowane w ciągu ostatnich 
>> kilku lat.
> 
> Raporty? Reklamom tez wierzysz bezwglednie? Tez moge wykonac raport o 
> awaryjnosci wszystkiego ze stajni VW na zlecenie Japonczyków i wyjdzie cos 
> zupelnie odwrotnego.
> 


Nie, najlepiej wierzyć Tobie lub kilku użytkownikom których znasz ;) 
Jakoś bardziej wierzę ADAC, DECRA, własnemu doświadczeniu, popularności 
modelu, sukcesom na rynkach i wielu, wielu innym bardziej obiektywnym 
źródłom ;)

>
> Każdy użytkownik o swoim aucie mówi jak najlepiej, szczególnie, gdy 
> pojawia się nowa jej wersja.

NO tak, tylko, ze oni przesiedli sie do dwojki i narzekaja.


> Nie, najlepiej wierzyć Tobie lub kilku użytkownikom których znasz ;)

Jakis Ty niedotkniety. Nie mowie, ze trzeba wierzyc mi, tylko tym, ktorzy 
sie przy tym bawia.

> Jakoś bardziej wierzę ADAC, DECRA, własnemu doświadczeniu, popularności 
> modelu, sukcesom na rynkach i wielu, wielu innym bardziej obiektywnym 
> źródłom ;)

Popularnosc modelu i sukces Octavia zdobyla swoja konstrukcja z I oraz 
niewatpliwie dzieki silnikowi "nie do zajezdzenia" 2.0 TDi. Nowy model wcale 
taki nie musi byc. Ale moze tylko mi sie tacy znajomi uzytkownicy trafili. W 
kazdym razie nie znam nikogo kto chwalilby OCT II.

Poza Toba oczywiscie ;))    Zycze Bezawaryjnosci.

Pozdro
Vokal 

> Ja odniosłem wrażenie wręcz przeciwne, może dlatego, że chodząc po 
> salonach za każdym razem prosiłem o jazdę autem. Za cenę Octavii miałem do 
> wyboru m.in. Hyunadaya i30, Nissana Note, Hondę Jazz, Forda Fusion, Suzuki 
> SX4, Opla Merivę. Jechałem prawie każdym, ale komfort podróżowania oraz 
> względy praktyczne zadecydowały jednoznacznie za zakupem Octavii II. 
> Zresztą... co innego w cenniku, co innego w salonie. Dilerzy Skody są dość 
> hojni i możesz naprawdę sporo dostać za free (tzn. w cenie). Mi 
> wystarczyło zamówić Minta oraz instalację gazową a diler zaproponował mi 
> rabat oraz dodatkowe wyposażenie w cenie. Zobacz, że przy każdym modelu 
> masz jakąś promocję z której możesz skorzystać. Jest to standardowa 
> procedura chyba każdego producenta samochodów, gdzie priorytet produkcji 
> jest na konkretny zestaw wyposażenia i stąd promocja.

odjęli mi od cennika 4 tys. ubezpieczenie i alarm,
mimo to, IMHO w podobnej lub niższej cenie atrakcyjniejsze są:
- mitsubishi lancer,
- ford c-max,
- opel zafira,
- seat toledo,
- może i atrakcyjne i tańsze i30 i cee'd, ale mam jakąś dziwną obawoniechęć 
do tych aut,
może temu, że sprzedają je w takich budkach a na zapleczu budki dokonują 
przeglądów i naprawiają

S.

Użytkownik "Sebastian Ciesielski" <sebac@poczta.fm> napisał w wiadomości 
news:g1v4qk$7p4$1@inews.gazeta.pl...
>> Zamówiłem przez brokera Octavię 1.9TDI w wersji Ambiente, auto 
>> wyprodukowane w Czechach, tylko pójdzie przez estońskiego dealera. Cena 
>> tej wersji w salonie polskim 78K, cena przez brokera przy obecnym kursie 
>> Euro - 60K. Jak już będę w posiadaniu to podzielę się wrażeniami.
>>
>
> powiedz koniecznie,
> ja wypatrzyłem za 73 takją, co w slonie jest za 90 w autocc,
> załatwiałeś tesz leasing?
>
Tak, w tym tygodniu będę podpisywał umowę z EFL.

pozdrawiam
--
martinez
www.przybylski.art.pl

do zadeptania Tatr zostało tyle:
www.brokerzy.com/gallery/wtatrach/plan 

Vokal napisał(a):

>> Podobno wg. czego?
>
> Tak mowia uzytkownicy, ktorych znam. Wczesniej mieli stare Octavki.
> Twierdza, ze nowsze to chlam w porownaniu ze starymi.

Posiadam własną I a w firmie częscto korzystam z najnowszego modelu. Może i 
zawieszenie jest lepsze ale ogólnie wrażenia z przebywania w tych dwóch 
samochodach jest zdecydowanie na plus I. Jakoś tak "fajniej" to wszystko 
jest zrobione niż w nowym. Za taką kase na pewno bym nie kupił nowej.


-- 
majkelFM 

majkelFM pisze:
> Vokal napisał(a):
> 
>>> Podobno wg. czego?
>>
>> Tak mowia uzytkownicy, ktorych znam. Wczesniej mieli stare Octavki.
>> Twierdza, ze nowsze to chlam w porownaniu ze starymi.
> 
> Posiadam własną I a w firmie częscto korzystam z najnowszego modelu. 
> Może i zawieszenie jest lepsze ale ogólnie wrażenia z przebywania w tych 
> dwóch samochodach jest zdecydowanie na plus I. Jakoś tak "fajniej" to 
> wszystko jest zrobione niż w nowym. Za taką kase na pewno bym nie kupił 
> nowej.

No to nie przebywałeś na tylnym siedzeniu ;) W firmie OK, ale jako auto 
rodzinne to wręcz przeciwnie. Wiem, bo złożyłem zamówienie na OI, które 
odwołałem po tym, jak mi się nie udało fotelika włożyć za siedzeniem 
kierowcy - za mało miejsca nawet dla dziecka! Żona wtedy wybrała 
Roomstera, ale stwierdziłem, że skoro dają go bez torby na głowę, to 
biorę OII za cenę zaledwie o 6tyś wyższą i w bogatszym wyposażeniu od 
OI. Poza tym, odczucia to subiektywna sprawa, bo żona np. stwierdziła, 
że w OI jest jak w piętnastoletnim rzęchu dopiero co sprowadzonym od 
niemca, natomiast w OII jest nowocześniej i materiały są jakby lepszej 
jakości. Natomiast ja mam swojskość auta zawsze gdzieś. Byleby, było 
dużo miejsca, dało się dużo przewieźć do tego było tanio i bezpiecznie. 
Jednak za nowocześniejszą konstrukcję (zawieszenie wielowachaczowe, 
hamulce tarczowe z tyłu, większy rozstaw osi i wiele innych), więcej 
miejsca, większy komfort i lepsze wyposażenie warto dopłacić, gdy 
dodatkowo słyszy się o bezawaryjności obu tych modeli.

Vokal pisze:
>> Każdy użytkownik o swoim aucie mówi jak najlepiej, szczególnie, gdy 
>> pojawia się nowa jej wersja.
> 
> NO tak, tylko, ze oni przesiedli sie do dwojki i narzekaja.
> 
> 
>> Nie, najlepiej wierzyć Tobie lub kilku użytkownikom których znasz ;)
> 
> Jakis Ty niedotkniety. Nie mowie, ze trzeba wierzyc mi, tylko tym, ktorzy 
> sie przy tym bawia.
> 
>> Jakoś bardziej wierzę ADAC, DECRA, własnemu doświadczeniu, popularności 
>> modelu, sukcesom na rynkach i wielu, wielu innym bardziej obiektywnym 
>> źródłom ;)
> 
> Popularnosc modelu i sukces Octavia zdobyla swoja konstrukcja z I oraz 
> niewatpliwie dzieki silnikowi "nie do zajezdzenia" 2.0 TDi. Nowy model wcale 
> taki nie musi byc. Ale moze tylko mi sie tacy znajomi uzytkownicy trafili. W 
> kazdym razie nie znam nikogo kto chwalilby OCT II.
> 
> Poza Toba oczywiscie ;))    Zycze Bezawaryjnosci.

Jednak użytkownicy O z OctaviaClub.pl mają inne zdanie i na pytanie co 
lepiej OI czy OII w benzynie to sugerują ostatni wybór.

> Tak, w tym tygodniu będę podpisywał umowę z EFL.
>

od którego brokera?
polecasz tą firmę?

wustawi fakturę na całe auto?

jakiś problem w sparowaniu brokera i efl?

pozdrawiam

S.

Użytkownik "Vokal"  napisał w wiadomości
> >
>> Następny zwolennik niemieckiego poloneza :)
>>
>
>
> Co chcesz? Twierdzisz, ze Passaty sa do d...? Ja uwazam, ze to solidne 
> auta.
> Poza tym mowa jest o VW wiec nie mieszaj hond i innych tp. :)
>

Nie twierdzę że do d... tylko bryła małociekawa. Zmienia się dokładnie jak 
polonez :) W japończykach czy we fiatach każdy model wygląda inaczej. W 
passacie dołożyli te fantastyczne chromy, które w polonezach po liftingu 
zmieniły kolor na czarny. Jak widać teraz w poldku zedrzesz farbę z listew i 
będziesz miał takie jak w Passacie :)

Kup skodę to sąsiad zapyta się czemy skaoda a nie passat :) Taki ten nasz 
naród już jest.

--
MS

Użytkownik "Sebastian Ciesielski" <sebac@poczta.fm> napisał w wiadomości 
news:g26q6d$92e$1@inews.gazeta.pl...
>> Tak, w tym tygodniu będę podpisywał umowę z EFL.
>>
>
> od którego brokera?
> polecasz tą firmę?
>
> wustawi fakturę na całe auto?
>
> jakiś problem w sparowaniu brokera i efl?
>
> pozdrawiam
>
> S.
>
Opinii jeszcze nie mogę wystawić bo auta póki co jeszcze nie odebrałem. 
Fakturę broker (albo nawet bezpośrednio estoński dealer) wystawia na EFL, a 
EFL puszcza mi auto w leasing. Termin dostarczenia auta to wg umowy 8-12 
tygodni, a jutro mija dokładnie 10, więc muszę zadzwonić do brokera.
Aha, broker AutoCC.

pozdrawiam
--
martinez

> Opinii jeszcze nie mogę wystawić bo auta póki co jeszcze nie odebrałem. 
> Fakturę broker (albo nawet bezpośrednio estoński dealer) wystawia na EFL, 
> a EFL puszcza mi auto w leasing. Termin dostarczenia auta to wg umowy 8-12 
> tygodni, a jutro mija dokładnie 10, więc muszę zadzwonić do brokera.
> Aha, broker AutoCC.
>

jestem zainteresowany rezultatem,
bo wchodzi w grę ten sam zestaw autocc+efl,

ew. jakiś salonowy sprzedawca, który da fajną ofertę,
ew. inne auto (seat, ford)

jak możesz daj znać o rezultacie


zdrówko

S.

Użytkownik "Sebastian Ciesielski" <sebac@poczta.fm> napisał w wiadomości 
news:g2ikt2$66j$1@inews.gazeta.pl...
>> Opinii jeszcze nie mogę wystawić bo auta póki co jeszcze nie odebrałem. 
>> Fakturę broker (albo nawet bezpośrednio estoński dealer) wystawia na EFL, 
>> a EFL puszcza mi auto w leasing. Termin dostarczenia auta to wg umowy 
>> 8-12 tygodni, a jutro mija dokładnie 10, więc muszę zadzwonić do brokera.
>> Aha, broker AutoCC.
>>
>
> jestem zainteresowany rezultatem,
> bo wchodzi w grę ten sam zestaw autocc+efl,
>
> ew. jakiś salonowy sprzedawca, który da fajną ofertę,
> ew. inne auto (seat, ford)
>
> jak możesz daj znać o rezultacie
>
W piątek broker poinformował mnie że w tym tygodniu auto będzie 
transportowane z Mlada Boleslav do Tallina, więc pewnie jeszcze ze 2 
tygodnie poczekam....

martinez

martinez pisze:
> Użytkownik "Sebastian Ciesielski" <sebac@poczta.fm> napisał w wiadomości 
> news:g2ikt2$66j$1@inews.gazeta.pl...
>>> Opinii jeszcze nie mogę wystawić bo auta póki co jeszcze nie odebrałem. 
>>> Fakturę broker (albo nawet bezpośrednio estoński dealer) wystawia na EFL, 
>>> a EFL puszcza mi auto w leasing. Termin dostarczenia auta to wg umowy 
>>> 8-12 tygodni, a jutro mija dokładnie 10, więc muszę zadzwonić do brokera.
>>> Aha, broker AutoCC.
>>>
>> jestem zainteresowany rezultatem,
>> bo wchodzi w grę ten sam zestaw autocc+efl,
>>
>> ew. jakiś salonowy sprzedawca, który da fajną ofertę,
>> ew. inne auto (seat, ford)
>>
>> jak możesz daj znać o rezultacie
>>
> W piątek broker poinformował mnie że w tym tygodniu auto będzie 
> transportowane z Mlada Boleslav do Tallina, więc pewnie jeszcze ze 2 
> tygodnie poczekam....
> 
> martinez
> 
> 
> 

Mam nadzieję, że ciebie to nie będzie dotyczyć...

http://www.forumsamochodowe.pl/viewtopic.php?p=54526

Sorry, że psuję humor...

>
> Mam nadzieję, że ciebie to nie będzie dotyczyć...
>
> http://www.forumsamochodowe.pl/viewtopic.php?p=54526
>
> Sorry, że psuję humor...
>
No zobaczymy. Do takich informacji trzeba mieć pewien dystans, wiadomo że 
osoby które miały jakieś złe doświadczenia (opóźnienia itp.) mają większą 
motywację aby się podzielić opinią. Trzeba się też liczyć z tym że może to 
być czarny PR ;-)
Na razie na kontakt z wrocławskim przedstawicielem AutoCC złego słowa nie 
mogę powiedzieć, odpowiada natychmiastowo na każde pytanie. Jakkolwiek 
sprawa się zakończy, nie omieszkam poinformować.

pzdr

martinez

> sprawa się zakończy, nie omieszkam poinformować.
>

i jak?

S.

Użytkownik "Sebastian Ciesielski" <sebac@poczta.fm> napisał w wiadomości 
news:g42ddh$qha$1@inews.gazeta.pl...
>> sprawa się zakończy, nie omieszkam poinformować.
>>
>
> i jak?
>
> S.
>
Niestety troszkę się temat przeciąga (trochę niedomówień na linii 
EFL-AutoCC), dlatego nic nie pisałem, EFL dostał fakturę od AutoCC, auto 
będzie teraz transportowane z Tallina gdzie już jest od 2 tygodni, całość 
będę finalizować i auto odbierać dopiero po urlopie (znikam na 2 tygodnie). 
Dam znać jak będę miał auto, nie ma obawy :-)
Auto było w Tallinie dokładnie po 11 tygodniach od wpłacenia zaliczki, 
gdybym brał za gotówkę lub w kredycie to pewnie już by było u mnie.

pozdrawiam
--
martinez
www.przybylski.art.pl

do zadeptania Tatr zostało tyle:
www.brokerzy.com/gallery/wtatrach/plan 

> chodzę sobie po salonach ostatnio
> i mimo sympatii do marki chyba skoda przepadnie bo
> za cenę średniej wersji w cenie 80 tys (ambiente, diesel, kontrola 
> trakcji, mp3),
> można kupić szereg aut atrakcyjnieszych,
>
> rónież seata toledo z takim samym silnikiem, lepiej wyposażnego,
>
> lekko jestem zawiedziony
>
> S.

bo to nie jest auto dla czeresniakow 

Eeeee . . . .  kolega jeszcze serwisu Skody nie poznał ???


Użytkownik "wolnepokoje" <wolnepokojeonline@wolnepokoje.nazwa.pl> napisał w 
wiadomości news:g9orbn$8dr$1@inews.gazeta.pl...
>> chodzę sobie po salonach ostatnio
>> i mimo sympatii do marki chyba skoda przepadnie bo
>> za cenę średniej wersji w cenie 80 tys (ambiente, diesel, kontrola 
>> trakcji, mp3),
>> można kupić szereg aut atrakcyjnieszych,
>>
>> rónież seata toledo z takim samym silnikiem, lepiej wyposażnego,
>>
>> lekko jestem zawiedziony
>>
>> S.
>
> bo to nie jest auto dla czeresniakow
> 

Użytkownik "Sebastian Ciesielski" <sebac@poczta.fm> napisał w wiadomości 
news:g42ddh$qha$1@inews.gazeta.pl...
>> sprawa się zakończy, nie omieszkam poinformować.
>>
>
> i jak?
>
> S.
>
No i w końcu, dzisiaj odebrałem moją Octi :-)
     Zamawiałem wersję Ambiente, a otrzymałem - bez dopłaty - wyższą wersję 
Elegance (w porównaniu z tym co zamówiłem bogatsza m.in. o Climatronic 
zamiast klimy manualnej, alufelgi, tempomat, skórzana kierownica i parę 
dodatkowych drobiazgów - każdy Octavian wie jakich). Czego nie ma mój 
estoński Elegance w porównaniu z polskim to brak wycieraczki tylnej szyby i 
brak czujników parkowania w standardzie.
    Auto zostało wzięte na moją firmę w leasing przez EFL, co na pewno 
wpłynęło na czas realizacji zamówienia bo EFL zadeklarował że zapłaci za 
auto dopiero po sprowadzeniu go do Polski. AutoCC wyłożyło więc swoje 
pieniądze (czego jako broker nie musiało robić) i sprowadziło samochód do 
Wrocławia (ja wpłaciłem tylko zaliczkę - 7,5% i było to dokładnie 28 marca).
    Co prawda naczekałem się 5,5 miesiąca, ale nawet biorąc pod uwagę obecną 
obniżkę w Skoda Auto Polska na Skodę Octavię w wysokości 9500 zł, 
zaoszczędziłem ok. 17000 zł w porównaniu z zakupem w polskim salonie (moje 
auto kosztowało 58100 zł przy kursie 1Euro=3,37 zł). Nie ukrywam że 
oczekiwanie szarpało mi nerwy, ale jak się okazuje warto było mieć tytanowe 
jaja.

pozdrawiam
--
martinez 

martinez pisze:
> Użytkownik "Sebastian Ciesielski" <sebac@poczta.fm> napisał w wiadomości 
> news:g42ddh$qha$1@inews.gazeta.pl...
>>> sprawa się zakończy, nie omieszkam poinformować.
>>>
>> i jak?
>>
>> S.
>>
> No i w końcu, dzisiaj odebrałem moją Octi :-)
>      Zamawiałem wersję Ambiente, a otrzymałem - bez dopłaty - wyższą wersję 
> Elegance (w porównaniu z tym co zamówiłem bogatsza m.in. o Climatronic 
> zamiast klimy manualnej, alufelgi, tempomat, skórzana kierownica i parę 
> dodatkowych drobiazgów - każdy Octavian wie jakich). Czego nie ma mój 
> estoński Elegance w porównaniu z polskim to brak wycieraczki tylnej szyby i 
> brak czujników parkowania w standardzie.
>     Auto zostało wzięte na moją firmę w leasing przez EFL, co na pewno 
> wpłynęło na czas realizacji zamówienia bo EFL zadeklarował że zapłaci za 
> auto dopiero po sprowadzeniu go do Polski. AutoCC wyłożyło więc swoje 
> pieniądze (czego jako broker nie musiało robić) i sprowadziło samochód do 
> Wrocławia (ja wpłaciłem tylko zaliczkę - 7,5% i było to dokładnie 28 marca).
>     Co prawda naczekałem się 5,5 miesiąca, ale nawet biorąc pod uwagę obecną 
> obniżkę w Skoda Auto Polska na Skodę Octavię w wysokości 9500 zł, 
> zaoszczędziłem ok. 17000 zł w porównaniu z zakupem w polskim salonie (moje 
> auto kosztowało 58100 zł przy kursie 1Euro=3,37 zł). Nie ukrywam że 
> oczekiwanie szarpało mi nerwy, ale jak się okazuje warto było mieć tytanowe 
> jaja.
> 
> pozdrawiam
> --
> martinez 
> 
> 
Czy to jest Octavia II czy I? I jaki to silnik?

Pozdrawiam

Użytkownik "DingDong" <mt@%terefere%poczta%;:%.onet%blabla%.pl> napisał w 
wiadomości news:gb2kea$cdp$1@news.onet.pl...
> Czy to jest Octavia II czy I? I jaki to silnik?
>

Octavia II oczywiście, 1.9TDi (liftback).

pozdrawiam
--
martinez
www.przybylski.art.pl